五款主流美系SUV介绍【组图】

2017-09-20

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文章简介：今天编者所要提的这5款车,他们并非全都是以丛林开道者的强悍身份面世,有的兼顾了城市驾驶舒适性与经济性,有的却可以在任意路面上肆意撒野:有的身材纤小,线条相对秀气,而有的则高大威猛,似乎道路唯我独尊!是的,你没有猜错,它们同样是美系SUV,全进口,却只属于一对美国传统的SUV兄弟品牌 --道奇和JEEP.道奇酷威 "细腻"的美式风格,6缸动力保养低廉如果您觉得酷博实在太小的话,那么道奇酷威或许可以满足您的胃口.更大的车身.更大的排量.更丰富的配置.更好的做工.更多的座位--种种的一切都表

今天编者所要提的这5款车，他们并非全都是以丛林开道者的强悍身份面世，有的兼顾了城市驾驶舒适性与经济性，有的却可以在任意路面上肆意撒野；有的身材纤小，线条相对秀气，而有的则高大威猛，似乎道路唯我独尊！是的，你没有猜错，它们同样是美系SUV，全进口，却只属于一对美国传统的SUV兄弟品牌 ——道奇和JEEP。

道奇酷威 “细腻”的美式风格，6缸动力保养低廉

如果您觉得酷博实在太小的话，那么道奇酷威或许可以满足您的胃口。更大的车身、更大的排量、更丰富的配置、更好的做工、更多的座位……种种的一切都表明了酷威要比酷博强上不少。

前脸依旧是道奇家族标志性的十字造型，更加粗壮且完全镀铬，比起酷博来更显精致时尚，棱角分明的大号头灯也让酷威看起来更加彪悍，也更有美国味。

虽然是一款跨界车型，但是从身材上来看它绝对不输给那些大型的专业级越野车，而对比一些城市SUV来说酷威可以算的上是大块头了。它接近3米的轴距加上将近5米的车身长度，让我们对它的内部空间有了很高的期望。

相比较酷博弯曲的苍穹式车顶，酷博的车身曲线似乎并不那么向流行屈服，平直的线条一直延续到车尾，如此造型的粗犷感觉似乎是男人专属，而更多的成员则更惬意于乘坐在宽敞的后排，欣赏着后排DVD中的电影来悠闲的打发出游路上的枯燥。

内饰造型方面则依旧是典型的美国风格，大块大块的设计区域尽显简单、粗犷的传统。不过相比较酷博来说，豪华感提升不是一点点，功能配置齐全，按键布局也是一目了然。唯一的缺点便是具有导航和倒车视频的液晶屏幕实在安装的有些靠下，行车时操作可能会产生安全隐患。

安全性是美国车与生俱来的炫耀资本，什么六气囊、ESP、胎压监测都是不值一提的东西，而大量的舒适性配置的配备，风头则甚至盖过了同级别的日本车：自动分区空调、6碟DVD+BOSTON音响系统、导航+倒车视频、后排大屏幕娱乐系统、柔软的后两排座椅可以完全翻倒形成车床、温馨的自充电手电筒和全车数不清的储物空间……这些都让人脑海中不禁想问，美国车何时变得如此细腻了？

动力方面，可能是考虑到扭矩承受能力的问题，道奇并没有像酷博那样在酷威身上配备CVT变速箱，2.7 V6+6AT的动力总成还算合理。从实际行驶的感觉来看，平顺驾驶所带来的舒适感远远超越了引擎乏力所带来的不足，过分安逸的驾驶感受也是在提醒车主，酷威不是用来耍的。

目前酷威车型在沪仅一款车型在售，店中有红、黑两种颜色现车可选，售价为29.99万元。不过据店方销售人员表示，这款车型的价格到店后详谈可有较大幅度松动，因此编者建议对酷威有兴趣的消费者不妨和沪上的道奇4S店联系咨询一下。

相对于现在市场上的一些单纯的城市SUV或者MPV车型来说，酷威的这种跨界理念所带来的优势还是很明显的。你可以在周末带上家人、朋友，放心的去郊外旅行。当然，前提是你不会在意过于安逸的驾驶风格以及30万的价格，正如厂商对于酷威的定位是高收入的精英人群，而如果您在乎价格，CR-V、逍客等众多的日系车则似乎是更好的选择。

道奇酷博硬派造型，城市Cross之选

虽然同属道奇品牌，但酷博的造型在亮相之初就被许多人所诟病。美国车传统的硬汉形象在该酷博身上被转变为一种顺应潮流的Cross式样，似乎跨界才是这个时代最流行的设计，谁都要去插上一脚才会显得时尚。

