低养车成本A0小车推荐【组图】

雨燕

【2011款雨燕】

【雨燕内饰】

继同门师兄天语SX4连续入围我们低养车成本紧凑级轿车手动和自动挡车型榜单之后，雨燕也毫无悬念的进入了A0级榜单。不得不赞叹一句，小车之王的称号名不虚传。

雨燕共有1.3L和1.5L两个排量车型，其中1.3L车型搭载的是一台型号为G13B的单顶置凸轮轴发动机（1.5L车型的M15A为双顶置凸轮轴结构），最大功率为63Kw（86PS）/6000rpm，峰值扭矩为110N.m/3500-4500rpm，手挡车型上与之相匹配的是一部5挡手动变速箱。

【G13B发动机】

【雨燕的五挡手动变速箱】

尽管数据不算出彩，但G13B的动力表现还是可圈可点，足以支持整备质量仅1吨出头的雨燕在城市里穿梭自如。不过这台发动机的问题在于技术含量并不高，没有采用日系发动机较为擅长的诸如VVT（连续可变气门正时）之类的技术，因此其油耗表现不算出色，根据爱卡雨燕车主网友们提供的油耗数据显示，雨燕1.3L手动挡车型百公里综合油耗也达到了7.33L，这个数字在同级小车，尤其是小排量手挡车型中难称优秀。

根据网友提供的数据，应用燃油费用计算公式最终得出雨燕1.3L手动档车型的年均燃油费用为：

要说铃木小车能屡次击败强敌夺得低用车成本车型称号的秘诀，可并不在于省油，而是出了名的保养便宜：雨燕首次进店保养应该发生在2500公里左右，为免费保养，以后每隔5000公里需进店保养一次，1.3L手动车型机油价格为120元，机滤为87元；空气滤芯84元、空调滤芯99元，需每隔1.5万公里更换一次；变速箱油需要每隔2万公里更换，120元；火花塞和刹车油都需要隔4万公里更换一次，火花塞92元，刹车油110元；正时皮带362元，燃油滤芯185元，6万公里左右更换一次即可。年均保养费用请参见下表：

根据计算，我们可得到雨燕1.3L手动挡车型的年均养车费用为11156.26元+1292.4元=12448.66元。

飞度

【2011款飞度】

【飞度内饰】

说到飞度，大家对其最深的印象可能还是来自于那令人叹为观止的车内空间。凭借本田著名的”MM”设计理念（Man maximum，Mechanism minimum，即乘员享受空间最大化，机器占用空间最小化），飞度已经成为了A0级小车的空间模范。

【飞度秉承了本田的”MM”设计理念 乘坐空间非常出色】

【飞度1.3L车型搭载的L13Z1发动机具有i-VTEC技术】

【飞度手动挡车型上的五挡手动变速箱】

其实除了车内空间独具优势外，飞度在燃油经济性和保养方面也相当出色。同雨燕一样，飞度也有1.3L和1.5L两种排量可选。1.3L手挡车型搭载的是具有本田看家技术i-VTEC（智能可变气门正时系统，亦包含气门升程可变技术）的单顶置凸轮轴四缸发动机，型号为L13Z1，最大功率为73Kw（99PS）/6000rpm，峰值扭矩127N.m/4800rpm，另有5挡手动变速箱与之匹配。应该说这款发动机无论从动力数据、技术含量还是实际驾驶表现都要优于雨燕的G13B，对了，还有一点优势对今天的主题更加重要，就是油耗表现：由爱卡飞度车主网友提供的飞度1.3L手挡百公里平均油耗仅为6.95L。而由此得到的年均燃油费用数据如下：

发动机技术含量更高的飞度油耗表现优于雨燕并不出乎我们所料，下面再来看看飞度在保养成本方面是不是也有着同样出色的表现。飞度的保养间隔也是5000公里，更换机油需要188元，机滤129元；空气滤芯120元，空调滤芯130元，每隔2万公里更换一次；4万公里需要更换汽油滤芯（518元）、刹车油（210元）、火花塞（268元）；6万公里更换变速箱油则需要230元。

飞度1.3L手动挡保养项目/价格一览（5年10万公里）

项目 保养间隔（单位：公里） 单价（单位：元） 次数

机油+机滤 5000 317 20

空气滤芯 20000 120 5

空调滤芯 20000 130 5

燃油滤芯 40000 518 2

火花塞 40000 268 2

刹车油 40000 210 2

变速箱油 60000 230 1

总计（单位：元） 9812

年均（单位：元） 1962.4

根据计算，我们可得到飞度1.3L手动挡车型的年均养车费用为10577.9元+1962.4元=12540.3元，略高于雨燕。

晶锐

【2011款晶锐】

【晶锐内饰】

前两位出场的都是日系选手，莫非德系车在养车成本方面就一定劣势？晶锐率先挺身而出准备用事实予以反驳。同之前的两款日系小车的1.3L/1.5L不同，晶锐搭载的是大众EA111系列1.4L和1.6L两种排量的电控多点喷射（MPI）双顶置凸轮轴（DOHC）自然吸气发动机。其中1.4L发动机最大功率为63Kw（86PS）/5000rpm，峰值扭矩130N.m/3750rpm，虽然最大功率数据相比日系选手并不占优，但更大的峰值扭矩和更低的转速需求以及调校合理的5挡手动变速箱，还是给予了晶锐较出色的加速能力。

