13大名人富豪的“寒酸”座驾【图】

2018-05-30
字体:
浏览:
文章简介:奢侈品正在中国大行其道:富豪们开着大排量车子.油轮,燃烧着大量的石油,招摇过市.但是,烧钱,并不一定是入榜超级富豪们的生活方式.不信?刚刚辞世的"经营之神"王永庆的座驾虽然是名贵的凯迪拉克,但这辆车却跟随了他18年之久.当然并不是所有的亿万富豪都是如此.我们来看看两岸三地富豪榜上排在最前面的富豪开的是什么车?他们的座驾五花八门,令人大开眼界,从劳斯莱斯到马自达.福特.道奇--什么都有. 凯迪拉克开了18年 王永庆为何不买新车近日,被外界尊称为"经营之神"的台塑集团创

奢侈品正在中国大行其道:富豪们开着大排量车子、油轮,燃烧着大量的石油,招摇过市。但是,烧钱,并不一定是入榜超级富豪们的生活方式。不信?刚刚辞世的“经营之神”王永庆的座驾虽然是名贵的凯迪拉克,但这辆车却跟随了他18年之久。

当然并不是所有的亿万富豪都是如此。我们来看看两岸三地富豪榜上排在最前面的富豪开的是什么车?他们的座驾五花八门,令人大开眼界,从劳斯莱斯到马自达、福特、道奇……什么都有。

凯迪拉克开了18年 王永庆为何不买新车

近日,被外界尊称为“经营之神”的台塑集团创办人王永庆在美国辞世,举世瞩目。当下正值前所未有的全球金融危机,人们试图从这位经营奇才的智慧中寻求济世之道。

王永庆

王永庆这台1988年份的Cadillac Brougham加长型领袖座驾,5000ccV8引擎、车身长近6000mm、光空车的重量就重达2000kg,安全防护及其行进中的稳定,加上140匹马力和34.8kgm扭力,都展现了Cadillac Brougham加长型的领袖风范。人们惊奇的发现,作为台湾首富,身价40亿美元的他根本没有成群的豪车,他的座驾虽然是名贵的凯迪拉克,但这辆车已经跟随了他18年之久,已经是一辆地道的老爷车,王永庆为何这么多年“买不起”新车似乎就要成为一个谜。  

生活小节如此在意,而对于经常需要出席重要场合的座驾来说,王永庆又有自己的理解和态度。因为座驾不仅是自己使用,还需要照顾到圈内朋友、贵宾的身份,所以在1990年,王永庆从美国购置了一辆超长凯迪拉克轿车,一如人们想象中的豪华气派,而且车牌号码为AQ0001,被尊为“天字一号”的AQ代表的应该就是“阿庆”的意思,如此组合的牌照确实让人感触到王永庆的气势,不过,豪车方面,王永庆最终还是给了人们一个“想不到”——这辆车陪伴了王永庆长达18年之久,在他去世前还在服役中。

这是一辆上个世纪九十年代的凯迪拉克加长轿车,经过精心保养,风采不减当年,每有重要活动,王永庆都会乘坐这辆车出行,在他看来,名贵的车很多,而且根本没有所谓永不过时的顶尖豪华,只要能够体现自己的价值观足以,因此即便豪车层出不穷,但王永庆还是认为他的那辆凯迪拉克始终与自己最合拍,完全能代表自己的处世态度,始终不愿意更新。

目前一辆超豪华的凯迪拉克轿车价值在百万美元,这对王永庆来说也就是张口之间的事情,但王永庆没有想着换车,一方面18年以来,这辆车跟随着他,也见证了台塑的鼎盛和王永庆在重大抉择中的思考过程,王永庆对爱车有了特殊感情;另一方面,王永庆觉得有更重要的地方要做——今年国内遇到的罕见地震灾害,王永庆在第一时间低调捐出100000000元给灾区,而他历年来的慈善开支已超过90亿人民币,相比一些以上各种排行榜为荣的富人,王永庆捐出的慈善款足够买下当今世界上最顶级的豪华车,甚至可以组成全世界最豪华的车队,但王永庆没有这么做。

国内一位以王永庆为偶像的富豪日前说,理解王永庆的经营智慧和处世哲学不仅仅要看台塑的发展史,更可以从王永庆的座驾上品出这位经营之神的智慧和品德。      

郭台铭:台湾科技首富爱日系

所拥车型:雷克萨斯LS430

台湾科技首富——郭台铭 科技枭雄成就“代工之王”30年前他名不见经传,如今却是叱咤风云、纵横四海的台湾科技首富,他就是台湾最大科技企业集团——鸿海集团。康柏电脑,戴尔电脑、Intel主板,都是鸿海集团的代工产品,鸿海如何凭借为这些厂商代工,造就经典传奇?我们从这个作风犹如德国铁血宰相俾斯麦的郭台铭说起。谈及为何喜欢日系车,他说:日本车的做工无以伦比,就像日本队饿电器一样。

李嘉诚:首富钟爱“总统”

