雷群福利规则 “高速福利”能否升级免费规则
据《当代生活报》报道,今年春节期间,小轿车又可以享受到高速公路免费通行的大餐了。记者从广西交通部门了解到,根据相关规定,从1月27日(除夕)0∶00-2月2日(正月初六)24∶00期间,全国收费公路将对7座及以下载客车辆免收通行费。
春节又到了,高速公路免费通行的政策又该执行了。免费通行虽然好,可是堵在路上的伤痛,驾驶员们都懂。每次高速公路免费的时候,拥堵最厉害的就是两个时间节点,一个是开头的一天,一个是结尾的一天。由于拥堵不堪,彼时的高速公路变成了慢速公路,一些人不上高速感觉“亏了”,可是上了高速公路的另一些人却在后悔。
堵在高速公路的情况能不能改变?有关部门也做过不少努力,想过很多办法。比如发布高速易堵路段线路图,呼吁大家绕行;比如倡导没有紧要事情的人走普通公路;比如劝导大家错峰出行等等,不一而足。按说,这都是不错的办法,但在笔者看来,其实我们还应该有另外一种办法。那就是:高速公路免费政策能不能来个升级版?
几个重大节假日期间高速公路免费政策是全国统一的,这样的“节日免费”好是好,却有点死板。我们首先要搞清楚一个问题,免费的本意是什么?本意就是方便群众,让大家共享经济发展成果,都能便捷回家或出游,并顺利回到工作岗位上。可是,眼下实施的免费限定具体时间的做法,却是“过期作废”的。
既然是国家政策给大家的出行福利,为何不让它多“保保鲜”呢?也就是说,可以规定免费上高速的次数,而不限定具体的时间。你这辆汽车,一年只能有若干次免费来回的机会,具体你何时享受出行福利,你自己定就好了。
高速公路免费时段拥堵的一个重要原因是:返乡和回程比较集中。有的人其实早就放假了,却依然不愿意回家,就是为了等待免费的时点。返程的时候也是这样,比如有的人在私人公司上班,他们的假期可能较长,可是他们也要赶在免费的最后一天奔赴岗位,目的就是享受福利。
如果高速公路免费政策可以升级游戏规则,不是“过期不候”而是“自由选择”,总体免费的福利次数并没有改变,却会让一些人能提前回家的提前回家,能推迟返程的推迟返程。这是一个多赢的选择,这样的福利政策更能体现真正的共享。
