“新世界七大奇迹”建造者林鸣为国家节省15亿 十年暴瘦40斤
360娱乐讯 在这个日新月异的年代，时间过得好像比过去任何时代都要快，历史不断被书写又被遗忘，想要颠覆人们的生活习惯，也仅仅需要一个十年。然而在不断的变化中，却总有一些东西是不变的。7月28日20：00，央视大型文化情感类节目《朗读者》第二季即将播出以“十年”为主题的第十一期节目。现场，中国科学院院士、核物理学家陈佳洱，港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师林鸣，中国（海南）改革发展研究院院长迟福林，网络作家唐家三少，奥运珠峰火炬手吉吉，将一同与观众分享他们为不同目标努力坚守的“十年”。
作为目前世界上最长的跨海大桥，预计将于今年通车的港珠澳大桥曾被英国《卫报》誉为是“新世界七大奇迹”之一。而从开工建造之前就已经开始参与这项“超级工程”的总工程师林鸣，过去十年的每一天，心里都在想着怎么让香港、珠海、澳门之间架起这一座“奇迹之桥”。
节目中，林鸣坦言，想要让这座桥基隧道一体的“奇迹之桥”矗立在海面上，最关键的部分不在海上，而是在海底。为了完成一条长达6.7公里的海底隧道，他必须想办法将33节宽度38米、高度11.4米、长度180米、重量将近8万吨的混凝土管道在海底完成对接。而在此之前，全中国的沉管隧道工程加起来也不到4公里。当时，世界上最优秀的沉管隧道工程技术都被外国公司掌控着。然而面对外国公司15亿人民币的“天价”报价，难以接受的林鸣只能尝试挑战自主创新，解决这个世界性难题。
在首次尝试沉管安装时，林鸣几乎全凭感觉在摸索，用他自己的话来说就是：“我就像学车的新手直接开着一辆大型车上路一样，还没有教练坐在边上指导。”最终，经过连续96个小时的高强度工作，五天四夜没合眼的林鸣才完成了第一个管道安装。从大桥开工到竣工的这些年里，林鸣瘦了整整40多斤，究竟在这个过程中，他还经历了多少看似不可能的挑战？
林鸣用十年的时间建起一座奇迹之桥，而笔名唐家三少的网文作家张威则用十四年完成了自己的“封神”之路。十四年间，他的手指在键盘上敲击了无数次，创造了一本又一本白金畅销小说。节目中，张威自称自开始写作以来平均日更8000字，原创文章字数超过4000万。
作为普通的读者，大众可能不会懂得专职写作者每天必须码够一定数量文字的痛苦。在大多数网络小说网站上，能够坚持日更3000字且并依然保持文章水准的作者已经是凤毛麟角，能够一日两更持续“爆发”的往往都算得上是“大神”，而像张威这样连续14年平均每天更新8000字的“奇葩”，整个中国网文届数十万写作者中也就独此一人。
然而“大神”也并非不知疲倦。当妻子因为乳腺癌饱受病痛折磨，张威也曾一度感到崩溃，冒出“写不下去”的想法。但也是在那段时间，几近崩溃的张威却完成了自己唯一一本非热血文体的小说——《为了你，我愿意热爱整个世界》。究竟他是如何坚持下来的？
当唐家三少独自坐在电脑前为妻子默默码字时，身为登山运动员的吉吉或许也正顶着风雪，带着“丈夫”在某座世界著名山峰上埋头攀登。
2008年5月8日，吉吉作为第一棒火炬手带着北京奥运圣火成功登顶珠穆朗玛峰。这并不是她第一次登顶这座世界第一高峰——1999年，为了第六届少数民族运动会的圣火采集，吉吉就曾与爱人仁那一起登上过珠峰。不过等到再度站上海拔8844.43米的“世界之巅”，陪伴她的却只有对已故爱人的思念。
登山是一项孤独的运动，在超越人类生存极限的极端环境中，除了风雪，登山者在攀登时能面对的只有自己。不过吉吉似乎并不觉得孤独。在丈夫因为事故去世后，吉吉将攀登丈夫登过的山当做一种纪念方式，“那个时候可能会觉得是和他在一起”。
2007年，为了完成丈夫的遗愿，她甚至带着丈夫的骨灰挑战起了攀登难度超过珠峰的伽舒布鲁姆I峰。此前，还没有过中国的登山队员登上过这座险峰。然而在攀登的途中，吉吉却因为准备不足在半路面临缺少安全绳的困境，甚至一度绝望到认为“肯定不可能活着回去了”。究竟她最终如何克服困难，完成了这次终极挑战？更多精彩，敬请期待央视综合频道周六20：00、央视综艺频道周日21：00联合播出的《朗读者》第二季。
