京港澳车祸亲历者自述：幸好罐车是空的否则全完了

7月1日，记者乘车从衡阳市区出发，沿着京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM处，找到了两车相撞的事故现场。京港澳高速是贯穿湖南的南北交通大动脉，车流量很大，事发路段为双向四车道，每隔几公里，便设有一个安全岛，供过往车辆临时停车。据官方通报，6月29日21时许，湖南境内京港澳高速潭耒段朱亭收费站附近，大客车“豫Q52298”(核载55人，实载30人)越过中央护栏与对面行驶罐车“豫CS6852”发生碰撞，两车侧翻。

在事故现场，大巴车和罐车相撞处，高速路中央隔离带已破烂不堪，部分隔离栏和绿化树都没了。不难看出，事发时大巴车正是从这个缺口，冲到对向车道和罐车相撞。同时，高速公路外侧护栏，遭遇猛烈撞击后，已经严重扭曲变形，护栏被撕开了一个约10米长的口子，两车相撞产生，也将高速路排水渠砸出了几个缺口，地面上的植物被压成了平地。不过，高速路最外侧的钢丝网，并未被撞烂。

在湖南省衡阳市衡东县中医院，乘客赵倩想得最多的是，“幸好罐车是空的，没有爆炸，要是爆炸，全都完了。”今年，赵倩夫妻俩在广东打工，有时半年回去一次，有时一年回去一次，“想着几个月没回老家，就坐客车回老家。”从广东中山到河南平舆，上千公里路程，为什么不坐火车？她解释说，从广东回平舆，坐火车太麻烦，要转好几次车，而坐大巴车，可以直接到县城，再从县城到老家，一个小时就到了。

事发前，赵倩坐在车中部靠窗位置。当时，周围的乘客都在睡觉，但她没有睡着，一直在用手机看电视剧。她告诉记者，大巴车上配有两名司机，轮流开车。直到事发前，司机开车都挺稳，“只听到一声巨响，意外发生了。”“直到现在，我也不敢去回想，就是吓人。”两车相撞后，大巴车没有侧翻，她第一个爬起来，前面的男乘客，“悬”到窗户外边，双手抓住窗户框一直喊救命。

“周围一个男的都没有，只有我，伤得比较轻一点。”她开始试着营救男乘客，刚开始拉他的手，心里害怕，使不上劲，后来就拽着衣服，男乘客也使了点劲，就爬了上来。钻出大巴车后，赵倩和其他幸存乘客发现，和大巴车相撞的是一辆罐车，一旦爆炸，后果不堪设想。此时，他们都站在大巴车顶部，“只能硬着头皮，一个接一个往下跳。”

跳车以后，几位劫后余生的乘客，相互搀扶着，沿着高速公路往前走，尽量远离罐车，直到附近村民闻讯赶来，报警救援。“我很幸运，活了下来。”当时在车内，她试图叫醒旁边的一位女乘客，但对方已经没有反应，“也不知道她后来怎么样了。”一天一夜的守候，已让老赵疲惫不堪。年过半百的老赵，老家在河南省驻马店市平舆县。多年以来，一家人一直在广州打工，在当地一个县的工厂做零活。

“我妻子她大娘(音)在老家去世了，所以她和弟弟要回老家办事。”1日上午，在湖南省衡阳市中心医院重症监护室外，老赵不停捂头，时不时向ICU门口张望，一脸愁容，他怎么也想不到，广东至平舆的这条线路，他们经常坐大巴车，但这一次就出事了。“大巴车是29号晚上八点多出的事，当天晚上9点，我就接到了通知，和亲戚连夜坐火车，赶到了衡阳。”

老赵说，来到现场后，他打不通妻子的电话，几经周折，在衡阳市中心医院找到了小舅子，“我进ICU看了一下，他的右脚伤得很严重，意识也不清醒，现在还没脱离危险。”得知妻子李薇(化名)不幸在车祸中遇难，老赵懵了。他摆了一摆右手，“没了，在殡仪馆。”不仅是老赵，他儿子也赶到了医院，守在ICU外，面色沉重。从事发当晚赶到衡阳，老赵一家已经在医院待了一天两夜，等待处理后续事宜，希望ICU里的小舅子能转危为安。

据官方通报，京港澳高速大巴事故，共造成14人受伤。1日上午记者走访衡阳市中心医院了解到，该院收治了三名车祸伤者，目前都在重症监护室中治疗，医院还在不断联系伤者家属。所有伤者，分别在四家医院治疗，除开衡阳市中心医院，南华大学附属第二医院、衡东县人民医院、衡东县中医院也分别收治了伤者。在南华大学附属第二医院骨科看到，本次事故中的伤者，一名中年女性正躺在床上输液治疗，偶尔挪动一下身体。

医护人员告诉记者，医院共收治了4名伤者，其中两人在ICU、一人已从ICU转入骨科病房，剩下的女性伤者，胸椎、腰椎受伤，“但情况还算比较好，比较稳定。”47岁的伤者黄健华，和老婆在广州打工，这次一个人回去，为了给小儿子交小升初学费。　衡东县中医院医生介绍，黄健华生命体征稳定，颈椎骨折、右边肩胛骨粉碎性骨折，经过复查决定，星期二就可以做手术。