跨界SUV英菲尼迪EX25展示【组图】

2018-02-13
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文章简介:外观篇:动感造型 优雅伴侣EX25在外观上有这非常浓郁的家族气息,不仅是前脸的进气格栅,包括车身线条也丝毫没有脱离轨迹.前大灯的造型如同翅膀,虽然不够犀利,却与整体线条非常搭配.英菲尼迪旗下所有车型都有着流畅线条的车身,EX25的线条则可分为两部分,侧面看车,自腰线开始上下分开看,别有一番不同的风味. 在轮圈的样式上,不如我们之前测试过的G25以及M25的轮圈样式更有质感,相比之下,EX25轮圈8条辐轮圈显得并不那么突出.轮胎选用了普利司通DUELER H/P Sport系列,规格为225/55

外观篇:动感造型 优雅伴侣

EX25在外观上有这非常浓郁的家族气息,不仅是前脸的进气格栅,包括车身线条也丝毫没有脱离轨迹。前大灯的造型如同翅膀,虽然不够犀利,却与整体线条非常搭配。英菲尼迪旗下所有车型都有着流畅线条的车身,EX25的线条则可分为两部分,侧面看车,自腰线开始上下分开看,别有一番不同的风味。

在轮圈的样式上,不如我们之前测试过的G25以及M25的轮圈样式更有质感,相比之下,EX25轮圈8条辐轮圈显得并不那么突出。轮胎选用了普利司通DUELER H/P Sport系列,规格为225/55 R18。同时,EX25的车身尺寸也并不宽大,甚至在长度上比G25还要短了一些,虽然体型精巧,但却也更符合跨界车的身份。

再说尾部,饱满的尾部将车身流畅的线条做了一个完美的收尾。尾灯的造型可没有前大灯看上去那么温柔,不仅灯罩样式独特,就连内在的设计也非常犀利,如同龙鳍一般逐行排列。在测试过程中,我们还意外的发现EX25的后转向灯位置很独特,与其他车型不同,它的位置被放在了排气管上方很低的位置。

内饰篇:完美做工 人性配置

用料考究、做工细致!一直以来都是英菲尼迪的傲人之处,任何一处都体现着英菲尼迪的一流造车工艺。随处可见的真皮、随手可触的软性材料……在同级别车里,也只有英菲尼迪做的有如此完美!

由于是G25衍生的产品,EX25的内饰风格与G25相近,初次接触的朋友会出现分辨不清哪款内饰是EX车型的。为此,EX25的空调出风口被设计成了椭圆形,而且在手套箱的面板上追加了三道类似“刀痕”的装饰,以便区分两款车的不同!

中控台采用了大量的桃木材质,显得十分有档次。众多人性化的配置,都能在EX25车内找到!无钥匙启动、分区空调、以及正上方的电子液晶显示屏与人际交互系统都与家族其他车型无异。最值得介绍的是全景式监控,这项功能是通过车身四周的摄像头采集周围情况反馈在车内的液晶显示屏中,它对于EX25本身而言绝对既是亮点也是卖点。而对于大多数的女性朋友以及车感不是很好的人来说,也非常实用。另外,音乐达人肯定最爱的就是EX25上配备的 BOSE 11扬声器的音响!绝对能满足您挑剔的耳朵!

功能方向盘在样式与功能上与G25几乎如出一辙。最大的亮点在于主动跟随系统,这个系统我们在之前的英菲尼迪车型文章中介绍过,它具有多种距离跟随调节,可根据前车的速度自行调节自身速度。要说一下的是,EX全系车型中,都不配备换挡拨片,这让这个以跑车Crossover标榜的车型逊色了不少。仪表盘采用黑底、白字、红指针再加上幽蓝色的光圈,组合后的样式不说是无可挑剔,也是很难指出一些不足了。

在空间方面,EX25本身从外面看上去就不是很大,乘坐空间也只能说勉强让人满意。首先说下前排座椅,座椅的包裹性很好,使得驾乘人员非常贴身,乘坐感觉很舒适。而头部空间,对于175cm的乘客来说,富余量还是有的,不过超过180cm的乘客就要有些显得紧凑了。

坐进后排空间,恐怕还没来得及感受座椅是否属实,就会被主驾驶座椅头枕后方的一个暗藏式的支架所吸引,经查实后确认,此物为隐藏式的伸缩衣架,这个设计够实用和贴心吧。后排在空间上面并不是十分理想,还是175cm的乘客,头部空间尚可,但腿部着实有点拮据,体验者本身已经属于偏瘦的身材,但所剩空间仍然不大,大概一拳距离左右。

动力篇:澎湃动力,完美驾驭

外表优雅的EX25还有一颗激情澎湃的心,修长的发动机舱下,安放的是日产的明星 VQ25HR。与英菲尼迪旗下其他车型一样,EX25配备了7挡手自一体变速器。动力系统的匹配相当完美,油门轻快,发动机响应敏锐。轻盈、敏捷的特点让EX25的驾驶感觉加分不少。

实拍手记:人无完人,车无完车,英英菲尼迪EX25拥有优雅的造型,完美的工艺,考究的用料,人性化的配置,但是英菲尼迪EX25的后排空间是他唯一让小编觉得不足的地方。不过经过和4S店工作人员的沟通之后也觉得颇有道理,这款车主要针对的就是女性消费者,自然配置、外观、做工是首要考虑因素了,女人嘛,后排不就是放放自己钟爱的物品嘛,甚至是宠物,哈哈!所以,如果你是名高贵优雅的女性,又对跨界感兴趣,那么,了解完英菲尼迪EX25后,请你刷卡将他开走。