史特拉福 江铃驭胜拉来福特Boss站台 这是要搞大事?
原标题:江铃驭胜拉来福特Boss站台,这是要搞大事?
要问现在什么电视剧最火?当然是《人民的名义》,那在这部电视剧当中,哪个角色最火?当然是达康书记。作为GDP的“守护神”,达康书记从基层开始干起,每主政一个地方都是兢兢业业,一心想把经济搞上去。但是,我们不能忽略了达康书记背后还有个坚强的后盾——瑞金书记,他为汉东的发展掌舵护航,对想做事的干部提供有力的支持。达康书记和瑞金书记这对完美CP合伙干大事的情节,让人看得过瘾!
你以为这样的事情只会发生在电视剧里?那就错了!就在前不久的上海车展上,江铃驭胜也拉来一堆福特汽车的BOSS们实力站台,都有哪些人呢?首先是福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁、福特汽车中国公司董事会主席兼首席执行官萧达伟(Dave Schoch),然后还有分管财务、销售、产品、法务等福特汽车亚太区多位副总裁,这阵容那是相当强大。
要知道,今年可是江铃驭胜品牌首次独立参展,头一回就有这么多福特高管过来捧场,这到底是要搞什么事情?我们不妨大胆地来猜测一下:
一、福特将全面加强对江铃驭胜的支持力度
今年是江铃驭胜首次参展,而福特亚太区高管选择在此时集体站台,显然释放出将要全力支持江铃驭胜发展的强烈信号。对于和江铃汽车渊源颇深的福特来说,这显然不是心血来潮,而是深思熟虑之后的战略举措。
从1995年开始合作的20年间来,福特和江铃彼此建立了很好的默契和信任,双方合作也越来深入。如今,福特高管们之所以如此重视江铃驭胜品牌,很明显是将其视为江铃和福特未来合作的新平台和新发力点。此外,从资本层面上讲,福特高管对驭胜的重视更是在情理之中:目前福特已经成为江铃汽车的最大单一股东,持股比例达到32%,江铃驭胜作为江铃旗下的品牌,它发展得越好,意味着福特的回报越大。
从这个意义上来说,江铃驭胜是典型的合资自主品牌。
所以,不要小看了这一次站台,在很多业内人士看来,这意味着福特与江铃的合作将迈上一个更全面更深入的新台阶,而江铃驭胜将更多地享受到福特全球研发体系所带来的各种红利,为其快速发展插上宽大的翅膀。难怪有不少自主品牌暗自惊呼:狼真的来了!
二、人才和技术全面共享,福特和江铃驭胜将捆绑前行
可以说,福特高管的这次集体站台已经明确地将福特绑在了江铃驭胜快速前行的战车上。有了双方在认识上的统一,接下来的全面合作也就顺理成章了,这种合作将渗透到人才、技术、平台、渠道、服务、资金等各个层面上,成就双方的共赢发展。
实际上,目前江铃驭胜的副总裁Tim就是来自福特,负责领导整个产品团队,而且福特汽车还向江铃驭胜派遣了大量的驻厂专家。这种人才结构保证了江铃驭胜能够更真切更完整地领悟福特品牌精髓和制造理念。
在生产流程上,江铃驭胜也是严格按照福特全球统一的标准来把控,2017年,江铃产品在福特“全球千台故障数”排名第一,满意度也是排名第一。同时荣获亚洲卓越质量奖、江西省首届井冈质量奖等等,体现了其在质量控制方面的绝对实力。
显然,江铃自身的能力也足以让福特放心大胆地将自己和它绑在一块,强强联手必将产生1 1大于2的效应。
三、高起点布局乘用车,江铃驭胜未来可期
江铃此前与福特的合作主要集中在商用车领域,像全顺这样的产品已经稳居国内商用车市场老大的地位。而接下来,双方的合作将更多地向乘用车领域倾斜,福特将通过江铃的平台实现更多车型的国产化,已经上市的撼路者和途睿欧就是很好的例子。
而江铃驭胜作为江铃和福特合作的新切入点,未来很有可能直接与福特实现技术和平台共享,走上一条高起点、快速度的发展捷径。在本次上海车展上,其实已经可以看到不少苗头,像驭胜7座SUV跨界概念车,以及驭胜S330插电式混合动力车型与驭胜S330纯电动车的出现就说明江铃驭胜正在快速消化福特的相关技术来为己所用。
未来五年之内,江铃驭胜将在福特的支持下投资百亿以上,陆续投放多款全新车型、升级换代车型,逐渐形成完善的产品线,形成对SUV各个细分市场的全覆盖。
在车市竞争日益激烈的当下,参与竞争者很容易被短期市场指标所困扰,而忽略了造好车才是根本目标。江铃驭胜虽然是一个年轻的自主品牌,但它却传承了江铃最重要的核心价值——诚信、创新、共赢以及福特长久以来的技术积淀。有了正确的价值观作导向,再加上福特全方位的支持,相信在不久的未来,江铃驭胜将作为一个有特色的自主品牌向用户不断提供可以信赖的产品与服务!
