全球首款混动四驱SUV比亚迪唐 自主品牌成为引领者
比亚迪唐是全球首款混动四驱SUV，因搭载了一套超级电四驱系统而颠覆了传统四驱车的定义。比亚迪唐的整体造型有着非常霸气的前脸和极为厚重的车尾，使得它看起来更要霸气与稳重。大嘴式的下进气格栅，配以硕大的银色镀铬饰条的装饰，搭配黑色蜂窝状的进气格栅，并加上修长的前大灯，整个前脸看起来要霸气不少，足够有气势。
车身侧面轮拱空间较大，这样设计的有点是可以提供更长的悬挂行程空间，对车辆的通过性有很大的帮助。同时在轮拱周围装配了大面积的黑色包围，以保护车辆在通过非铺装路面时对车漆所造成的伤害。唐的尾部设计别具一格，给人相当稳重的视觉效果。当然最为引人注目的就是下方那夸张的双边排气管，似乎时时向后车彰显着其强悍的加速性能。LED尾灯的造型风格与前大灯首尾呼应，修长而凌厉。
比亚迪唐的驾驶舱采用环抱式设计，整体布局与S7并没有太大区别，做工与用料却有着不小的进步，并且在一些细节处理上，用精致来形容都不为过，只是整体配色配色与前卫的外观相比似乎显得有些老气。一如奔驰AMG系列，“唐”字LOGO在车内也是随处可见。
比亚迪唐极速版极为夸张，整体设计与标准版并无区别，只是在整个仪表台上增加了十分土豪的纯金色装饰条，金光闪闪非常耀眼。此外十字镀铬的空调出风口的造型就很吸引眼球，整体有不错的视觉效果。以的纯金色装饰条为分隔上黑下白的两色调。
比亚迪唐的侧面印有“542”的标识，这组数字代表了比亚迪的一个全新车型系列定义：“5”代表了0-100km/h加速时间在5秒以内(4.9秒)，“4”意味着四驱，而“2”则代表了百公里的综合油耗在低至2L。
比亚迪唐能跑的很快并不让人意外，毕竟它采用了官方称为“三擎”的动力系统。一台2.0T的涡轮增压直喷发动机加上前后轴上的两台电动机，涡轮增压最大功率为151kW(205PS)，峰值扭矩达到了320N.m。电动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N.m。比亚迪唐的总功率为371kW，最大扭矩更是达到了惊人的820N.m。变速箱方面，唐使用的是S7上那台湿式6速双离合变速箱。
