富二代飙车最常开的十大车型【组图】

继5.7杭州EVO飙车案发，福州又出现了R8追尾法拉利找人顶包的事件，通过警方的调查发现城市大部分飙车者均为年轻人，城市飙车问题也越来越严峻。如韩寒在其博客所言街道飙车是非常危险的，但随着汽车行业的发达，富二代的增多，年轻富翁的产生，汽车改装和街道飙车一定不可避免会出现。本文就城市阔少飙车率最高的跑车做了一个盘点，如果您在路上遇到，一定要敬而远之。

一、斯巴鲁十代翼豹

价格：19.98-48.80万

优点：动力操控在50万以内的运动车型中难逢敌手

缺点：完全的运动取向，细节及人性化方面不足

城市飙车出现率：★★★★★

目前在中国及日本上市的新翼豹，都采用了五门掀背式设计，外观显得更加动感时尚。除了外观更加靓丽之外，两厢设计也令内部空间利用更加灵活。同时，两厢车在参加WRC比赛时可以获得更好的车身动态性能，也是斯巴鲁考虑到的一点。

新翼豹的轴距增长了95mm，同时两厢的设计也具备了更好的头部空间，整体内部空间完胜于上一代翼豹。起码与其它日系品牌A级车可以一较高下。通过扩大轴距，拓宽车身，同时又缩短后悬的方式，在不增大车身尺寸的情况下实现了乘客车厢的宽敞舒适。另外，由于对侧窗的倾斜度进行了优化，也确保了后排乘客宽阔的顶部空间，提供舒适的内部空间，不会让乘坐者感到压抑。

新翼豹上已经出现了大部分主流的舒适性配置。自动恒温空调、6Cd音响、多功能方向盘、定速巡航以及6气囊等，与任何一款家用车相比已经毫不逊色。

新翼豹的动力及传动系统，依然是以水平对置发动机和AWD四轮驱动为主构成，通过降低发动机的安装位置 (前端降低22mm，发动机重心低10mm)来进一步降低车身重心，提高操控的灵敏性。这台水平对置四缸16气门，双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机排气量为1994ml，最大功率在6400rpm时爆发出110KW，最大扭矩在3200rpm时达到196Nm，高转速的发动机在国内销售的同等排量车型中，动力占据了一定的优势。与之相匹配的是5速手动变速箱及4速手自一体变速箱。包括在即将上市的新森林人上，将同样搭载4速手自一体变速箱，这点让人感觉有些遗憾。

大众高尔夫GTI

价格：36.50万-39.50万

优点：尺寸合适的四座车，四缸引擎和六缸引擎动力都很出色

缺点：车顶太复杂，而且可靠性不详;女性化倾向较重

城市飙车出现率：★★★★★

作为高性能运动两厢跑车，高尔夫搭载和奥迪TT2.0TFSI同样的一款采用汽油直喷技术的涡轮增压发动机。高尔夫GTI相比奥迪TT2.0T更具有平民气质，不足40万元的售价、同样技术先进的发动机、大众优异的PQ35平台和DSG变速箱，确保了高尔夫GTI的动力和操控。

为了最高限度发掘这款2.0TFSI发动机的动力，大众把世界上最先进的DSG变速箱搭载在高尔夫GTI上。高尔夫GTI在双离合器变速箱的作用下，比专业赛车手更快的换档速度，使得百公里加速仅需6.9秒，比普通6档手动变速箱反应更快，并且油耗更低。

高尔夫GTI2.0T四门版的输出功率为147/5100km/rpm，最大扭距为280/1800N.M/rpm,百公里最高的时速只需6.9秒。

三、马自达RX-8

价格：38.00万

优点：新颖的四座跑车，经典转子发动机

缺点：虽然排量只有1.3升，但油耗高得有点离谱

城市飙车出现率：★★

马自达充分利用转子发动机质量轻、体积小、功率强劲的特征，在2003年4月隆重推出了全新开发、独具特色的4门4座跑车RX-8。

RX-8除了拥有作为高品质跑车所具备的驾驶乐趣与新颖时尚的外观款式外，同时它还能够提供四人乘坐的舒适实用的驾乘空间。通过搭载世界上独有的紧凑轻巧的转子发动机动力系统，RX-8首次将上述多种性能完美融合。

电子控制6速自动变速器(Activematic)采用新开发的直接模式。驾驶者只需通过参照目标场景操控方向盘换档开关，即可方便顺畅的进行减速、加速操作。

此外，新款RX-8中搭载AAS(主动式智能转档系统)，能根据道路环境(路面倾斜取⒌缆吠浣?、驾驶者的意图(加速、刹车操作)判定行驶场景，选择最合适的档位，让驾驶者体会到激情动感的驾乘乐趣。

四、奥迪TT

价格：46.00-60.00万

优点：操控表现不错，空间、动力不俗

缺点：随时能感到道路的颠簸，座椅侧面支撑不足

城市飙车出现率：★★★★

在R8量产之前，TT是奥迪旗下唯一量产的纯种跑车(S4等均为轿跑)。比起其他豪华品牌，奥迪进入跑车市场的时间较晚。但TT面世的当年，还是引起了车迷们的广泛关注，并很快成为了宝马(报价 图库 点评)Z3(Z4的前任)、奔驰SLK等双座跑车的强劲对手。

奥迪空间框架结构设计的车身由铝和钢制成，这是奥迪首次混合使用不同的材料，上部构造中有69%采用了铝质材料，剩余的31%钢质零部件则用于尾部，以保证车轴载荷的平衡分配。

全新奥迪TT跑车可选择输出功率为147千瓦(200力)的2.0TFSI四缸发动机或184千瓦(250力)的3.2V6发动机，其特有的技术特性在于超轻量化设计的奥迪空间框架结构和奥迪电磁自适应阻尼系统。

