5万元大空间省油两厢车导购【组图】

上海通用雪佛兰 赛欧两厢

官方指导价：5.68-7.58万元

最高优惠幅度：3000元

雪佛兰赛欧的整体流线形的车身造型延续了雪佛兰车型的外观特征，徽章式的进气格栅被一分为二，线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感，短尾设计的尾部启用了新的后组合灯，灯罩与车尾完美融合，增加了整体感。此外还有两厢版本的车型可供选择。

内饰设计的比较简洁，银色装饰的中控台面板符合当下的审美，三幅的方向盘感觉有些中庸，出风口两侧的看上去更像是小恶魔的犄角，收音机被放置在了出风口的下方，使用起来很顺手，储物空间则最大程度地利用了车内现有空间。

空间方面，雪佛兰赛欧的表现尚可，前排空间据有较大空间优势，头部有一拳左右的距离，后排腿部空间比较局促，有些顶腿的感觉，后排头部空间虽算不上宽裕，但也不会太多的压抑感。

动力上，新赛欧装备了1.2L和1.4L两种排量的S-TEC III发动机，这两款发动机也装备在同品牌的乐骋、乐风上，与之匹配的是5挡手动和5挡半自动EMT变速箱，可以满足一般的城市驾驶需求。

车型点评：雪佛兰赛欧应该是最便宜的合资小型车型之一，凭借着小排量的节油优势和强大的价格优势，在小型车中一直是热卖的车型，另外丰富的储物空间更加趋向家用，也可以博得了不少家庭用户的青睐。

长安铃木 雨燕

官方指导价：5.98-9.18万元

最高优惠幅度：1.14万元

雨燕整体给人的印象是外形小巧，车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前大灯乖巧可爱，平面式车顶洋溢经典气息。在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。

2013款雨燕采用了大尺寸的进气栅，雾灯区增加了镀铬装饰为前脸增加了几分时尚。尾部的变化也集中在后保险杠上，左右两侧则增加了蜂窝状的装饰并搭配银色镀铬条加以点缀，相比老款动感许多。

新雨燕内饰偏向运动风格，黑色系的中控台内饰设计简洁，彩色屏幕具备导航功能，相比奥拓的屏幕来说更便于驾驶者操作。整体中控台包括仪表盘布局和天语SX4非常相似，中控台按钮手感不错，而旋钮的入位感也十分不错。值得一提的是真皮方向盘的握感很好，让人有驾驭的冲动。

铃木雨燕搭载日本铃木公司全新1.3L全铝发动机，最大功率 63kW/6000rpm，最大扭距110Nm/3500-4500rpm；而1.5L VVT轻量化全铝发动机，采用可变进气门正时技术，最大功率76kW/6000rpm，最大扭距138Nm/4000rpm，并匹配5速手动/4速自动变速箱。

车型点评：铃木的雨燕大家再熟悉不过了，随着该车型的改款，配置上多少还是更贴近于国内消费者的心理需求。它还有一个比较鲜明的特点，那就是性价比比较高。另外，雨燕还拥有日常保养和油耗都非常经济的优点，令后期养车的费用也比较低廉实惠。

奇瑞汽车 风云2两厢

官方指导价：5.38-6.88万元

最高优惠幅度：5000元

风云2是奇瑞运动家轿品牌风云旗下的首款车型，主要为年轻人设计。青春活力对生活和事业充满热情。由意大利知名设计师亲自操刀，风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。整款车都散发出浓郁的运动感。

外观方面，采用了轮廓更加流畅的大灯，灯体的内部结构上也更具层次感并进行了熏黑处理，近光部分加装了透镜，视觉效果更加犀利。前保险杠下部采用了贯通式的黑色格栅，更具视觉冲击力。

上深下浅的内饰干净整洁，但却少了些高档的感觉，未免让人感觉有些单调。中控台模仿了鲸鱼尾鳍造型，突显个性与动感。空调出风口和音响控制区位置也进行了调整，和老款一样，空调控制区依然在中控面板的底部。

奇瑞风云2搭载奇瑞公司自主开发的ACTECO单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机，最大功率80Kw/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，60km/h。而油耗仅为4.6L/100km。

车型点评：风云2两厢是目前奇瑞又一款主打的小型车，凭借其时尚的设计成为年轻人的购车首选，不论外形还是动力，都是一款性价比很高的小车，而内饰方面用料还有待提高。

东风悦达起亚 K2两厢

官方指导价：7.29-10.99万元

最高优惠幅度：6500元

韩国车企近几年在造型设计上的表现非常出色，现代、起亚每推出一款车型，造型设计几乎都可以被国内消费者喜欢，像K2这样造型时尚动感的车型并不多见。除此之外，低价格、丰富的配置、宽敞实用的空间，还有较低的油耗，都使得很多消费者无法抗拒这个韩系小车的诱惑。

