春运首趟列车启程 北京局首对增开列车票价打８折
２月１日凌晨，北京到重庆的春运首发车上，几名小朋友对着车窗露出了笑脸。
人民网北京２月１日电（记者贾兴鹏 赵铎摄影报道）２月１日凌晨０点52分，北京站，随着一声汽笛长鸣，一辆从北京发至重庆北的绿皮列车缓缓驶出站台，宣告了春运首趟列车启程。这也意味着，2018年春运正式拉开帷幕，我们离家的距离也越来越近。
“今年北京春运铁路客流将呈现节前相对分散、节后高度集中的特点。”中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局）告诉人民网记者，春运40天，北京局预计发送旅客3250万人，同比增加108.3万人，增幅3.4％;其中,北京地区发送旅客1485万人，同比增加51.9万人，增幅3.6％。
预计2月12日（农历腊月二十七）为节前出行高峰,日发送旅客突破100万人;节后出行高峰为2月21日（农历正月初六），日发送旅客将突破105万人。
据悉，为了保障春运出行， 2018年春运，北京局节前安排增开旅客列车79对（含动车组38对），节后安排增开旅客列车77.5对（含动车组38.5对）。据悉，节前客流主要集中在济南、荣成、烟台、长春、哈尔滨、牡丹江、佳木斯、郑州、汉口、西安、成都、重庆等方向。
春运期间，北京局最大限度安排高铁动车组列车重联运行，扩充高铁运输能力；重点增开京沪、京广、津秦、京哈、津保等客流集中方向的高铁动车组；增开东北、兰州、郑州方向旅客列车；所有去往京津冀以外地区的增开列车，改变卧铺代替座位的售票方式，按照卧铺定员发售车票，提高旅客乘坐增开列车舒适度。
此外，还备足人力保障出行。2018年春运，北京局加强内容部挖潜，共计抽调4800余人，全部经过严格筛选和培训考试，担当增开列车的值乘工作。
“春运部分增开列车实施折扣票价。”人民网记者获悉，为让旅客共享铁路改革发展成果，今年将首次对部分始发终到京津地区的增开旅客列车实施折扣票价。记者发现， 节前有成都至北京，哈尔滨至北京等12趟车次享受８折至增开旅客列车实施折扣票价９折优惠；节后也有北京至重庆，北京至南昌等11趟车次享受８折至９折优惠。
2月1日0:52，北京至重庆北站3603次首趟增开列车开行。此举意味着，北京局集团公司2018年的春运工作正式全面启动。该车列车长韩振宇告诉人民网记者，该趟列车由北京局集团公司北京工务段担当值乘任务，全程运行1982公里，途径12站，历时28小时，全车编组19辆，其中硬座6辆、硬卧代硬座1辆、硬卧10辆、软卧1辆、餐车1辆，满员载客1396人。
据悉，为圆满完成今年春运加开旅客列车任务，从1月份开始该段就抽调106名干部职工，经过严格培训和考核达到了人人持证上岗的要求。列车员冀建国，就是一名工务段的铁路维修工人，“平时我们主要负责铁轨和枕木的维修，到了春运，又加入了列车员队伍。”
据悉，这些干部职工，均来自于现场一线车间班组，平时主要担负铁路线路的维修和养护任务。可以说，个个都是放下镐锹跑客车，从与设备打交道到直接服务广大旅客，工作环境和服务对象的变化，是对他们最大的考验和挑战。
不怕吃苦是工务人的自然秉性，担当这趟加开列车的干部职工，大多数来自于该段宣化、密云、涞源等地，可以说人人都是舍小家为大家的最好代表。
据悉，今年春运期间，节前该段将担当三趟旅客值乘任务，最后一趟返回达北京的时间为2月15日18:11,也就是年三十当天，也就意味着一些远道的职工，只能在初一才能赶回与家人团圆。
２月１日凌晨，北京到重庆的春运首发车上，列车员正帮乘客放置行李。
人民网北京２月１日电（记者贾兴鹏 赵铎摄影报道）２月１日凌晨０点52分，北京站，随着一声汽笛长鸣，一辆从北京发至重庆北的绿皮列车缓缓驶出站台，宣告了春运首趟列车启程。这也意味着，2018年春运正式拉开帷幕，我们离家的距离也越来越近。
“今年北京春运铁路客流将呈现节前相对分散、节后高度集中的特点。”中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局）告诉人民网记者，春运40天，北京局预计发送旅客3250万人，同比增加108.3万人，增幅3.4％;其中,北京地区发送旅客1485万人，同比增加51.9万人，增幅3.6％。