拥车型:劳斯莱斯 日产总统型房车

爱车故事:李嘉诚拥有好几部轿车,名车大众车皆有。在十多年前,他的座驾多是白领阶层那一档的轿车。使用的是柴油,“超过九成九用300,有时用200”。现在用的多是日产总统型,据他说是为了安全,才改用这种大马力的车。李嘉诚打趣道:“贼人开2000CC的日本车打劫已经可以爬我头上了。”他有一部劳斯莱斯,市值数百万。据统计,香港是全世界人均占有劳斯莱斯最密集的地区。依李嘉诚世界华人首富的身份,他坐劳斯莱斯,完全合其身份,且无人议论。他这部劳斯莱斯已近30年,李嘉诚曾对《经济日报》记者讲,我自己绝不会坐,只有陪客时才劳驾它代步。

李泽楷:至尊级钻石王老五车并不多

所拥车型:奥迪A6

所拥车型:香港的至尊级钻石王老五非盈科主席李泽楷莫属,作为香港首富之子,他目前功成名就当然与其父李嘉诚的财势上挂了钩,但是,他从创业初期到去年借壳上市经缔造财富神话的种种事实,足以证实那张“圆卜卜”的稚脸后隐含的智慧与历炼。也许因为童年时常随父亲游船出海,他才领略到在天地之间大丈夫需胸怀豪情壮志,更需深谙和谐之道。李泽楷现住在香港半山裕景花园一个2000尺的复式单元房,平时自己洗衣做家务,出入并无保镖。以前自驾一部丰田佳美3.0轿车,去年年底才刚刚换了一部奥迪A6,多由司机驾车。  

陈天桥:坐奥迪、有家室的“传统新锐”

所拥车型:奥迪

爱车故事:盛大网络发展有限公司董事长兼CEO。陈天桥1999年创办盛大,2000年得到中华网300万美元投资。2001年,盛大先后代理运营了《传奇》、《新英雄门》、《疯狂坦克》等多款网络游戏。陈天桥一直强调自己是一个“主流”的人,他有意将自己区别于至今保持单身的开宝马、切诺基的张朝阳、丁磊这些“互联网新贵”,而将自己打造为一个坐奥迪、有家室的“传统新锐”。陈天桥自己并不开车,他坐的是奥迪,他说:“人们看见我这么年轻,坐在车子的后排,不一定习惯。我自己不开车,因为经常脑子回乡问题,做梦也会想,所以不能开车。”而这里面也有一个很有意思的细节??陈天桥不选择奔驰,因为他认为“奔驰在中国有一股暴发户的味道”。

刑李源:送爱妻劳斯莱斯

所拥车型:劳斯莱斯 

刑李源原是国际服饰品牌Esprit中国区域的总代理,经过上十年的努力,刑李源不但把Esprit推广得“得心应手”,而且把Esprit品牌的美国总部给收购了,成了Esprit品牌的真正主人。1994年,与著名影星林青霞结婚生下女儿邢爱林及邢言爱。结婚七周年之际,邢李源为了表达对青霞的深厚的爱意,专门为林青霞买了一部劳斯莱斯。日前据传两人12年的婚姻亮起红灯,刑在外另觅新欢。2月19日晚影星林青霞偕同夫婿在香港观赏云门舞集的演出,似乎扫除了有关离婚的谣传。

刘永好:只爱顶级名车

所拥车型:法拉利 宾利 劳斯莱斯

爱车故事:现任新希望集团董事长、希望集团总裁,全国政协委员,全国工商联副主席,中国民生银行副董事长。在2001年度的《福布斯》个人财富排行上,刘氏四兄弟以80亿人民币个人财富位居排行榜榜首。刘永好买过三辆车。第一辆是法拉利,第二辆是宾利,第三辆是劳斯莱斯。

徐明:有洋味道的“民营资本宝马”

所拥车型:宝马

爱车故事:徐明在学校的时候被公认为一个小神童,毕业后他被分配到当地政府工作,没多久他便开始从事出口日本的贸易业务。他的第一桶金来自于在大连做建筑生意。1994年徐明去欧洲进行考察,决定投资PVC建筑材料。实德集团去年的销售收入达4.60亿美元(2000年3.25亿美元),纳税0.24亿美元,有5000名员工。徐明仍然是今年福布斯中国首富排行榜上最年轻的企业家。徐明开着的有洋味道的“民营资本宝马”

郑裕彤:拥有4家法拉利展厅

爱车故事:在人们的印象里,富豪应该是开着名车、住着豪宅、出手阔绰的一群人。但台湾很多有钱人,尤其是那些拥有数百亿元资产的超级富豪却“反其道而行之”,在衣食住行上奉行简单原则。台湾很多富豪的专车甚至是最普通的轿车。有人戏称,如果光看专车,很多人或许会以为台湾没有富豪呢!名列香港富豪榜前几名的郑裕彤集“珠宝大王”、“地产大鳄”、“酒店巨子”等头衔于一身,旗下拥有周大福集团、新世界集团等多家知名企业。郑裕彤在内地拥有4家法拉利展厅,除北京展厅之外,还有杭州,重庆和成都的法拉利展厅。根据法拉利今年的渠道重塑计划,10月底之前内地10家展厅将“全面开花”。而郑裕彤就拥有10家中的4家。