由于车身相对其它双座跑车更重，奥迪TT一直都不是以速度见长，但TT拥有奥迪独创的Quattro永久四驱系统，其行驶稳定性和抓地性能都极为出色，而且内饰制作之精美也是其他对手难以企及的。

五、宝马Z4 2.5 si

价格：56.30万

优点：操控犀利

缺点：非敞篷状态看起来不舒服

城市飙车出现率：★★★★★

凭借现代而富有表现力的设计语言，Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。

简单、直接、棱角分明的造型和顶级品质的材料为宝马Z4敞篷跑车的内饰营造出了一种动感、纯正的时尚跑车氛围，而更丰富的颜色使得内饰更加典雅而精致。同时，与同级车型相比，新款Z4跑车的内部空间更加宽裕。

马Z42.5si配备的2.5升直列6缸发动机是同级别排量车型中最强劲发动机的典型代表。最大输出功率为160千瓦(6500转/分)，可以在2750-4250转/分的范围内持续获得250牛顿米的峰值扭矩。

马Z42.5si的另一个亮点是带有换挡拨片的6挡自动变速箱。它保证驾驶者在享受自动变速箱的舒适时，也能体验到超强的运动特性。

六、日产350Z

价格：58.20万

优点：日产Z跑车的再次辉煌

缺点：内饰用料一般

城市飙车出现率：★★★

350Z的外形很有性格，整车的流线感并不是十分明显，反而体现出沉稳厚重的气势。车头部分显得很圆润，宽大的横向散热格栅完全位于前保险杠的下面，就像一张半张开的大嘴，而保险杠与发动机舱盖形成圆滑的过渡，整体线条感很强。 　　局促的车内空间称不上高明，反倒是部份材质用料稍有低落感，而且不知道为何，350Z的内门板扶手会如此低矮。

350Z的操控台布置比较新颖，方向盘后面的三个圆盘式仪表，与中控台上方的三个显示温度、机油量和电量的小圆盘式仪表相互应，形成以圆形为主的独特风格。

3.5LV6发动机表现非常优秀，210kW的最大功率让很多3.5L排量的发动机都相形见拙。0～100km/h的加速时间仅为5.7秒，这个成绩绝对可以与比自己车身更轻的保时捷Carrera一较高下了，和奥迪TT以及宝马Z4等相比，也不会逊色。

七、萨博9-3

价格：34.90万——63.50万

优点：中置后驱水平对置打造完美操控

缺点：价格昂贵，软顶比较难看 　　城市飙车出现率：★★★

相信每个听到萨博名字的车迷最先想到就是那句“贴地飞行”的广告词。萨博93全部采用3L排量以下涡轮增压发动机，一款发动机为2.0升全铝直列四缸涡轮增压发动机，另一款发动机是2.8L全铝V6强涡轮增压发动机。2.0升发动机又因为装备不同的涡轮而分成轻增压的Linear车型和强增压的 Vector车型。

萨博9-3Linear2.0T的百公里加速时间为8.8秒，其中Aero2.8TS百公里加速时间与高尔夫GTI2.0T5门版的时间一样均为6.9秒。萨博9-3系列的最高时速可以达到220-230公里/小时。

对比可以看出，出身飞机公司前身的萨博确实将萨博93打造成贴地飞行器。

八、保时捷Boxster

价格：68.8-105.6万元

优点：跑车中的运动车;敞篷，双座，极为机动灵活，公认的驾驶乐趣。

缺点：价格昂贵，软顶比较难看

城市飙车出现率：★★★★

Boxster全新前端在保持典型Boxster前脸的同时，自豪、清晰地凸显了Porsche跑车的特有外观。全新Boxster独特的特点是采用了新的大灯设计概念，独立的主大灯与带一体式雾灯的前灯组结合。

全新设计并根据人体工程学改进的内饰采用了“slush”技术新材料和真皮，以及风格独特的铝合金外观饰件。位置更低的座椅、高度可调的方向盘、向前移动的踏板和前后调节距离更长的座椅都特别有利于高个子驾驶员驾驶。

Boxster装备了能够在最高50KM/小时的车速开启/关闭的电动控制车顶。在10～50KM/小时的速度范围内，驾驶员只需按一下车顶操作按钮就可以在12秒内开启或关闭车顶。

Boxster装备的新型动力单元延续了出色的中置发动机与轻质车身之间的完美配合。现在2.7L排量Boxster的最大输出功率为176kW。全新Boxster的0～100KM/小时的标准加速时间只需6.2秒，最高车速达256KM/小时。

九、法拉利F430

价格：360.8-445.8万元

优点：十足的个性、精湛的工艺、一流的操控感受

缺点：除了价格还能说什么呢

城市飙车出现率：★★★

关于法拉利，可以说对许多人来说是熟悉而又陌生的。因为多数人只是知道它这个品牌，以及旗下几款车型一些简单的认知，如果要想深入了解，相对较难，因为总是在我们身边呼啸而过，留给我们最多是响亮的发动机排气声与高耸而性感的尾部。

单就F430而言，空气动力学水平就被发挥到了极致水平。F430的空气动力特性达到了完美水平，与上一代产品360Modena车型相比，下压力提高了50%，从而提高了车辆的高速稳定性和主动安全性。

扩散器带有与法拉利单座赛车类似的导流片，可以增加车尾下部的气流速度，从而形成一个低压区，产生将车辆向下拉的地面效应。

这款专门为少数派享乐分子设计制造的法拉利F430，最大马力可达490马力，而车身重量仅为1450公斤，这就是说，平均1个马力仅用来推动2.8公斤的车体，所以在短短的4秒钟F430就可以从静止加速到100公里/小时。