【隆鑫集团董事长】重庆隆鑫集团董事长涂建华
涂建华，隆鑫事业创始人、隆鑫控股有限公司董事局主席，1963年生于重庆，第十一届、第十二届全国人大代表，第二、第三届重庆市人大代表，重庆市工商联副主席，重庆市慈善总会副会长， 渝商集团（渝商投资控股集团股份有限公司）董事长。2015福布斯华人富豪榜第324名。
早在2005年,就有人在网上发帖说重庆摩帮已经沦陷,认为重庆摩托车档次低,质量和自主创新能力不足,而且隆鑫开始涉足房地产,力帆搞汽车,产业优势不集中。
涂建华说,去年隆鑫的摩托车出口,创造了3.7亿美元的外汇,加上国内部分,去年摩托车产值突破了100亿元人民币。而仅仅在前两年,隆鑫必须将摩托车和房地产两样产值加起来,才能突破100亿元人民币。
目前国家公告允许生产的摩托车企业共116户,隆鑫稳定地排名前10位,重庆其他摩托车企业生产也很稳定。他说,重庆摩帮仍具有雄厚实力,仍在“雄起”。
涂建华认为,从思想上看,现在面临的危机很困难。但在具体工作中,却是一个很好的机会,要有自信。他说,重庆摩帮要亮剑,不是因为几个老板需要多挣几个钱。一个上千人的企业,挣钱多少不是最重要的问题,最重要的是成千上万个工人的收入和饭碗,关系到重庆的稳定。
那么,自信在哪儿呢?一是因为危机会导致全国摩托车行业大洗牌,全国116家企业,前10家集中了80%以上的生产能力。那些实力弱小的企业,必然被淘汰兼并,壮大重庆摩帮的实力。
第二点信心是,全球的通用机械需求一直在持续增长。比如剪草机、扫雪机等等,以前主要在欧美等地生产,现在重庆的生产技术成熟,抢来了很多订单,可以成为摩帮新的增长点。
即使是摩托车产业本身,也远没达到饱和。非洲、南美洲仍然大量需要摩托车,成为当地居民的必需品。涂建华说,亮剑的第一招就是要在这场危机中战胜印度,不要让印度摩帮替代我们。
昨天,涂建华代表提交了一份建议,呼吁国家减少摩托车的征税,得到了市人大常委会副主任胡健康等响应和支持。
首先是废止摩托车消费税。他说,在上世纪七八十年代,摩托车被视为紧俏、高档商品,征收消费税比较合理。标准为150CC及以下排量的,征收车辆售价的3%,200CC及以上排量的,征收10%。随着时代发展,摩托车现在已经不是紧俏商品,已经成为农民朋友必需的生产、生活工具,仍然征消费税,不合理。
其次,要停征摩托车车辆购置税。目前每购买一辆摩托车,需要缴纳500元左右购置税。目前购买摩托车的人群主要是农民,他们的收入水平低,负担重,应该取消。
