4款3万元微面车型导购【组图】
这四款车型分别是2013款五菱之光、长安之星2、北汽威旺205和东风小康K07Ⅱ。它们的售价均在3万元左右，至于舒适性配置几乎没有，出于它们工具的特性，所以我们把重点放在空间方面。
五菱之光2013款 1.0L 实用型
指导价：2.98万
大部分地区优惠情况：无优惠
优点：市场保有量大，售后渠道较广。
2013款五菱之光（下文简称五菱之光）于2013年6月正式上市，较老款相比，其外形设计进行了小幅改动，其中前脸进气格栅处进行了调整，车身侧面的线条层次感更为突出。尺寸方面，它的长度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介绍的是其全系的最低配车型——1.0L 实用型，该车前后保险杠为黑色，售价2.98万元。在这个级别的车型中，五菱之光是绝对的热销品，单看它每月3万台的销量就足以证明，另外五菱的售后渠道也较其它竞品更广。
五菱之光的长宽高分别为3810mm×1510mm×1820mm，轴距为2500mm，在五菱的微面家族中也是名副其实的“小个子”。与本次对比的其余三款车型相比，五菱之光在尺寸方面并不占优势。
五菱之光的中控台经过了重新布局，虽然仍为硬质塑料制成，但表面进行了纹路处理，看起来并不显低档。方向盘也由之前的三辐换成了更显稳重的四辐样式，喇叭采用全浮设计，相比两点式的按键，操作起来会更方便。
空间方面，身高为176cm的体验者坐到车内，前排头部空间为两拳，此时后排腿空间也为两拳，头部空间达到两拳有余，微面的头顶余量向来不是问题。后备厢方面，它的最小进深为1110mm，将后排座椅折叠后能扩展至1940mm。只不过翻折后排座椅需要借助工具，有些不方便。由于车身尺寸不占优势的缘故，自然后备厢的表现与其它三款车相比，也仅能用中规中矩来形容。
4款微面车型动力系统及悬架对比
车型 五菱之光
1.0L 实用型
长安之星2
1.0L 基本型
北汽威旺205
1.0L 乐业型
东风小康K07Ⅱ
1.0L 基本型
排气量（L） 1.0L 1.0L 1.0L 1.0L
最大功率（马力） 61 69 61 63
最大扭矩（牛·米） 85 92 87 90
5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
前悬架形式 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架形式 纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（5片）
动力系统方面，该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为61马力（45千瓦）/5600rpm，最大扭矩为85牛·米/3500-4000rpm，与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面，五菱之光采用的是前麦弗逊式，后纵置钢板弹簧的悬架，钢板数量为4片。
● 车型点评：
此次参与对比的是五菱之光1.0L实用型，它的外形简单，尺寸相对小巧，后备厢的表现也基本满足日常使用需求。配置方面更不用说，仅有一些最基本的装配，如收音机和AUX接口等，另外该车还配备大灯高度调节功能，这倒是值得表扬。不足之处就是后排座椅的靠背高度偏低，且没有头枕。另外，该车没有配备空调系统，目前店内活动为购车加1000元即可加装双蒸中央空调，价格合适建议购买。
长安之星2012款 1.0L 基本型
指导价：3.39万
大部分地区优惠情况：优惠3000元
优点：后备厢开口大，动力相对较强。
作为五菱汽车最强劲的对手之一，长安微面的实力绝对不容小觑。其中长安之星2就是一款家喻户晓的明星产品，它的外形更加方正饱满。今天对比的是它的1.0L基本型，是全系中的次低配车型，厂家指导价为3.39万元，经销商处可优惠现金3000元，实际提车价格仅为3.09万元。
长安之星2的车头样式同样保持了整车方正饱满的特点，车侧的线条要相对简单一些，没有太多的装饰。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为3860mm×1580mm×1900mm，轴距为2500mm。与其它三款参与对比的车型相比，长安之星2的表现平平。
中控台采用左右对称的样式，并加入了轿车的设计元素，看起来层次感更突出一些。四辐方向盘在对比的车型中算是比较小的，两点式的喇叭按键确实显得有些古老了，最主要的是转弯的时候按喇叭，就显得不那么方便。