起亚K2可以看作是在现代瑞纳的基础之上得来的紧凑家轿，K2的前脸采用了起亚家族新车型上都有出现的虎啸式设计，蜂窝状中网配合镀铬装饰件，既动感又十分现代。还有熏黑的、边角凌厉的、线条简约的前大灯也是起亚家族最近比较常看到的样式。大灯内部还加入了镀铬条以及熏黑底色的装饰，前者使这双“眼睛”看上去更加炯炯有神，而后者则是运动车型都常用的元素。

打开车门，内饰的设计与外观保持统一一致的思路，那就是换装全新的起亚家族设计风格，但同时照顾到自己的定位，并不是那么的张扬与另类。如果说中控台整体造型中规中矩的话，那么主机空调以及仪表盘的样式就是骚动与不安，就像外观处的前大灯与散热口一样，样式新颖且不甘寂寞。

起亚K2的发动机方面，提供1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，这两款发动机都带有CVVT技术，在经济节能方面有一定的优势。与这两款发动机相匹配的是一款四速自动变速器和一款五速手动变速器，这套动力系统并没有什么明显的优势，只能说满足日常城市驾驶还是没有问题的。

车型点评：作为东风悦达起亚RIO锐欧的换代车型，K2定位较低但经济实惠。再加上动感时尚的个性外观造型，相信愿意购买的人不在少数。

北京现代 瑞纳两厢

官方指导价：7.39-10.69万元

最高优惠幅度：8000元

北京现代作为韩系品牌，旗下车型近年来更加注重“流体雕塑”风格极具动感外形的塑造，内饰方面也更加精致，这些都恰好迎合了目前消费者的什么和面子上的需求。这款车的轴距在几乎达到了同级别车型的上限，在乘坐空间方面自然不输对手，7-10万元的定价稍有偏高，但实际销售中都有一定程度的优惠，整体性价比表现还不错。

外观上瑞纳继承了第八代索纳塔的优点，在“流体雕塑”的主导思想下，瑞纳被打造成一款充满线条感的小车，在它身上你找不到一点老款雅绅特的影子，前脸部分由中间向四周扩散的线条有效的制造出夸张的视觉效果，使得它看上去仿佛比实际尺寸要大，修长的大灯颇具攻击性，符合现在年轻人对于外形设计的需求，个性、张扬、不低调。

侧面和尾部造型，则更是将流线的设计使用到了极致，完全没有车长的限制而显得臃肿，充分的体现出了时尚动感的设计风格，使得这款车活力十足。

内饰上则相对比较低调，没有什么夸张的设计元素，中控台采用盾形的面板，并使用了烤漆工艺，颇具美感，面板的区域划分很明确，功能按钮并不算多，操作起来非常简单，没有任何上手难度。方向盘样子比较时尚，并带有多功能按钮，便于驾驶者操作，仪表并没有采用炮筒样式，这也符合内饰整体定位，各项功能清晰易读，颇具美感，不足的是中控大面积非软性材料，使得档次感有所降低。

瑞纳车型长宽高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米，轴距2570mm，空间上没法和前面提到的和悦相比，但作为家用也勉强够用。其实紧凑车标杆-大众捷达的轴距也就比瑞纳长那么75mm而已。后备箱方面，瑞纳拥有454L行李舱容积，一般家用足够，不过后备箱开口宽度只有980mm，这对于盛放大件物品有一定影响。

瑞纳采用的是1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，并且带有CVVT技术，相比之下1.4L在燃油经济性上要强于1.6L发动机，也是厂家主推的排量，建议注重油耗的消费者考虑1.4L车型，更具性价比。

车型点评：韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点，瑞纳也不例外，激进的外观设计，这点非常受到年轻消费者的喜爱，加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价，低廉的维修保养价格，适合城市拥堵的路段！

MG3（不含Xross车型）

官方指导价：6.97-9.77万元

最高优惠幅度：5000元

MG3潮流外表实在吸引年轻人，在外观的很多细节上也做足了功夫。车身前包围下方的铲形设计，与使用了黑色网状格栅的后包围相呼应，一眼看过去就有够“潮”。而MG3的内饰设计则采用极简风格，这也非常符合当下年轻人的审美品位，使其与外观的简约风格一脉相承、高度统一。

MG3共有两种内饰配色可供选择，上深下浅的配色比较家居，适应人群更广，而纯黑内饰则比较动感。内饰的用料虽然是以塑料为主，但是依靠着出色的做工却丝毫不给人廉价的感觉。MG将缝隙的宽度控制在0.7mm以下，这一水平甚至超过了很多的合资品牌。

