一汽金毅:一汽将会与丰田进行全面全作

2018-04-11
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文章简介:第一汽车以"用户第一"的经营理念携19款新车亲情走进2004北京车展."第一汽车.第一伙伴"是一汽集团本次车展的参展主题.6月8日,第一汽车举行了新闻记者见面会,新浪汽车进行了现场播报.下面是本次播报实录:江西电视台记者 :最近轿车下降不断,而且媒体对今年下半年的车市预计也不乐观,这种情况下,一汽最直接做的市场措施是什么?安德武:刚才您提到的问题是大家所关心的问题.由于各方的原因,今年下半年汽车从目前来看,作为一汽集团公司来说是要把内部工作做好,另一方面,在市场上,

第一汽车以“用户第一”的经营理念携19款新车亲情走进2004北京车展。“第一汽车、第一伙伴”是一汽集团本次车展的参展主题。6月8日,第一汽车举行了新闻记者见面会,新浪汽车进行了现场播报。下面是本次播报实录:

江西电视台记者 :最近轿车下降不断,而且媒体对今年下半年的车市预计也不乐观,这种情况下,一汽最直接做的市场措施是什么?

安德武:刚才您提到的问题是大家所关心的问题。由于各方的原因,今年下半年汽车从目前来看,作为一汽集团公司来说是要把内部工作做好,另一方面,在市场上,我们也要把市场做好。把我们的网络建设管理好。

记者:现在汽车全球化趋势越来越明显,一方面要求零部件的采购集约化,不断的降低成本,从中央来看希望扶持东北老工业基地,在零部件的问题说,一汽是怎样的原则?第二,到底是想全球采购还是扶持某些企业?

腾铁骑:刚才一个也问到这个问题,首先是零部件的自身体系发展是总的课题,必须把自身的零部件体系发展的非常殷实,这样将来全球采购也有一个基础。第二,在自身发展的同时,还要充分的发挥社会资源的作用,现在来看根据汽车发展的趋势,任何的汽车厂家不可能把所有的零部件自己来做,一方面你不可能有那么大的能力承担所有的零部件。

另外,我们一汽发展,用国际化的趋势来看,已经构成了有些在国际上形成上形成的技术我们要发挥作用,我们要充分的利用社会资源。

关于东北老工业基地的事情,如果在汽车发展的过程当中,东北地区可以利用它自身的优势,还有就是它自身的条件,在尽可能的条件下有发展的可能,我们会帮助这样的企业,这是我的看法。

《经济观察报》记者:竺总,一汽集团现在由于大众丰田和马自达分别有合资合作的关系,如何整合和借鉴这些合作伙伴的一些优势,从而以一汽集团为核心形成自己的核心竞争力,我觉得这是一个非常有意义的问题,这个竞争力又将是什么?

竺延风:确实一汽的合作的伙伴很多,而且国际合作伙伴都是优秀的。举一个例子,在世界上两个最重要的品牌,销量和保有量最大的,比如说高尔夫和宝来、捷达在两千五百万辆以上,这样档次的产品能够和一汽合作,我认为这就是一汽合作的能力的体现。

这种合作实际上还包括刚才讲到的技术上我们也有合作,一个是欧洲的方面的文化,一个是亚洲的方面的文化,都是世界一流的,我们恰恰在寻找能够对我们有意义的方式方法,比如说欧洲有这样的特点,是高强度的投资发展思路和成本,这样的话,技术上非常的有高速性、稳定性和二次价格。

我们和丰田合作非常讲究管理等等,出发点不一样,博采众长。他们的质量意识和我们运动型的设计这一点使我们可借鉴。另外一方面,我们也可以借鉴其他合作伙伴的管理。

所以,这种合作,对一汽来讲是有极大益处的。我们可以从不同的角度学习到有竞争力的地方。你说一汽的核心竞争力在哪里?如果能够成功的把这些优点比较好的组合应用于自己的产品体系当中,这是很关键的竞争力。

广州电视台记者:金总,刚才竺总提到,和花冠的合作,现在已经投产了,另外,广州那边也在和丰田提议生产佳美,今天我们也看到了凌志在中国换了一个名字上市,到底一汽和丰田的合作以后怎么发展?会不会往更高的层次走,生产更高档的豪华的丰田品牌轿车?谢谢,

金毅:谢谢你的提问,你提的问题挺大,我也挺难回答,因为现在还没有具体的合作。比如说五年以后、十年以后合作的概念还没有形成,但是有些情况大家知道,应该说在丰田的品牌上,我们合作的花冠是一个品牌,凌志是另外一个平台,丰田打双重品牌战略。

一个是凌志的产品,一个就是TOYOTO产品,应该说这个车是最好的车。从一汽丰田发展来看,我们是2002年8月25号签了一个框架协议,就是一汽和丰田全面战略合作的框架协议,2003年4月5号我们签了技术转让协议,今年到现在,一年多的时间里,我们都有合作。

比如说我们在陆地巡洋舰的合作,我们获得了世界越野车的最佳车,这个车还是很厉害的。还有就是花冠,2003年花冠销售超过了一百万辆,占它的总产量的四分之一的水平。

在市场方面,这个车都是很好的,而且是全世界单一品牌销售最好的车。这样的车拿到中国。再有一个就是皇冠,在TOYOTO的标识品牌下是最好的车也拿到中国,而且这个车到现在为止丰田生产了十二代,是丰田最早的车,而且经过多年的风风雨雨不断的完善,人们对它的认识度也很高。

从长远发展来看,我们有这几方面,一个是从车型上看,我们要不的创新,包括我们刚才董先生讲到的,我们也在和丰田进行中国的道路性试验,油品油料的试验,法规方面共同研究这个课题也在一汽进行,我们和丰田共同开发轿车,我们已经在开始,可能现在我们也不好告诉大家具体的时间,请大家原谅。

我们会在不远的将来,红旗新的轿车会在中国的市场推出。

下一步我们在有些商用车、面包车方面,可能还要有一些合作。我们目前已经投入到中国市场的一些产品,包括卡罗拉和柯斯达、威驰等等,我们都商定了新车投放的时间,有的是局部改造,有的是全新投入。这些计划,我们都已经排好了,现在都按照双方商定好的时间、进度在进行工作。

主持人:台上的老总也希望大家多多交流,但是由于我们下面还有活动安排,所以,见面会到此结束。我们非常的感谢大家对一汽的关注,也感谢大家的提问。请各位记者稍稍休息以后,参加我们的试车仪式。