预计2月12日（农历腊月二十七）为节前出行高峰,日发送旅客突破100万人;节后出行高峰为2月21日（农历正月初六），日发送旅客将突破105万人。
据悉，为了保障春运出行， 2018年春运，北京局节前安排增开旅客列车79对（含动车组38对），节后安排增开旅客列车77.5对（含动车组38.5对）。据悉，节前客流主要集中在济南、荣成、烟台、长春、哈尔滨、牡丹江、佳木斯、郑州、汉口、西安、成都、重庆等方向。
春运期间，北京局最大限度安排高铁动车组列车重联运行，扩充高铁运输能力；重点增开京沪、京广、津秦、京哈、津保等客流集中方向的高铁动车组；增开东北、兰州、郑州方向旅客列车；所有去往京津冀以外地区的增开列车，改变卧铺代替座位的售票方式，按照卧铺定员发售车票，提高旅客乘坐增开列车舒适度。
此外，还备足人力保障出行。2018年春运，北京局加强内容部挖潜，共计抽调4800余人，全部经过严格筛选和培训考试，担当增开列车的值乘工作。
“春运部分增开列车实施折扣票价。”人民网记者获悉，为让旅客共享铁路改革发展成果，今年将首次对部分始发终到京津地区的增开旅客列车实施折扣票价。记者发现， 节前有成都至北京，哈尔滨至北京等12趟车次享受８折至增开旅客列车实施折扣票价９折优惠；节后也有北京至重庆，北京至南昌等11趟车次享受８折至９折优惠。
2月1日0:52，北京至重庆北站3603次首趟增开列车开行。此举意味着，北京局集团公司2018年的春运工作正式全面启动。该车列车长韩振宇告诉人民网记者，该趟列车由北京局集团公司北京工务段担当值乘任务，全程运行1982公里，途径12站，历时28小时，全车编组19辆，其中硬座6辆、硬卧代硬座1辆、硬卧10辆、软卧1辆、餐车1辆，满员载客1396人。
据悉，为圆满完成今年春运加开旅客列车任务，从1月份开始该段就抽调106名干部职工，经过严格培训和考核达到了人人持证上岗的要求。列车员冀建国，就是一名工务段的铁路维修工人，“平时我们主要负责铁轨和枕木的维修，到了春运，又加入了列车员队伍。”
据悉，这些干部职工，均来自于现场一线车间班组，平时主要担负铁路线路的维修和养护任务。可以说，个个都是放下镐锹跑客车，从与设备打交道到直接服务广大旅客，工作环境和服务对象的变化，是对他们最大的考验和挑战。
不怕吃苦是工务人的自然秉性，担当这趟加开列车的干部职工，大多数来自于该段宣化、密云、涞源等地，可以说人人都是舍小家为大家的最好代表。
据悉，今年春运期间，节前该段将担当三趟旅客值乘任务，最后一趟返回达北京的时间为2月15日18:11,也就是年三十当天，也就意味着一些远道的职工，只能在初一才能赶回与家人团圆。
２月１日凌晨，背着大包小包检票的乘客。
人民网北京２月１日电（记者贾兴鹏 赵铎摄影报道）２月１日凌晨０点52分，北京站，随着一声汽笛长鸣，一辆从北京发至重庆北的绿皮列车缓缓驶出站台，宣告了春运首趟列车启程。这也意味着，2018年春运正式拉开帷幕，我们离家的距离也越来越近。
“今年北京春运铁路客流将呈现节前相对分散、节后高度集中的特点。”中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局）告诉人民网记者，春运40天，北京局预计发送旅客3250万人，同比增加108.3万人，增幅3.4％;其中,北京地区发送旅客1485万人，同比增加51.9万人，增幅3.6％。
预计2月12日（农历腊月二十七）为节前出行高峰,日发送旅客突破100万人;节后出行高峰为2月21日（农历正月初六），日发送旅客将突破105万人。
据悉，为了保障春运出行， 2018年春运，北京局节前安排增开旅客列车79对（含动车组38对），节后安排增开旅客列车77.5对（含动车组38.5对）。据悉，节前客流主要集中在济南、荣成、烟台、长春、哈尔滨、牡丹江、佳木斯、郑州、汉口、西安、成都、重庆等方向。
