刘大山哪里人 刘大山:别把安全寄托在别人身上
据警方介绍,失分主要集中在两道题目。一是超过九成答题者经常边走路边玩手机,二是76%的人认为走在斑马线上就会很安全。心理学上说,行为是心态的反应,这些大家习以为常的行为习惯,正源自心中交通安全的淡漠。再讲深一层,就是以自我为中心,方便自己,满足自己,却罔顾社会规则与现实环境。
无论玩手机还是认为斑马线很安全,实质都是将自己的安全寄托在别人身上,都是认为别人“不会撞我”,“不敢撞我”,可世事哪有绝对,一次意外就足以抱恨终身。
99.9%的驾车人都无故意伤人之心,可城市交通状况的复杂有目共睹,万一车辆故障呢,万一操作失误呢,万一视线遮挡不及避让呢,万一司机恰好也在低头玩手机呢?走在路上,就是城市交通的参与者,就应遵守交通文明,低头看手机或在斑马线上疏于观察,就等于放弃参与者的主体地位,将自身性命拱手交予他人,这是一种极其不负责任的做法。所谓“高危交通参与者”,危害的不只是自己,还对他人和公共安全造成威胁。
有研究表明,低头玩手机的行人比正常人偏离路线的可能性高出60%,由于注意力集中在屏幕上,他们无法及时发现可能要撞上的障碍物,反应速度也比正常情况下要慢几秒。东南大学附属中大医院的一位医师接受采访时曾表示,他在门诊每个月都能碰到30例左右因玩手机导致意外的患者,多是软组织挫伤或骨折。看着这一个个悲剧,低头族们还不幡然醒悟吗!
杜绝这些交通安全隐患,一方面靠警方营造优良的交通环境,加强宣传教育和执法,如国外就有行走时发短信罚款的条例。但实际上这些高危行为很难监管和取证,靠交警执法并不现实,提高每个交通参与者的安全意识才是治本之道。
国家设立“交通安全日”,就是希望以此为契机唤醒公众,让人们敬畏规则,敬畏生命。一年有365天,不可能天天是“交通安全日”,但心中交通安全这根弦却时刻不能松懈,毕竟生命只有一次,还要靠自己把握珍惜。
