4款8万省油两厢小车导购【图】
MG3 1.5升自动豪华型
指导价：9.77万
市场最低价：8.17万
MG3是一款具有英伦绅士风度的小型车，外观设计新潮，对于时尚也拿捏得相当到位。而且，值得一提的是，其内部储物空间多达21处，设计得比较方便、贴心。
空间方面，MG 3是一款典型的小型两厢车，车身尺寸分别为长3999mm、宽1728mm、高1520mm，轴距为2520mm。得益于车顶较平整的设计，MG 3的后排头部空间还比大多数同级别合资小型两厢车的要强。
安全方面，设计师们在MG 3上也花了不少功夫，比方说根据欧洲五星安全碰撞标准设计、采用强化型高刚韧性USD车身结构和15km/h低速损控激光焊接超高强度前防撞梁。配备ABS+EBD+BA辅助系统以及CBC弯道辅助控制系统，配备第四代Euro-TC1防盗系统，标配前双气囊等。
动力方面，搭载1.3L直列四缸发动机，最大输出功率65kW，峰值扭矩117Nm。自动挡车型则是5速e-Shift自动变速器。这种AMT车型的油耗比使用液力变矩器的自动挡车型要低，保养维护成本也更加便宜。
编辑点评：作为拥有英伦底蕴的MG品牌，自从上海汽车收购后推出了一系列车型，MG3是其品牌下的首款小型车，外观上足够拉风，内饰紧跟时尚潮流，控制面板和方向盘按键采用苹果元素，这点设计非常讨人喜欢，符合年轻消费者的品味，是一款潮流范儿十足的动感小型车。
晶锐1.6升自动炫黑版
指导价：10.86万
市场最低价：8.29万
Fabia晶锐的车头部分充满紧凑感和阳刚之气，形似人脸。进气口与整个前脸融为一体，四角边缘充满张力。这种仿生学的典型设计，与德国豪华车最新的发展方向不谋而合。Fabia晶锐位于进气口上方的斯柯达LOGO，与两侧的镀铬条组合，自然过渡到发动机盖，立体感非常强烈。
如果你对大众的POLO有些不感冒，而又折服于大众的品质，那么晶锐是不错的选择，它与POLO同平台，在保持相同机械部分的情况下，整体风格 却截然不同。晶锐前脸采用富于立体感的时尚家族造型，镶嵌在前部护板中的圆形雾灯配合扬眉式大灯，凸显了运动个性。除了大尺寸的黑色塑料护板包围，保险杠 进气格栅的尺寸也大幅增大，蜂窝状的网格只起到了装饰作用。
在内饰方面，斯柯达晶锐一直走的是比较保守的设计路线，没有太多的夸张设计，并不像其外观那样张扬，完全符合大众一贯严谨的设计理念。T字形的中控台设计使得整体的格局划分非常清晰，在操控和视觉的效果上营造出了双重中心。方向盘设计更符合现代潮流，内饰做工和用料也是同级别中领先的。
晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机拥有着63kW的最大功率和130Nm的最大扭矩，1.6L发动机的最大功率为77kW，最大扭矩为155Nm。分别配合5挡手动和6速手自一体变速箱，由于晶锐与大众polo共享平台，操控方面保持了德国一贯的行驶感受，且它的燃油经济性也控制得非常不错。
编辑点评：作为大众的子品牌，斯柯达的整体定位要低于大众，所以体现在车型售价方面，晶锐相对也要稍低于POLO，晶锐比较适合那些注重品质和驾驶感受的消费者，同时6速手自一体变速箱的装配，让它在小型车中更加具有竞争力，换挡几乎没有顿挫感，非常适合刚刚考取驾照的新手们驾驶。
雨燕1.5升自动运动版
指导价：9.18万
市场最低价：8.48万
雨燕车型外观比较精致，外表借鉴了其概念车型“concept-S”的设计诸多元素，与大名鼎鼎的宝马MINI却有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。其外形不仅短小精悍。四轮四角的设计风格提供了较为出色的空间和操控性。
雨燕的尺寸为3695/1690/1510mm，轴距为2390mm，虽然从数值上看它略显小巧，但是略显方正的车身设计，以及车轮的向四角延伸的布置方式，使它内部空间并不显紧凑，尤其是挑高的车顶设计，即使个头较高的人士坐入其中也不显压抑。
雨燕在内饰方面，由于座椅等的材质都不是真皮的，设计也比较中庸。因此，从视觉的角度来说没有什么特点。不过对于这样一款廉价的小车来说，平平谈谈也真切反映出了我们对生活的正确态度。在音频配置上，音响系统支持SD卡和AUX外接音源，这对年轻人来说吸引力还是蛮大的。说到空间，我们肯定会想到车辆较小的车身尺寸，但这并没有对空间起决定性作用，反而由于车身采用四轮四角的设计，所以保留了足够的乘坐空间。
雨燕搭载1.5/1.3L动力，其中1.5L动力最大功率为103马力，最大扭矩为138Nm;1.3L发动机为86马力，110Nm。而运动版车型仅为1.5L动力，配备4速自动/5挡手动变速器。其中1.5L动力搭配铃木VVT可变气门正时技术，在动力充沛情况下，油耗经济性和动力可靠性都值得肯定。
编辑点评：选择一款节油性强的车是如今面对高油价最实惠的方法，雨燕就是这样的一款经济节油小车。定位于年轻消费者的时尚温馨的小车，整车从外形到内饰方面都包含了日系车注重细节的特点，同时油耗也着实让人满意。
嘉年华两厢1.5升自动时尚型
指导价：9.79万
市场最低价：8.49万
嘉年华是福特主推的一款主打运动的小型车，车身设计短小，有利于操控性的提升，内饰上的设计也比较的时尚，中控台的按键颇具设计感，当年还曾获过奖项，这也是嘉年华引以为豪的。
嘉年华在这几款车型中算是一员老将了，前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，与新蒙迪欧-致胜相仿的大灯和前进气格栅设计，让嘉年华的前脸看起来非常具有动感，符合运动车型的特征。车身侧面的轮拱上方是一道上扬的腰线。由前向后持续上升高挑，形成一种向前冲的视觉效果。
嘉年华的内饰设计跟外观一样年轻时尚，尤其是拥有多种配色方式的手机键盘样式中控面板，不论是配色还是造型都很吸引眼球。三辐式运动方向盘虽然没有采用真皮包裹，不过手感不错，大小也适中，握在手里就有想要驾驶的欲望。虽然炮筒式的仪表盘设计现在并不是什么新鲜的玩意儿，不过嘉年华带有锐利边角的银色灯罩让这个仪表盘看起来很像诸如ET之类外星人的眼睛，充满着奇幻色彩。
福特嘉年华有排量为1.3L和1.5L的两款发动机可供选择，与之搭配的是一款5速手动变速箱和一款4速手自一体变速箱，虽然数据并不是很出色，不过调校还是比较偏向于运动的风格。
编辑点评：随着时间的推移，福特嘉年华在销量方面已大不如从前，虽然外观依旧年轻靓丽，内饰也并不落伍，但毕竟上市多年，技术和创新度上都不那么具有竞争力，加上车身尺寸在同级别中不算大，后排腿部空间较小，同时售价偏高，是一款急需换代产品来维持销量的车型。现阶段的优惠幅度非常值得出手。
