申崇线公交明起运营 单程耗时仅需1小时左右
东方网记者张海盈、孙晓菲、王铭泽10月31日报道:“一桥飞架南北,天堑变通途。”今天,上海长江隧桥正式通车,这使得世代只能坐船去上海市区的崇明人的出行史翻开了新的一页。随着隧桥的正式通车,申崇1线和2线公交也将于明日正式运营。
申崇线公交明起运营拉近崇明与市区距离东方网记者在通车仪式上看到,一共有六辆申崇1线和2线公交停在大桥活动现场一侧。据了解,在宣布正式通车后,它们将在打头的一辆龙形彩车带领下,由北向南通过长江隧桥开到上海市区,再从市区绕回,然后明日起正式运营。
申崇2线的司机赵杰告诉东方网记者,这一座大桥是他们崇明人盼了好几辈子的,以前坐轮渡到上海市区至少需要两小时左右,若碰到大雾大风停航,就算碰到再急的事情也只能干瞪眼。
“现在大桥建成了,有公交可以通行,这对于崇明人来说是天大的好事!”赵杰师傅感叹道。
据崇明巴士公交车队安全管理员张维介绍,申崇1线和2线共有30辆车,还有10辆区间车,据前期试驾后估算:跑一趟单程,申崇1线大约需要60分钟,2线快一些,大概需要50分钟左右。
不管怎么样,公交车的通行,一下子拉近了崇明与上海的车程,崇明人也欢呼“崇明上岸了”、“崇明回家了”……
统一票价12元司机驾龄至少5年
赵杰师傅是崇明本地人,已在岛内开了5年公交,经过层层选拔后被抽调来开申崇2线,他告诉东方网记者,“我们被选拔来开申崇线的司机都要求低于45岁,驾龄至少满5年。
”
据赵杰师傅介绍,经过前期几次试开,他发现,在长江大桥上开公交跟平时在路面上还不太一样,大桥上风速较大,在桥面上开行时车子有种“云中漫步”飘乎的感觉,因此虽然在大桥上限速100公里/小时,但他们时速一般都控制80公里以内。
此外,赵杰告诉东方网记者,申崇线统一票价12元,比出租车什么划算多了,特别是遇到恶劣天气时,申崇线更加是出岛的首选车辆;他还认为,申崇线刚开通肯定有很多老百姓为体验隧桥而来乘坐。