对于传统的SUV爱好者而言，这样的风格转变显然无法令人接受，但若是对一位首次接触美式SUV的用户来说，似乎一切就变的如此自然。依旧硬朗的家族前脸是品牌的象征，18寸大轮毂、苍穹一般的车顶弧线，使这个美式硬汉在坚毅的同时，又展现出它独特的一面。

粗糙的内饰在酷博身上也没有任何体现，内饰有浅色、黑橙双色和黑色三种可选，做工出色，功能实用性和人性化程度也很高，再配合亮银的装饰，如果不是方向盘上的公羊标，还真不敢确定它是一辆美国传统品牌汽车。

还有一个需要提的方面就是娱乐性。酷博所配备的美国BOSTON音响系统真挺不错，打开后备箱后上方还有两个可以折下的喇叭，从此再也勿需担心单调的户外活动，尽可以在野外充分享受音乐带来的乐趣。

传统以来大排量都是美国车的专属，相比之下酷博的2.0自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配则有些让人大跌眼镜，但回过神后才发现，城市驾驶的油耗经济性或许更加重要。对于购买一款22万元不到的SUV的消费者来说，燃油经济性仍会是他们选车的关键指标之一，百公里加速10.8秒的成绩对于日常驾驶也完全够用了。

价格方面，目前酷博在沪售价为21.98万元，黑色现车比较充足。到店购车一般能够优惠3000元左右，还有进一步详谈空间。另外如您需要购买其他颜色车型，则需要提前1个月左右预定。

09款酷博新车在08款基础上音响增加了MP3功能，但整车配置上减少了防炫目后视镜、前排电座椅加热和胎压监测，并且轮毂由18英寸减小为 17英寸，像道奇酷博这样“秀气”的美国车却真不多见，2.0L排量仅8-10L的城市路况油耗，即使是向来以省油著称的日本品牌车型也就基本在这个水准上吧。

JEEP吉普指南者四驱搭配CVT，面向年轻人的城市SUV

JEEP，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都知道它。在中国，甚至不少人将吉普视为越野车的代名词，以为所有的越野车都可称为吉普。而人们所说起“吉普”，大多指的是越野性能强悍的车种，但事实上，“吉普”（JEEP）是经过注册的专属商标。

而这里我们要说的则是一款被称为“为传统JEEP购买者以外的消费者推出的新型JEEP汽车”——指南者。随着国内汽车市场紧凑型SUV消费群体的不断扩大，传统的纯正SUV已经无法满足消费者对于城市驾驶的多方面需求，东风本田CR-V和一汽丰田RAV4的持续加价热销则更体现出了这一特殊市场的强势增长。

用过去的眼光来看，从未有人想过JEEP会推出这样一款车型，圆润乖巧的外表有别于大切诺基、指挥官和牧马人，圆圆的头灯和前雾灯以及造型有些夸张的前保险杠，让这款车一下远离了吉普车型原有的硬汉形象，变得温顺可爱。而在此之外剩下的，仅有JEEP品牌象征性的7槽格栅和圆形大灯，这或许会让部分JEEP的忠实FANS难以接受，但厂商则将其定位于城市。

来到车身侧面，传统的梯形轮眉被保留了下来，而后车门把手则采用了类似于奇瑞A3的隐藏式设计，易用性且不说，美观度和时尚型是提升了。不同于车头的可爱形象，指南者的尾部则回到了JEEP汽车的“正常”路线上，方方正正的轮廓，硬朗的线条，粗壮的后保险杠和红白相间的尾灯，又让指南者远离了温顺的形象。

与同价位区间的酷博相比，老款JEEP指南者的内饰虽然造型比较相像，但改款后整体的造型和做工显然更像一台美国车，这可并非是褒义。圆润的新外观也无法掩盖整体简单粗犷的设计，用料更实属单薄，大量塑料件的手感也很一般，这种不拘小节的风格即便在柔化了N倍的外观造型下也没有被“抛弃”，不由得让人不说其“矜持”。

不过粗犷中控之下的另一面，则是不错的按键手感和一些细心的空间设计。除一些基本功能外，如滑动式中央扶手可以向前移动7.6厘米（3英寸），以适应那些身材比较矮小的车主、老款翻转后的手机架被简化成更大的储物空间、自充电式手电筒同样可在尾箱盖的上部找到，类似的细节设计同样表现了美国车在人性化方面做出的努力，只是同细心的日本人相比，差距还是不小。