中国铁路之父詹天佑是什么样的人 他有什么成就

2017-12-17
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文章简介:詹天佑字眷诚,号达朝,是中国近代的铁路工程专家,曾经修炼了闻名中外的京张铁路,被誉为中国首位铁路总工程师,有“中国铁路之父”.“中国近代工程之父”之称.詹天佑是中国第一位深入研究中国地形地貌,并结合当时的国情设计并修建铁路的工程学者.詹天佑十二岁的时候,正式洋务运动最激烈的时候,詹天佑有幸跟随清政府筹办的“幼童出洋预习班”,前往美国留学,成为祖国派遣的第一批三十人的官派留学人员中最年轻的学子.而那一批人中只有两个人获得了学位,詹天佑就是其中之一,可见其努力程度.五年之后,十七岁的詹天佑顺利地从纽

詹天佑字眷诚,号达朝,是中国近代的铁路工程专家,曾经修炼了闻名中外的京张铁路,被誉为中国首位铁路总工程师,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑是中国第一位深入研究中国地形地貌,并结合当时的国情设计并修建铁路的工程学者。

詹天佑十二岁的时候,正式洋务运动最激烈的时候,詹天佑有幸跟随清政府筹办的“幼童出洋预习班”,前往美国留学,成为祖国派遣的第一批三十人的官派留学人员中最年轻的学子。而那一批人中只有两个人获得了学位,詹天佑就是其中之一,可见其努力程度。

五年之后,十七岁的詹天佑顺利地从纽海文中学业毕业,之后詹天佑又考入美国耶鲁大学土木工程系,精心研读铁路工程专业。四年的学校生活,詹天佑的成绩一直都是顶尖。从美国回来的詹天佑,积极为祖国的建立提供自己的力量,将自己的知识都投入到了中国的铁路建设之中。

中国的第一条铁路名叫京张铁路,而他的设计者和修建者正是詹天佑。1905年,中国的土地正遭受着列强的摧残,但京张铁路的建成,让世界都为之震惊。而因为京张铁路,詹天佑的名字也被世人所铭记。这其中的艰难险阻就是千言万语也难以讲述清楚。

这个工程从开始就受到了英法等国的阻扰,不仅如此,清政府也一直不断地施压,让这项本来就艰难的工程变得更加艰难。但是詹天佑忍辱负重,周旋于列强与权贵之间,以无比坚韧的毅力坚持着工程推进。詹天佑设计的人字形铁路更是让世人震惊。最终,这条铺满了鲜血和坎坷的铁路终于修好了。

詹天佑二十六岁的时候,跟比自己小七岁的少女谭菊珍结婚,并且生下了八个孩子,五个儿子,三个女儿。三个女儿中詹顺蓉、詹蕙颜,先后嫁做人妇,詹蕙筠长大后也远赴美国开始她的新生活。在詹天佑修建京张铁路的时候,詹顺蓉却不幸遇难了。

当时的詹天佑已经五十几岁了,所以长女詹顺蓉及女婿王金职一直陪伴在他身旁,成了他事业上的优秀伙伴和无可取代的精神支柱。詹顺蓉夫妇早年曾随詹天佑参加粤汉路修筑工程,所以十分有经验。帝国主义为了阻止詹天佑修建铁路,竟绑架了詹顺蓉夫妇,最终詹顺蓉惨死。詹天佑心痛之余,仍然没有放弃京张铁路,最终成功。

詹天佑有个孙子,叫做詹同济,也是从事土木工程的佼佼者。2011年4月26日,这位老人来到武汉詹天佑故居陈列馆,捐献出一幅詹天佑先生生前的珍贵留影,并亲口讲述了中国铁路事业的奠基者詹天佑先生的故事,在场工作人员无不为之动容。

詹同济曾先后在铁路工程局、铁道部机关担任技术和秘书工作。詹同济小时候,经常从自己的父亲口中听到詹天佑的故事,在詹同济的眼中,詹天佑的一生是富有传奇色彩的。作为詹天佑的后人,詹同济穷后半生精力,进行詹天佑史料译编和研究,先后著有《詹天佑日记书信文章选》、《詹天佑生平志:詹天佑与中国铁路及工程建设》、《詹天佑照片手迹故事》、《詹公天佑与京张铁路文献档案》等多部著作,让詹天佑的故事能够一直流传下去。

