德媒：空客巨无霸A380两年未获新订单 面临停产威胁
据德国之声网站15日报道，飞机制造商空中客车公司喜忧参半。因为一方面公司交付的飞机数量创纪录，令其竞争对手美国波音感到压力。但是另一方面其巨无霸空客A380却面临停产的危险。
空客公司的大型客机A380面临停产威胁。空中客车公司销售总监约翰·莱希周一在巴黎举行的新闻发布会上表示：如果没有新的订单，昔日空客的这个形象工程将面临停产威胁。空客A380已经上市10年。莱希说，目前空客正在同阿联酋洽谈新的订单。他强调，如果谈判不成功，"将停止该项目，别无选择。"
自2016年1月以来，A380就再没有接到过新的订单。2007年10月25日，出售给新加坡航空公司的巨无霸A380完成了前往悉尼的首次商务飞行。之后多家航空公司陆续订购了300多架A380。去年11月在迪拜举行的航空展上，空中客车公司本期待与阿联酋航空公司签署新的大订单，但是最终未能如愿。
空中客车公司总体盈利。2017年，该飞机制造商获得了1109架运输机的生产合同，比其美国竞争对手波音公司多197架。但是2017年波音完工交货的飞机为763架，因此仍然是全球最大的飞机制造商。空客交付的飞机从前一年的688架增加到2017年的718架，从而创造了本公司的年度供货纪录。即将卸任的空客一部门负责人布雷季尔说，今年空客生产的飞机可能会达到800架，从而彻底动摇波音的霸主地位。
世界最大客机A380继续面临不景气。2017年空客交付了15架该型客机，但是没有接到任何一个新订单，反而有两单被取消。空客计划今年将A380的产量减少到12架，明年减少到只有8架。布雷季尔说，将A380的年生产量减少到6架是公司所能承受的底线。空客销售部负责人莱希说，如果阿联酋航空不再提交新订单，A380将面临短期或者长期停产的命运。
与空客A380构成竞争的美国巨型飞机波音747-8也面临类似的销售困境。波音747-8几乎只作为货运飞机被出售。在客运业务方面，航空公司现在使用最多的是中等大小的远程飞机，如波音787"梦想飞机"和空客A350。（辛闻）
