【皇家方舟级航母】皇家方舟号航空母舰

“皇家方舟”号航空母舰是英国海军设计建造的航空母舰。英国海军历史上有多艘用“皇家方舟”命名的军舰，其中英国海军历史上有三艘用“皇家方舟”命名的航空母舰，分别为：皇家方舟号航空母舰 (1937年)、皇家方舟号航空母舰(鹰级)和皇家方舟号航空母舰(无敌级)，而1937年命名的是其中第一艘。

2010年，无敌级航空母舰皇家方舟号进行了最后一航。依据英国政府的国防再评估计划，皇家方舟号将正式退役。即将退役的皇家方舟航母很可能是最后一代皇家方舟号，它曾在巴尔干半岛的军事行动和第二次海湾战争中服役，为英国海军服务了25年。

皇家方舟号

1934年英国批准拨款建造一艘新式舰队航空母舰，在限制海军军备条约对航空母舰的限制范围内制定了皇家方舟号设计方案，该方案成为英国海军后续建造航空母舰的原型。皇家方舟号于1935年9月开工建造，1937年下水，1938年完工服役。设计排水量19,500吨，满载排水量27,300吨。

船型长宽比例为7.6:1，舰长243.8米，宽29米，吃水8.53米。飞行甲板长度800英尺，宽度112英尺。该舰拥有6座锅炉，采用3台Parsons蒸汽涡轮机为动力，由3个桨轴驱动，主机输出功率102,000轴马力，使其最大航速达到31节，同时可以保持续7,600海里/20节的续航能力。防护方面，侧舷垂直装甲4.5英寸，水平装甲2.5英寸，机库装甲1.36英寸。

武备方面，配有16门4.5英寸/45倍口径重型高炮，8座双联装炮塔，48门2磅砰砰炮，6座8联装炮塔，以及32挺0.5英寸口径高射机枪。设计载机量为72架，通常为60架，其中包括48架剑鱼鱼雷机和12架鱼鹰战斗/轰炸机或者36架剑鱼鱼雷机和24架鱼鹰战斗/轰炸机。在服役后期，鱼鹰被更为先进的大鸥战斗/轰炸机（skua）所取代。

考虑到在大西洋的恶劣海况，舰体采用高干舷，舰艏设计成封闭型，两层封闭式机库包括在舰体结构中，并将飞行甲板(钢质)作为强力甲板，是船体的上桁材。这是英国与同期美、日设计的航空母舰不同之处。这种结构只能配置小型升降机，升降机较窄，运往机库飞机都必须事先把机翼折叠起来。

拥有三部升降机，升降机有两个平台在飞行甲板与两层机库之间分别运行，作业比较烦琐。飞行甲板在舰艏和舰艉加装了向下倾斜的外伸板，尽量扩大飞行甲板面积。前端安装两台液压式弹射器，舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。设计岛式上层建筑时利用空气动力学因素以减少湍流。侧舷以及下层机库甲板等要害部位铺设有装甲，可抵御500磅炸弹的攻击。建造过程中舰体大量采用焊接工艺节省结构重量。

战斗中的皇家方舟

“皇家方舟”号在第二次世界大战开始时是英国皇家海军可以使用的最先进的航空母舰，1940年4月投入挪威战役，随后她的俯冲轰炸机炸沉了一艘德国轻巡洋舰。1940年7月随英国舰队攻击阿尔及利亚米尔斯克比尔泊地的法国舰队。

在战争期间，“皇家方舟”号主要在地中海负责掩护运输船队。“皇家方舟”号参加的最著名的战斗是1941年5月围歼德国俾斯麦号战列舰的战役，战役中“皇家方舟”号的鱼雷轰炸机打坏其船舵，为英国舰队最后击沉俾斯麦号争取了时间。

俾斯麦号战列舰

1941年11月13日“皇家方舟”号在运载飞机到马耳他岛返回后，距直布罗陀50海里处被德国U-81号潜艇发射一枚鱼雷命中，损管失败而沉没。沉没位置位于直布罗陀东30英里处。

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1934年英国批准拨款建造一艘新式舰队航空母舰,在限制海军军备条约对航空母舰的限制范围内制定了设计方案。成为英国海军后续建造航空母舰的原型。1935年9月开工建造,1937年下水时命名为“皇家方舟”号,1938年完工服役。

皇家方舟号船型长宽比例为7.6:1。考虑到在大西洋的恶劣海况,舰体采用高干舷,舰艏设计成封闭型,两层封闭式机库包括在舰体结构中,并将飞行甲板(钢质)作为强力甲板,是船体的上桁材。

这是英国与同期美、日设计的航空母舰不同之处。这种结构只能配置小型升降机,升降机较窄,运往机库飞机都必须事先把机翼折叠起来。拥有三部升降机,升降机有两个平台在飞行甲板与两层机库之间分别运行,作业比较烦琐。

飞行甲板在舰艏和舰艉加装了向下倾斜的外伸板,尽量扩大飞行甲板面积。前端安装两台液压式弹射器,舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。设计岛式上层建筑时利用空气动力学因素以减少湍流。侧舷以及下层机库甲板等要害部位铺设有装甲,可抵御500磅炸弹的攻击。建造过程中舰体大量采用焊接工艺节省结构重量。