詹天佑是我国铁路史中被永远铭记的人物,他的一生也是我们学习的榜样。在修建京张铁路之前,詹天佑曾经被清政府冷落了长达八年的时间。当时的清政府迷恋外国的技术,对于学成归来的詹天佑不闻不问,将铁路建设都给了外国工程师,而詹天佑却被调往福建水师学堂。

这时候的詹天佑心情可想而知,但是对于水师日常操典及装备检修方面却从来不敢懈怠。1883年,法国入侵,福建水师迎战,但是投降派船政大臣何如璋却下达了不准抵抗的命运,这无疑是让他们去送死。詹天佑得知,冷静地分析了时局,做出了迎战的决定,命令官兵以尾炮猛然轰击法军指挥舰“伏尔他”号,一炮险些令法军指挥官命丧黄泉!这件事震惊了朝野,詹天佑也因此得到了重用,开始了京张铁路的修建。

詹天佑的爱国情怀是有目共睹的,在列强和清政府的阻止之下,詹天佑仍然坚持京张铁路的修建,完成了中国前所未有的壮举。而在晚年,詹天佑也没有放弃为社会做贡献,他亲手编撰了《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》,以及《华英工程词汇》等数部土木工程著作,为后人提供了极其珍贵的专业资料。

詹天佑的家庭是十分幸福的,对待妻子更是十分爱护,因为詹天佑的榜样,京张铁路职工大多夫妻恩爱,家庭和睦。可见詹天佑对妇女是很尊重的,这在当时是十分难得的。詹天佑酷爱菊花,仅仅是因为夫人的名字里有个菊字。妻子后来身染重病,无力照顾詹天佑,想给詹天佑纳妾,但是却被詹天佑拒绝了,詹天佑对待妻子的真诚,在当时广为流传,成为一时佳话。

在广州府南海县西关十二甫西街的一所旧居,是詹天佑小时候生活过的地方,在武汉市江岸区洞庭街51号也是詹天佑的故居之一。武汉的故居是詹天佑自己亲手设计而成的,是他和妻子儿女多年生活过的地方,里面满满的都是詹天佑的气息。

广州的故居是清末民初的民居式样,青砖绿窗,典雅的斗室尽显主人恬淡朴素的心性。家具也十分简单,最吸引人的就是墙上挂着的对联:“幽芳淡冶仙为侣,傲骨嶙峋世所稀”。武汉的故居就显得比较讲究了,是一种西式的楼房,如今已经成为了詹天佑故居陈列馆,珍藏着不少詹天佑生前钟爱的器物及著作。每年都会有很多仰慕詹天佑的人来这里缅怀这位伟大的工程师。

詹天佑是一位民族英雄,为了中国的铁路事业,他呕心沥血,付出了自己所能付出的一切,他的精神让人动容。周恩来总理曾高度评价他为“近代中国史上国人的无上光荣”。詹天佑让不可一世的外国人低下了高傲的头颅,因为詹天佑做到了他们都做不到的事情。

詹天佑在重压之下接过任务,面对的是西方无情的嘲笑,甚至是恶意的诋毁,但是詹天佑并没有并影响,反而用事实狠狠地打脸。詹天佑忠于信念,无私无畏的爱国主义精神,在当时给中国人民带来了强大的精神力量,而这条铁路也预示着中华民族的伟大复兴。

因为詹天佑的伟大贡献,所以在1999年,中国土木工程学会建立了中国土木工程詹天佑奖,简称詹天佑奖。詹天佑将是经科技部核准,建设部认定,在建设部、铁道部、交通部、水利部的共同支持与指导下,以弘扬科技创新精神,表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程项目为宗旨的奖项。

詹天佑的精神值得每一个人学习,詹天佑在工程建设方面的成就和品质更是每一个工程师所要学习的榜样,这也是这个奖项存在的意义。詹天佑奖原为每两年评选一届,自2003年改为每年评选一届,每届评选获奖工程20项左右。这个奖项代表着中国土木工程界的认可,具有十分重大的意义。