杨启高速 扬州西枢纽更名为“蜀冈枢纽” 宿扬高速将无缝对接启扬高速
我市一环七射高速公路网中的“西北一射”——宿扬高速,其位于西湖镇的扬州西枢纽正式更名为蜀冈枢纽。记者了解到,该枢纽是宿扬高速公路与扬州西北绕城高速公路相交而设置的互通,同时与润扬北路相连可出入高速。而这个枢纽是我市境内首个双功能枢纽,既实现了高速之间的转换,又能保留出入口,与城市路网相接,方便市民上下高速。
与扬州西出入口进行区分
扬州西枢纽更名蜀冈枢纽
扬州西枢纽是宿扬高速位于西湖镇的枢纽,因其既能实现宿扬高速与启扬高速的无缝对接,又保留出入口方便市民出入高速,被称为我市首个“双功能”枢纽。记者昨从市公路建设部门获悉,宿扬高速扬州西枢纽正式更名为蜀冈枢纽。
“更名为蜀冈枢纽,一方面可以与现在启扬高速的扬州西出入口进行区分。”市公路建设处相关负责人介绍,另一方面,该枢纽位置靠近蜀冈景区,更名后能提高宿扬高速公路行车识别度,凸显沿线地域文化特点,给车主更直观地明晰出入口对应的位置。
该负责人介绍,蜀冈枢纽对接市区润扬北路,行驶出高速之后,自润扬北路转平山堂西路,最快10分钟就能到达蜀冈景区。
第一阶段桩基施工全部结束
即将启动启扬高速搭接施工
记者了解到,宿扬高速通过蜀冈枢纽与启扬高速扬州西北绕城段实现“无缝对接”,而蜀冈枢纽就是控制宿扬高速项目工期的关键节点,也是工程施工组织、交通组织和安全管理的难点。
根据设计方案,蜀冈枢纽需在启扬高速扬州西北绕城段上开挖路基架设桥梁2座,拼宽桥梁1座,新建匝道上跨桥1座。截至目前,在充分做好施工现场安全设施和标志、标牌布设后,蜀冈枢纽第一阶段桩基施工全部结束,与启扬高速搭接施工正式启动。
同时,宿扬高速公路扬州段全线也在稳步推进中。据悉,宿扬高速扬州段起于仪征市大仪镇苏皖省界,经大仪镇、陈集镇、刘集镇、邗江区杨庙镇、西湖镇,通过扬州西枢纽下穿西北绕城与我市润扬北路相接,终点位于与扬州西北绕城高速交叉形成的扬州西枢纽,按双向四车道高速公路标准建设,路基全宽28米,设计速度120公里/小时。
全线设置陈集、刘集2处互通、具有出入口功能的蜀冈枢纽及设立在陈集镇的服务区。
截至目前,宿扬高速公路扬州段工程累计完成投资9.48亿,其中实物工程量完成3.73亿。桥梁桩基施工完成972根,占总量的95%;路基土方填筑334万方,占总量的83%;预制箱梁233片、板梁1322片,分别占总量的65%、93%。
填补扬州西北方向高速空白
联系河南山东江苏上海浙江
宿扬高速是安徽宿州至扬州高速公路的简称,是苏皖两省一条新的省际通道,也是扬州“一环七射”高速路网的重要组成部分。宿扬高速在江苏境内分为淮安(盱眙)、宿迁(泗洪)、扬州三段,扬州段全长22.8km,预计2017年底建成通车。
根据省高速公路网规划,宿扬高速位于苏北、苏中和安徽省的皖北地区,向西可达河南等中西部省份,向东可达经济发达的长三角地区。同时宿扬高速也是江苏省路网中南北通道之一,北可至山东,南可达浙江,联系了河南、山东、江苏、上海、浙江等地。
此外,宿扬高速不仅填补了扬州西北方向高速公路的空白,打通了盱眙到扬州的最便捷通道。将来,部分皖北、河南方向的过江车辆,可直接通过润扬大桥过江,缓解南京区段过江通道压力,可充分发挥润扬大桥的过境通道功能。
