揭中国十大明星级空姐 直击厦航阳光空少赶考
福州新闻网讯 没想到福州有这么多的美女!3日上午,福州大学怡山校区管理学院四楼,一群男生路过403教室门口,发出一阵惊叹。原来,厦航在全国招募2012年度男女空中乘务员。福州是招募首站,3日,一群俊男靓女从全国各地前来赶考。
招募工作从3日上午8时开始,半小时后,管理学院的一楼大厅就被前来参加者挤得满当当。大厅空间有限,一些人只能在厅外顶着瑟瑟寒风,或坐在石桌旁,或靠在柱子上,填写报名资格表。
考生在一楼接受资格审查,再上四楼,参加形象初选,5个评委是他们梦想路上的第一道关卡,如果通不过第一关,他们就只能离开。
所有人精心准备着,有人早上6时30分就起床化妆,有人脸上始终挂着甜美的微笑
终于进场了,10人一组在考场内站定后,考官陆续发出指令。向右看齐向前看向右转向后转向右转45向左转45考试看似简单,却仍让不少考生紧张,现场甚至出现一组考生同时听错指令的情况。
现在请大家看左边的大屏幕。选手们一起扭头看那面出示最后成绩的屏幕。恭喜你进入到下一个环节!这是所有考生都期待的一句话,但同组当中,能有这份幸运的常常只有一个人。22岁的宋鑫成功了,走出考场,从厦门赶到福州的她,高兴地向关心自己的人报喜,而剩下的大多数人,只能带着遗憾离开。
还有一些考生得到的成绩是待定,他们还要在新一轮PK中取胜,才能继续前行。
来自浙江杭州的谢智子,第一次形象初选只获得待定成绩。11时30分,10名待定选手再一次接受评委的考核,这次,谢智子入围了。
截至3日上午11时30分,有480人参加厦门航空公司2012年度空中乘务员福州站的招募,通过第一关的有60人,但要想成为空姐空少,他们还要继续闯关。在此次考核中失败的考生,有些并不会就此放弃。据一位工作人员介绍,过去曾有一名考生参加过公司5个站点的招募。我们到哪里招募,她就出现在哪里。
在3日的招募现场,厦航人力资源部总经理康志阳表示,随着近年民航业的迅猛发展,各大航空公司在人才上开展激烈争夺,这份职业的神秘面纱也在逐渐消失。
据了解,3日入围福州站形象初选的选手,还要在当天参加体检、口试、笔试,才能最终成为晋级福州站招募的选手,晋级概率仅为8%~10%,这些选手还要同全国其他招募站点晋级的考生,参加厦航总部的再次选拔。这次筛选之后,能够最后进入厦航基地培训的概率只剩下4%~6%。要想真正从地上飞上蓝天,女的要半年时间,男的要9个月,从参加初选,到最后上飞机服务旅客,康志阳表示,成长为一个空乘人员,并没有那么轻松。
康志阳认为,应聘人员应具有东方美,站在旅客面前,要让人看着舒服,有亲和力,可以和人沟通,有些人长得漂亮,可是看起来很冷,就不行了。
康志阳谈到,2008年厦航仅有空乘人员三四百人,今年,包括飞行员在内的司乘人员已达2000多人。按照厦航的发展战略,2015年机队规模将从目前的80架增加到136架,包括6架波音787宽体客机,届时年旅客运输量将超过3000万人次。
据了解,2008年以前,厦航只向院校的空乘专业招收空乘人员。此后,随着各大航空公司对人才的争夺,厦航开始面向全社会招人,并不局限于空乘专业。康志阳举例说,在以往的社会***中,就曾出现过在同样一个生源地,竞争对手比厦航提前一天举办***会。
康志阳谈到,从薪资待遇上看,空乘人员的收入仍属于白领级别。和以往相比,如今的空乘人员更难招募。首先,随着民航业的发展,空乘人才需求量大,人才竞争激烈。其次,如今大多数家庭都只有一个孩子,家长更希望子女在所学专业上有所发展。再次,随着民航业的发展,空乘人员***会的频繁举行,民航交通的社会化,坐飞机就像打飞的,人们也越来越熟悉空姐空少这一职业,它以往的神秘感正在逐渐消失。(来源:福州新闻网)
