中国花10亿造大桥造价太低引英美网友热议

2017-12-04

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文章简介：该大桥的建成,标志着以东部杭州为起点,贯穿浙江.安徽.江西.湖北.湖南.贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速(G56)即将全面建成通车.让我们看看这座大桥有多么宏伟.很显然,这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了.据都市时报报道,北盘江大桥总投资10.3亿元.别以为这个价格很高,实际上,因为造价太低,国外网友都炸开了!在门户网站雅虎上,有关北盘江大桥的新闻评论数量高达1405条,这一评论数量在该网站算得上是最多的级别了!通常只有明星八卦之类的新闻,才会有这么多人关注.我在中国旅行,坐

该大桥的建成，标志着以东部杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。

让我们看看这座大桥有多么宏伟。

很显然，这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。

据都市时报报道，北盘江大桥总投资10.3亿元。别以为这个价格很高，实际上，因为造价太低，国外网友都炸开了！

在门户网站雅虎上，有关北盘江大桥的新闻评论数量高达1405条，这一评论数量在该网站算得上是最多的级别了！通常只有明星八卦之类的新闻，才会有这么多人关注。

我在中国旅行，坐过巴士、小轿车、火车、地铁、飞机等等所有交通工具。中国的交通安全而且高效，在中国人力成本很低，而且每个人都希望通过自己的工作和努力赚取收入。但在美国不同，美国人力成本太高，而且美国政府供养了大量不去工作的人，这就大大抬高了同样的工程在美国的建造成本。如果给予中国人更多的教育机会，他们就能够打破所有挡在他们目标前的障碍。美国应当从中国那里学习经验，才能恢复竞争力。美国的强大需要教育以更有效的工作观念。