即将被终结的帕拉梅拉？宾利新飞驰真踏马帅

2018-02-15
字体:
大中小
浏览:
文章简介：近日,我们从海外媒体得到了全新宾利飞驰的冬季测试谍照,新车不是改款而是直接换代.很是心机地使用保时捷帕拉梅拉的外壳作为伪装,然而还是直接识破,其前连进气格栅的开口以及轮拱设计暴露了其飞驰接班人的身份.经过分析,自后车门大小以及被延长的后车顶可以看出,新车的长度是超过了刚刚经过加长轴距的帕拉梅拉的.帕拉梅拉长轴距版本车长为5199mm,轴距为3100mm.而现款现款飞驰车长为5299mm,轴距为3066mm.有个小内幕是,MSB-F(高端模块化)平台是宾利飞驰.欧陆以及帕拉梅拉的共享平台,那么动力

近日，我们从海外媒体得到了全新宾利飞驰的冬季测试谍照，新车不是改款而是直接换代。很是心机地使用保时捷帕拉梅拉的外壳作为伪装，然而还是直接识破，其前连进气格栅的开口以及轮拱设计暴露了其飞驰接班人的身份。

经过分析，自后车门大小以及被延长的后车顶可以看出，新车的长度是超过了刚刚经过加长轴距的帕拉梅拉的。帕拉梅拉长轴距版本车长为5199mm，轴距为3100mm。而现款现款飞驰车长为5299mm，轴距为3066mm。有个小内幕是，MSB-F(高端模块化)平台是宾利飞驰、欧陆以及帕拉梅拉的共享平台，那么动力系统也应是共享。

因为有着伪装套壳的存在，新车的设计不能一探究竟，有何亮点自是不得而知了，不过完全有理由相信，即使没有惊喜，也有惊讶。不过后排车顶将会相当长是板上钉钉的事情了，以宾利的豪华这绝对不是错觉。

仔细观察套壳下的进气格栅开口，可以发现隐藏气内闷骚不已的正式宾利标志性大进气格栅。动力方面如无意外，将和帕拉梅拉共享4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力(410千瓦)。据披露应是无望搭载W12发动机，然而顶配版本将搭载与添越(Bentayga)SUV同款的6.0升发动机。