春运期间，北京局最大限度安排高铁动车组列车重联运行，扩充高铁运输能力；重点增开京沪、京广、津秦、京哈、津保等客流集中方向的高铁动车组；增开东北、兰州、郑州方向旅客列车；所有去往京津冀以外地区的增开列车，改变卧铺代替座位的售票方式，按照卧铺定员发售车票，提高旅客乘坐增开列车舒适度。
此外，还备足人力保障出行。2018年春运，北京局加强内容部挖潜，共计抽调4800余人，全部经过严格筛选和培训考试，担当增开列车的值乘工作。
“春运部分增开列车实施折扣票价。”人民网记者获悉，为让旅客共享铁路改革发展成果，今年将首次对部分始发终到京津地区的增开旅客列车实施折扣票价。记者发现， 节前有成都至北京，哈尔滨至北京等12趟车次享受８折至增开旅客列车实施折扣票价９折优惠；节后也有北京至重庆，北京至南昌等11趟车次享受８折至９折优惠。
2月1日0:52，北京至重庆北站3603次首趟增开列车开行。此举意味着，北京局集团公司2018年的春运工作正式全面启动。该车列车长韩振宇告诉人民网记者，该趟列车由北京局集团公司北京工务段担当值乘任务，全程运行1982公里，途径12站，历时28小时，全车编组19辆，其中硬座6辆、硬卧代硬座1辆、硬卧10辆、软卧1辆、餐车1辆，满员载客1396人。
据悉，为圆满完成今年春运加开旅客列车任务，从1月份开始该段就抽调106名干部职工，经过严格培训和考核达到了人人持证上岗的要求。列车员冀建国，就是一名工务段的铁路维修工人，“平时我们主要负责铁轨和枕木的维修，到了春运，又加入了列车员队伍。”
据悉，这些干部职工，均来自于现场一线车间班组，平时主要担负铁路线路的维修和养护任务。可以说，个个都是放下镐锹跑客车，从与设备打交道到直接服务广大旅客，工作环境和服务对象的变化，是对他们最大的考验和挑战。
不怕吃苦是工务人的自然秉性，担当这趟加开列车的干部职工，大多数来自于该段宣化、密云、涞源等地，可以说人人都是舍小家为大家的最好代表。
据悉，今年春运期间，节前该段将担当三趟旅客值乘任务，最后一趟返回达北京的时间为2月15日18:11,也就是年三十当天，也就意味着一些远道的职工，只能在初一才能赶回与家人团圆。
２月１日凌晨，春运首发日，铁路乘警已做好准备。
人民网北京２月１日电（记者贾兴鹏 赵铎摄影报道）２月１日凌晨０点52分，北京站，随着一声汽笛长鸣，一辆从北京发至重庆北的绿皮列车缓缓驶出站台，宣告了春运首趟列车启程。这也意味着，2018年春运正式拉开帷幕，我们离家的距离也越来越近。
“今年北京春运铁路客流将呈现节前相对分散、节后高度集中的特点。”中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局）告诉人民网记者，春运40天，北京局预计发送旅客3250万人，同比增加108.3万人，增幅3.4％;其中,北京地区发送旅客1485万人，同比增加51.9万人，增幅3.6％。
预计2月12日（农历腊月二十七）为节前出行高峰,日发送旅客突破100万人;节后出行高峰为2月21日（农历正月初六），日发送旅客将突破105万人。
据悉，为了保障春运出行， 2018年春运，北京局节前安排增开旅客列车79对（含动车组38对），节后安排增开旅客列车77.5对（含动车组38.5对）。据悉，节前客流主要集中在济南、荣成、烟台、长春、哈尔滨、牡丹江、佳木斯、郑州、汉口、西安、成都、重庆等方向。
春运期间，北京局最大限度安排高铁动车组列车重联运行，扩充高铁运输能力；重点增开京沪、京广、津秦、京哈、津保等客流集中方向的高铁动车组；增开东北、兰州、郑州方向旅客列车；所有去往京津冀以外地区的增开列车，改变卧铺代替座位的售票方式，按照卧铺定员发售车票，提高旅客乘坐增开列车舒适度。
此外，还备足人力保障出行。2018年春运，北京局加强内容部挖潜，共计抽调4800余人，全部经过严格筛选和培训考试，担当增开列车的值乘工作。
“春运部分增开列车实施折扣票价。”人民网记者获悉，为让旅客共享铁路改革发展成果，今年将首次对部分始发终到京津地区的增开旅客列车实施折扣票价。记者发现， 节前有成都至北京，哈尔滨至北京等12趟车次享受８折至增开旅客列车实施折扣票价９折优惠；节后也有北京至重庆，北京至南昌等11趟车次享受８折至９折优惠。