空间方面，176cm的体验者坐到前排，头部空间为两拳有余，保持前排位置不变，后排的头部空间同样也是两拳多，腿部空间却达到了近四拳。在对比的四款车型中，只有长安之星2采用了整体覆盖式的尾门，这样所带来的好处是，车尾一体效果更好，而且后备厢的开口也能做得更大。
4款微面车型动力系统及悬架对比
车型 五菱之光
1.0L 实用型
长安之星2
1.0L 基本型
北汽威旺205
1.0L 乐业型
东风小康K07Ⅱ
1.0L 基本型
排气量（L） 1.0L 1.0L 1.0L 1.0L
最大功率（马力） 61 69 61 63
最大扭矩（牛·米） 85 92 87 90
5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
前悬架形式 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架形式 纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（5片）
动力系统方面，该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为69马力（50.8千瓦），最大扭矩为92牛·米。其这两项参数的表现，在对比的车型中还是占有较大优势的。与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面，长安之星2采用的是前麦弗逊式，后钢板弹簧非独立悬架，钢板数量为5片。
● 车型点评：
长安之星2的最大特点就是外形方正饱满，账面的动力数据较其它竞品而言也更强一点，整体覆盖式尾门让其能够容纳更宽一些的物品。只是长安之星2的5座版车型后排座椅不能向前翻折，在它的实用性表现上稍稍打了些折扣。该车同样没有配备空调系统，选装双蒸中央空调的价格为3000元，空调的加装费用虽然比五菱高了不少。
北汽威旺2052013款 1.0L 乐业型
指导价：2.98万
大部分地区优惠情况：无优惠
优点：外形更加时尚一点。
北汽威旺是近几年新成立的微面车企，借助北汽的实力发展速度也是相当的快。其中北汽威旺205就是其尺寸最小的产品，本次介绍的1.0L 乐业型是其系列中的最低端产品，官方指导价格为2.98万元，近期购车暂无优惠。
由于研发的时间比其它竞品晚一些，所以威旺205的外形会相对时尚一点，梯形的进气格栅视觉效果也更威猛。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为3895mm×1600mm×1878mm，轴距为2500mm，与其它竞品相比，威旺205在车身宽度方面稍占上风。
中控台采用深色硬质塑料制成，表面加以纹路处理，视觉效果更有质感。方向盘采用三辐设计，样式简洁饱满，握感也比较充实。喇叭按键区采用全浮设计，操作起来比较方便。
空间方面，身高176cm的体验者坐到车内，前排的头部空间为两拳有余，此时后排的头部空间为两拳半左右。在四款车型中，该车的后排腿部空间最小，不过也达到了一拳+四指，对于大多数的人来说不会感觉到过于局促。最大的车身宽度，同样会带来最宽的内部空间，威旺205的车内宽度是对比车型中最大的，为1400mm。
4款微面车型动力系统及悬架对比
车型 五菱之光
1.0L 实用型
长安之星2
1.0L 基本型
北汽威旺205
1.0L 乐业型
东风小康K07Ⅱ
1.0L 基本型
排气量（L） 1.0L 1.0L 1.0L 1.0L
最大功率（马力） 61 69 61 63
最大扭矩（牛·米） 85 92 87 90
5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
前悬架形式 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架形式 纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（5片）
动力系统方面，该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为61马力（45千瓦）/6000rpm，最大扭矩为87牛·米/3000rpm。与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面，威旺205采用的是前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧悬架，钢板数量为4片，结构与五菱之光相同。
