高铁成本多少钱一公里 揭秘高铁票价多少钱一公里 高铁票价涨价了吗最新消息
导读: 随着社会的不断发展,中国的交通建设也越来越发达,特别是高铁的开通,更是大大方便了人们的出行。据媒体报道,4月21日起,东南沿海高铁部分车票价格将调整,23日,12306官网开始发售4月21日车票,从公布情况来看,车票价格有涨有跌,该消息一出立即引发社会各界的热议,而对此铁路部门保证,此次调整有涨有降,但服务只升不降。
下面就让我们一起通过高铁票价涨价了吗最新消息来为大家揭秘揭秘高铁票价多少钱一公里。
据媒体报道,从今年4月21日起,东南沿海高铁部分车票价格将调整,23日,12306官网开始发售4月21日车票,从公布情况来看,车票价格有涨有跌。据悉,此次调价针对东南沿海高铁时速在200公里至250公里的动车组列车,主要包括沪杭段(上海至杭州)、杭甬段(杭州至宁波)和杭深段(杭州至深圳)3个区间。
该消息一出,大部分网友对此事评论是一边倒的抱怨,其实大家可以冷静的看待这个事情。虽然以涨价为主,但是整体来看还是有升有降。
以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.
4%。 尽管客流已经爆满,挤得要命了,但是东南沿海高铁仍旧不赚钱,是亏损的。东南沿海高铁有多火爆呢?据笔者调查,去年东南沿海高铁日均开行动车组622列,日均发送了客人人数81.
8万,尽管客流量如此之大,东南沿海高铁整体还是亏损的。对于一个企业而言,长期亏损这是不健康的,当务之急是止血,改善企业的经营状况,提高服务水平,也有利于更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。
所以说,中国高铁价到底贵不贵呢?首先:从调整后的票价看,在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路,例如,福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元,公路为120元。其次:我们再从国际高铁同行定价来看。
中国高铁时速300公里以上班次定价在每公里0.4—0.5元之间,国际同行是什么情况呢? 日本大约是1.5元左右,德国呢1.7元左右,法国呢1.2元左右,意大利1.
5元左右,西班牙1.1元左右。所以说,中国的高铁在出行选择上还是有绝对的优势!其实高铁票价上涨酝酿许久,此次票价自主制定,是铁路在综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素后,进行的一次市场化改革的尝试。
2013年3月14日中国铁路总公司正式批准组建,承担铁道部的企业职责,铁道部自此不再保留。此次调整,是中国铁路总公司在2015年年底获得高铁动车票定价权后首次上调价格。有专家指出,根据市场因素决定价格,可以制定更科学的票价,提高上座率,减少资源浪费,也可以提高整个铁路行业的市场竞争力。
