开车技巧

开车的实质是什么?就是对实时路况的瞬间反应,反应正确,则彼此相安无事:反应错误,则平衡被打破,剐蹭无法避免.那如何保证自己在紧急状态下的瞬间

资深大车司机给轿车司机的忠告:一.高速弯道别超大货车1.弯道盲区多,任何超车都是危险的,更别说超大车:2.大车容易爆胎.超载侧翻,弯道超车怕

高速收费站有个隐患可能大家不知道,那就是非常容易发生严重的追尾事故,如果有一排轿车在等待缴费,而后面突然有大车刹车失灵等原因失控,前面的车压根就反应不及,无处可逃,对轿车的撞击几乎是毁灭性的!(小货车在收费站被失控的大货车吞噬)事故产生的原因:1.大车刹车失灵:超速超负荷行驶.刹车系统缺乏保养.频繁踩刹车暴力驾驶.高温下长时间行驶.长下坡路段操作不当等都容易导致大车刹车失灵而失控!(3辆排队缴费的轿车被撞毁)2.收费站设计不合理:长下坡就需要驾驶员长时间刹车,这样会使得刹车鼓过热而导致刹车片烧毁

发改委昨日发布消息称,9月11日将上调成品油最高零售限价.目前北京地区92号汽油报价为每升7.62元,此次油价上调后,北京地区将全面进入"8

大货车司机的亲身经历:我是开大货的,在快速路上,中间隔离带突然有个人跳出来,眼看就离我有30多米的距离,只有急刹,我是刹住了,可是造成了后面两部车追尾,中间的是一部面包车,司机和副驾驶直接走了.我让不该走的人走了,而那个不珍惜自己生命的人却活着.如果当时我没有刹车,那人没了:我变道,旁边还有车,那我可能没了:我们大货车是看不到跟我们同车道后面的车的,假如你们是我,你们的选择又是如何呢?看看这位大货车司机的经历,这是一个值得一层接一层深入的话题,里面的深邃之意,远比你们想象得要复杂,其实我是想和你

老鼠是如何进入汽车的:其实老鼠进入驾驶室还是相对困难的,但却可以轻易进入发动机舱.因为汽车发动机要散热,发动机舱下面就不可能密封,而老鼠就很

吉林一名男子持加油枪喷人后纵火的事件引起了广泛关注,我们虽然不知道当时到底发生了什么,但作为驾驶员看到了这类极端的做法,你还会路怒吗?还敢在路上和别人骂骂咧咧吗?不要命的太多了,说不定哪次就不由分说拿刀砍或者用其它极端的手段,所以凡事咱还是让让吧!现在很多车友都办了加油卡,自助加油.但是自助加油犯错误的人还挺多!而且后果还蛮严重!今天就来说说哪些在加油站不能犯的低级错误!加油站抽烟的人基本没有(不至于蠢到这个地步),但是我还真是看到过打电话的,而且是工作人员!可见中国的安全教育缺失到了什么程度!

变道是开车时最平常不过的动作了,也是错误和剐蹭出现最多的动作.原因何在?一切那还得从驾驶的本质说起,驾驶其实是司机之间互动的一个过程,沟通默

轿车和摩托车能给我们的出行带来很大的便利,但由于驾驶员安全意识的薄弱,使得这2种交通工具发生事故的概率也非常高,尽管大多数城市已经禁摩,但两

(突然变道的SUV被直接撞飞出高速公路护栏外,掉进沟里)这个视频这几天很火,很多车友留言让我给分析一下,还有车友给我发了篇文章,那篇文章说,

邯郸发生过一起重大交通事故,一辆面包车被前后两辆大车夹击,悲剧瞬间发生,很多人把责任归咎于大货车的时候,却没有从另外一个角度去思考问题.其实

这是前些天发生在施工路段的一起惨烈车祸,轿车从支路由西向东横穿主干道,而刚好此时一辆由北向南的罐车行驶过来.由于双方车速过快,且都没有在第一

近半年,大巴出车祸事件已有数起,且都造成了比较严重的后果,我认为大巴司机都是拥有多年驾龄的老司机,技术肯定是过关的,路上也见多识广,关键是心

一个车友的吐槽:一位车主从路边驶出不打灯,我开着摩托车,看见他突然驶出来刹车避让,结果连人带车滑了好几米,就擦破点皮和扭脖子了.那个车主停了

今天以驾驶员的角度来讨论一下开车的一些好习惯,比如说缓开车门.变道打灯.系上安全带.起步打灯等……很多车友坚持了一段时间后,觉得特麻烦,或者别人都不这么做,就我一个人坚守原则,有点傻乎乎的味道,随后也同流合污,然后…… 很多车友在新手的时候每天都关心梦飞写了什么,等过了一两年后,觉得自己技术挺好了,关注的频率就越来越少了.其实只要梦飞写下去,你不管多长驾龄都应该坚持每天看下去,这就如同有个人天天在你的耳朵边敲警钟一样,让你不偷懒不懈怠. 要知道,捍卫自己的安全是一场旷日持久的战争,你自我感觉良好

你可以简单做个小测试,办法很简单,熄火后人坐车内不动,用遥控钥匙把门锁死,开启双闪,然后按喇叭试试,并且再试试车门能不能从车内打开!根据梦飞

很多车友练习过点刹后反映,点刹时车身前倾厉害,顿挫感强,梦飞在此给大家详解一下训练点刹的意图.点刹是一项很有用的技术,当你不想踩死刹车又想减速的时候就可以运用:高速上,当你发现前面有状况或者后车跟车过近的时候就可以点刹稍降速,顺便提醒后车保持跟车距离.在新手阶段,反复强调大家训练点刹是有意图的.点刹是和车辆最好的一次对话!!!我们常常说要摸清楚车辆的脾气和秉性,指的是那些方面呢?1.脚感.刹车踩多深,车子速度降下来多少,油门踩多深,车子速度起来多少.2.车辆的拐弯半径.这个在过弯.拐弯.掉头.倒

一个车友跟我讲述他的亲身经历:我行驶在常州到周口的高速上,当时是三个车道,超车道.行车道.应急车道.前方行车道有辆半挂牵引车,我打算超过去,

如果是你们开这辆车,该进还是退?我看过绝大多数人的回复,很多车友冲上来就给出建议,有说前进的有说后退的,有个问题大家忽略了.怎么解决问题的关键是要知道这个问题如何产生的!在给出对策之前要详细弄清楚问题产生的过程.看这张图,你们会不会去想,车主如何能开成这样的?可以做这样大胆的猜测,这位车主对这个环境非常陌生,对村路没有充分的估计和认识,哥们儿估计是要右拐!但是右拐之前犯了如下几个错误:1.对道路观察不到位:2.对自己车辆的右轮位置不清楚:3.对自己车辆的拐弯半径不清楚:默默问一句,你们清楚吗?8

我们来看看一个非常典型的案例:看完这篇报道后,我脑子里迅速闪过几个词组:清晨.别车.路怒.公交站台.逃逸. 1.市内最容易出大事的时候其实是