● 车型点评：
总体来说，威旺205是一款综合指标都比较均衡的车型，它的外形相对时尚，内部空间也保持了不错的水平，尤其是横向宽度方面。其在保证实用性的同时，凭借时尚的前脸，还能吸引更多年轻用户的目光。该车同样没有配备空调系统，加装价格为2800元。
东风小康K07Ⅱ 2013款 1.0L 基本型
4S店指导价：2.89万（厂家指导价：2.79万）
大部分地区优惠情况：无优惠
优点：后备厢空间大。
从微面车型的销售数据来看，东风小康一直排在微面车企中的第三名。本次我们要介绍它的东风小康K07Ⅱ 1.0L基本型，该车售价2.89万元，是本次四款车型中售价最低的，不过它在空间方面的表现还是值得关注的。
东风小康的每款车型都有一张“超级明星脸”，东风小康K07Ⅱ也是如此，它一经亮相就能给大家留下了深刻的印象。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4040mm×1560mm×1925mm，轴距为2760mm。在对比车身尺寸中我们发现，东风小康K07Ⅱ几乎囊括了所有方面的“奖项”（除了宽度），本次较量中它无疑是个“大块头”。（由于该车已被客户订购，所以后面的座椅图中仍带有塑料膜，请见谅。）
该车的中控台同样也是用硬质塑料制成。相比其它车型，它的中控样式略带一些年代感，尤其是那滑杆样式的空调开关。四辐的方向盘无论从样式，还是尺寸均与长安之星2相当，就连两点式的喇叭控制键都如出一辙。
宽大的车身尺寸确实带来了不错的内部空间表现。176cm的体验者做到车内，前排头部空间、后排的头部和腿部空间均在两拳半左右。同样后备厢的成绩也很不错，较对比车型而言，该车最小进深、最大进深和车厢内高度三方面均占有优势。
4款微面车型动力系统及悬架对比
车型 五菱之光
1.0L 实用型
长安之星2
1.0L 基本型
北汽威旺205
1.0L 乐业型
东风小康K07Ⅱ
1.0L 基本型
排气量（L） 1.0L 1.0L 1.0L 1.0L
最大功率（马力） 61 69 61 63
最大扭矩（牛·米） 85 92 87 90
5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
前悬架形式 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架形式 纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（4片）
纵置钢板弹簧
（5片）
动力系统方面，该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为63马力（46千瓦），最大扭矩为90牛·米/2800-3600rpm，与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面，东风小康K07Ⅱ采用的是前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧悬架，钢板数量为5片。
● 车型点评：
东风小康K07Ⅱ最大的特点就是空间大和价格低，要从这两个方面考虑，它绝对是四款车型中最突出的车型。不过其它方面的短板还是应该抓紧补齐，比如外形缺乏自己的风格特点，还有古朴的内饰。各方面均衡发展才能有更好的市场表现。该车同样没有配备空调系统，加装价格为3000元。
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● 编辑总结：
如果您正准备购买一款3万元左右，纯粹的致富工具的话，那么我今天为您介绍的4款微面产品在您的选车过程中，是绝对不容错过的。因为它们是该级别车型中的热销产品。从用车需求来看，如果您更看重产品口碑、销售和售后网点覆盖面积广的话，建议您着重考虑五菱之光，该车2.98万的定价在四款车型中也相对适中，且它一直保持着每月3万台左右的销量，一定不会让您失望。
其次要推荐的是东风小康K07Ⅱ，在四款车中它的售价最低，并且外形尺寸和空间表现都更具优势；如果您希望它的动力表现略好，那么长安之星2应该可以考虑。毕竟作为一款致富工具，多拉快跑也很重要，不过5座版车型的后排座椅不能向前折叠，感觉不是很好；作为后起之秀，北汽威望205的表现较为均衡，我认为在四款车型中，它的外形会更能激发年轻消费者的购买欲。
最后再多说一句，四款微面的后排座椅均没有配备头枕，从安全和舒适性的角度考虑，这都是不合适的。还有它们的后排座椅向前翻折均需要使用工具（长安之星2后排不能翻折），实用性还有提升空间。
