《和平饭店》中说的南铁究竟是什么机构？为什么会被日本人抢去？
在电视剧《和平饭店》中陈佳影的身份是南铁机要分析员，这个只是陈佳影的表面身份，现在我们看到的陈佳影其实并不是真的陈佳影，现在的陈佳影是共产党员假扮的。不少网友好奇剧中说的南铁是什么机构？怎么会在日本人的手中？
实际上陈佳影所在的部门，准确的说是“南铁调查部”，也就是南满洲铁道株式会社下辖的一个“特殊部门”。
南铁，全程南满州铁路。最初由沙俄在清末修建，铁路自旅顺口至哈尔滨，连接了沈阳、哈尔滨、长春三个中心城市，以及旅顺大连、海参崴这两个最大的远东港口。依据一系列不平等条约，铁路沿线成为了国中之国。并且由于铁路当时的先进性和垄断地位，沙俄实际上依靠这条铁路实现了对东北经济的掌控。
1905年，日俄战争爆发，沙俄战败。南满铁路被移交到日本手中。从1906年开始，日本在东北境内陆续建立起一套完整的管理机构，主要包括关东厅、关东军司令部、日本领事馆和南满洲铁道株式会社（简称“满铁”）四大机构。可见此时的“南满洲铁道株式会社”名义上只是一家铁道管理公司，实际上却是日本为了对东北进行经济侵略的国家金融机关。南满铁路连接了东三省所有主要城市
“满铁”初设总务部、运输部、矿业部、附属地行政部等4个部,1907年4月增设了一个调查部,对中国进行军事、政治、经济情报搜集。以后曾先后改称调查科、情报科、资料科,1939年4月恢复调查部原名。情报工作人员达2000多人。情报以经济类为主，政治类次之，军事类则涉及较少。
“满铁”调查部以公开面目出现,它与隐蔽的日本特务互相交流情报,由于日本政府与军方有矛盾,陆军部与海军部有矛盾,满铁调查部以其在青岛立足早,熟悉青岛著称,其它特务机构多与之保持关系。
简而言之“南铁”以南满洲铁路为轴心，利用铁路对经济的巨大影响，进一步控制铁路沿线的工业、矿业、交通运输业等，最终完成对当地经济的实际控制。其所下属的“南铁调查部”是为其服务的专业化情报机构，为其提供经济以及会影响到到经济的其他领域的情报。实际上现代大型企业也会设有类似部门。不同之处在于南铁身后站着的是日本法西斯政府，南铁实际上与法西斯政府机关并没有多大差别，是其实行经济侵略的重要机构。