【1.4L排量的EA111发动机】

【晶锐五档手动变速箱】

但和雨燕有着相同的问题，发动机技术含量略显不足的晶锐在燃油经济性上与飞度还是有一定差距的，爱卡晶锐车主们提供的晶锐1.4L手挡车型百公里平均油耗为7.65L，年均燃油费用为：

在油耗环节晶锐要略高于日系竞争对手，而按照以往的经验看，德系车保养花费要明显高于同级日系车，晶锐是不是也符合这一规律呢？

这里需要特别说明的是，虽然斯柯达晶锐保养手册上注明晶锐保养里程为7500公里，但经我们调查后发现，大部分上海大众斯柯达4S店都建议晶锐车主每5000公里进店保养一次，因此我们将按照5000公里的保养里程计算晶锐的年均保养费用。

晶锐每隔5000公里需要更换机油和机滤，机油价格为120元，机滤219元；1万公里需要更换空调滤芯（100元）、空气滤芯（111元）；汽油滤芯70元，每隔两万公里更换；火花塞352元，间隔3万公里更换一次；4万公里更换刹车油，352元；6万公里更换变速箱油（477元）和转向助力油（282元）。而五年十万公里下来年均保养费用为：

晶锐1.4L手动挡保养项目/价格一览（5年10万公里）

项目 保养间隔（单位：公里） 单价（单位：元） 次数

机油+机滤 5000 339 20

空气滤芯 10000 111 10

空调滤芯 10000 100 10

燃油滤芯 20000 70 5

火花塞 30000 352 3

刹车油 50000 352 2

转向助力油 60000 282 1

变速箱油 60000 477 1

总计（单位：元） 11759

年均（单位：元） 2351.8

数据证明了传统的印象是正确的，晶锐的保养费用确实较同级日系车略贵一些。最终晶锐1.4L手动挡车型的年均养车费用为11643.3元+2351.8元=13995.1元。

雪铁龙C2

【2012款雪铁龙C2】

提到好开又省钱的小车，难道除了日系和德系外就没有别的选择了？当然不是，别忘了，对制造这类小车同样颇具心得的还有法国人。

雪铁龙C2就是法系经典小车的代表之一，其最新的2012款车型已于近日上市，增加了一款1.6L自动挡车型。不过对于众多的雪铁龙fans来说，搭载TU3AF 1.4L发动机的手动车型更加经典。

【TU3AF 1.4L发动机】

【C2的五挡手动变速箱】

最大功率56Kw（76PS）/5300rpm，峰值扭矩120N.m/3400rpm的发动机数据虽然在同级中处于劣势，但搭配5挡手动变速箱，再加上雪铁龙知名的后轮随动转向技术支持，直线加速虽然算不上很给力，但“弯道王”的称号信手拈来！C2也凭借其富于操控乐趣的特点深受广大车友青睐，而根据爱卡网友提供的C2 1.4L手挡车型每百公里平均油耗为7.28L。这样的成绩对于C2来说实属不易，要知道TU3AF可不是什么技术先进的新机型，而是通过对老富康上那台TU3JP改进而来（使用电子节气门、加装三元催化器满足日益严苛的排放标准）。而由此我们得出的C2 1.4L手挡车型年均燃油费为：

除了油耗表现比较出色，C2还有一个众所周知的优点，就是保养周期要长于日系和德系车。虽然法国小车在海外可1.5万公里一保养的强悍表现在国内因为各种原因无法重现，但C2等法系车凭借皮实耐用、技术扎实可靠的优点，7500公里保养一次还是没有问题的。C2 1.4L手动挡小保养更换机油和机滤的价格为407元，间隔为7500公里；3万公里需要进行空调滤芯（135元）、空气滤芯（104元）和火花塞（240元）的更换；最后则是6万公里需要的转向助力油（70元）、燃油滤芯（132元）、刹车油（165元）、变速箱油（155元）、正时皮带（510元）的更换。得益于较长的保养周期，C2的保养总成本仅高于逆天的雨燕，与两款德系小车相比，优势相当明显。最终C2 1.4L手动挡车型的年均养车费用为11080.16元+1552元=12632.16元。