2520mm的轴距使得MG3拥有非常出色的后排腿部空间，身高175cm的体验者坐入后排腿部还有两拳的空间，这在小型车中绝地算是个出色的成绩，而平车顶的设计则保证了前后排乘客的头部空间，无论是前排还是后排，体验者都可以拥有超过一拳的空间，说MG3拥有跨级别的空间表现也并不算夸张。

MG3搭载1.3L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率80千瓦(109马力)，最大扭矩135牛米，和目前荣威350所搭载的1.5L发动机基本相同，当然重量更轻且更换为传动效率更高的AMT序列式变速箱的MG3在油耗上应该有不小的进步。

车型点评：作为一款自主品牌的小型两厢轿车，MG3在设计和做工方面已经达到了合资品牌的水准，加上其提供了多样化的车身配色可供选择，吸引了不少城市年轻购车者的喜爱。

华晨中华 H320

官方指导价：6.38-7.88万元

最高优惠幅度：5000元

中华旗下的各款车型越来越多的使用了家族式的设计，如今骏捷FRV也迎来了该款车型，对车型名称上也进行了家族化的统一，采用了中华H320的名称。

外观方面，最明显的变化在于前脸，其中家族式的格栅设计被其所用，并且采用更为圆润的灯组造型，加上层次感出色的前包围和下进气口，以及发动机舱盖线条，使它看上去漂亮不少，而尾部灯组重新设计。

内饰方面也进行了较大的改变，上深下浅的设计很符合国人的审美，所营造出来的温馨感也非常适合家庭用户。与换挡杆部分融为一体的设计显得比老款更具有时尚感，银色面板与黑色的操控区配合，分区很清晰。

车身尺寸并没有发生变化，空间上应该与之前相差不大，后排座椅支持按比例放倒，空间上应该可以满足日常使用。

动力方面，沿用1.3升和1.5升两款发动机，与之相匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

车型点评：华晨中华一直致力于打造具有自己家族风格的车型，中华H320相比FRV在设计上有了不小的提升，更加新颖的外形也让它在这个级别当中具有更强的竞争力。

北汽E系列两厢

官方指导价：5.38-8.68万元

最高优惠幅度：5000元

北汽E系列车型的外形酷似奔驰B级，走在路上回头率一定会很高，而且可爱的大屁股还特别能装，出门野炊不管是烧烤架还是小桌子都毫无压力。

北京汽车首款自主品牌车型北京汽车E系列于近日在北京正式上市发售。其全系共有7种不同配置的车型，售价区间从5.38-8.68万元。提到E系列，很容易让人联想到奔驰E级，再加上北京汽车与奔驰的亲密关系，更容易让人把两者往一起凑。但其实不然，E系列只是对于这款车型的定名而已，同奔驰并没有任何的关系。既然E系列出现在今天的文章中，它也必然是一款不折不扣的小型车。

外观方面，E系列同奔驰B级车型有着异曲同工之妙，整体构造以及风格都十分贴近于奔驰B。但是3998×1720×1503mm的尺寸要足足比奔驰B小了一圈。该车型的车头设计充满了动感时尚、棱角分明的车灯使它的眼神尤为犀利，银色的中网增加了视觉上的层次感，如同一个“北”字的车标让则为该品牌的LOGO。

上深下浅的内饰凸显了其自身的居家本色，内饰的整体设计以简洁为主，几抹明显的线条突出了层次感。但整体用料出于成本考虑还是选用了硬塑料。三幅式的方向盘立体感十足，整体做工值得肯定。双圆式的仪表盘设计十分典雅，银色的边框勾勒凸显了一定的运动感。

座椅及空间，仍然是我们所关心的地方。米色的座椅看上去非常温馨，整体的座椅造型并不具备太多的包裹感，可见，舒适则是E系列的唯一诉求。空间方面，无论是前排还是后排，E系列的表现都是中等偏上的。

动力方面，E系列采用了三菱的4A9系列发动机，有4A90M 1.3L和4A91S 1.5L两个排量，它们的最大功率、最大扭矩分别为73kW、124N·m和83kW、143N·m。这两台发动机都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术。与之匹配的是5速手动或4速自动变速器。

车型点评：可以看出，北京汽车E系列是一款从家用角度出发的车型。无论是外观、内饰以及实用性来看，都充分的表达了自身的朴实无华，但最平庸的永远是最容易被大众所接受的。不错的空间以及相对于其它自主品牌车型那时尚的外观，让北京汽车E系列的未来市场表现值得期待。