共享滑板车兴起 新加坡已投入2万辆
网易汽车6月21日报道 共享汽车、共享单车之后还能有哪些工具可以共享，解决用户最后一公里出行问题。对年轻用户而言，共享电动滑板车或许是个不错的新方向，据外媒消息，新加坡目前已经投入了大约2万辆的电动滑板车，提供电动滑板车共享服务的是新加坡Neuron Mobility 公司。
此类电动滑板车车辆系统中装配了很多智能技术，包含GPS和物联网传感器等，它能检测滑板车的具体位置和实时进行软件定位。用户只需要缴纳35.5美元的押金，就可以以0.35美元的价格骑行15分钟，最快速度每小时15公里。换算一下骑行半小时合人民币4.8元。
Neuron 公司提供的电动滑板车无法折叠，在取还的过程中也要到制定的提车位上才能进行。不过该公司表示将会与政府的交通机构部门分享数据，为用户提供更优质的路线服务。Neuron公司除了在新加坡投入共享电动滑板车之外，还投入了一定数量的共享单车。
虽然共享电动滑板车采用了与共享单车相同的运作模式，但其中也面临着共享单车没有的困难。电动滑板车造价成本、维护成本相对较高，一辆电动滑板车的价格可达到几百美元，折合成人民币也要四位数;此外驾驶电动滑板车也是一项技术活，它并不一定适合所有人使用。
即便如此，目前许多投资人对共享滑板车项目还是非常感兴趣的，Neuron公司目前已经完成种子轮融资，也将在不久之后进行下一轮融资。
除去以上这家新加坡公司，在国内共享滑板车同样算不上是“新鲜”事物，国内杭州等城市已经出现了此类共享滑板车服务。运营公司称初期只在校园等封闭区域投放，将通过技术手段规避用户把车骑到非封闭区域。至于费用，此类电动滑板车在国内的定价通常是0.5元-1元/半小时。
此前在国内小规模运营的云马共享电动滑板车，最大速度不超过20km/h，并采用了可拆卸更换电池，搭配手机APP远程控制智能锁，GPS精准定位等。
电动滑板车近两年较受年轻消费者追捧，但对于电动滑板车是否安全、可靠的讨论却也一直没有停止。去年，交管部门出台的“禁止滑板车上路”的规定，更是让业界对与电动滑板车的未来发展提出疑问。
目前来看，虽然共享电动滑板车和共享单车的收费大致相同，但人们更愿意选择随处停靠的共享单车，从安全角度考虑，也更乐意接受共享单车。
