新会将建3座大桥 李文达大桥于2012年7月动工

2018-02-06
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文章简介: 2012年7月,引人关注的李文达大桥将正式动工建设,按照有关计划,有望在2014年下半年建成通车.这是记者从近日召开的新会交通工作现场会获悉的,新会将计划对黄克競大桥.七堡大桥.黄宣充大桥等三座现有大桥进行扩建,以解决相关路段交通“瓶颈”问题.李文达大桥.黄克競大桥将成为“姊妹桥”6月13日下午,新会区领导伍培进.何国俊.梁远球一行首先来到李文达大桥施工点,现场听取工作汇报,针对存在问题提出解决方案.伍培进要求,对工程存在的问题,各部门要与上级部门多沟通,争取工程早日动工,交通.航道.交警.供

 2012年7月,引人关注的李文达大桥将正式动工建设,按照有关计划,有望在2014年下半年建成通车。这是记者从近日召开的新会交通工作现场会获悉的,新会将计划对黄克競大桥、七堡大桥、黄宣充大桥等三座现有大桥进行扩建,以解决相关路段交通“瓶颈”问题。

李文达大桥、黄克競大桥将成为“姊妹桥”

6月13日下午,新会区领导伍培进、何国俊、梁远球一行首先来到李文达大桥施工点,现场听取工作汇报,针对存在问题提出解决方案。伍培进要求,对工程存在的问题,各部门要与上级部门多沟通,争取工程早日动工,交通、航道、交警、供电等部门要及早安排,制定措施,化解工程施工期间所带来的影响。

据了解,随着银洲湖临港产业集群经济的快速发展,黄克競大桥日渐拥堵,不能满足新会经济社会发展需要。作为黄克競大桥的扩建工程,李文达大桥桥址位于现黄克競大桥上游约2米处,工程全长约1.29公里,起点于新会大道南门桥立交桥底,由北向南,跨越南坦水道,终点于南坦岛群胜路口;大桥桥长633.54米、桥宽13米,设计行车时速为80公里/小时,设计车辆荷载等级为公路一级,桥梁最大主跨为70米、通航孔净高为8米;工程总投资预算为7461.34万元,其中建安费为5422.84万元。

李文达大桥建成后,将与黄克競大桥构成双向四车道的一级公路,解决了桥梁的交通“瓶颈”问题。

目前,李文达大桥的工程可行性研究报告、环境影响评价、用地预审及规划选址等前期工作已全部完成,正在进行施工中标候选人公告及合同签订等工作。

据有关部门透露,工程预计7月上旬正式动工,工期约两年半,预计2014年下半年建成通车。在资金安排方面,今年将计划完成约3000万元的建设工程量,其中征地拆迁费用约1000万元,桩基工程费用约2000万元。

其余两座大桥2016年或建成通车

伍培进一行还分别调研了七堡大桥扩建(无限极大桥)工程、黄宣充大桥扩建工程有关情况。

据了解,这两座大桥均争取2013年初完成施工的前期基建程序,有望于2016年下半年建成通车。