试驾海马SUV骑士走黄河两岸【组图】
早上8点30分，30辆的海马骑士车队准时从共和镇的黄河大酒店出发。壮大的海马骑士车队无论行驶在任何地方都会引来路人的驻足关注。不时会有路边的人们与车队进行挥手交流。车队中每辆骑士都贴有相同的车身拉花，十分具有中国古典特色，车身两侧“万里走黄河”更是表达了此次活动的目标。
青海湖是一具富有神奇色彩的游览地，也是一个为全世界科学家所注目的巨大宝湖。政府曾对青海湖进行了多次综合考察，发现青海湖里有丰富的矿产资源。湖中盛产湟鱼，是我国西北地区最大的天然鱼库。四五月间，鱼群游向附近河流产卵，布哈河口密密麻麻的鱼群铺盖水面，使湖水呈现黄色，鱼儿游动有声，翻腾跳跃，异常壮观。
青海湖的水温随季节而变化。夏季湖水温度有明显的正温层现象，8月份最高达22．3℃，平均为16℃；水的下层温度较低，平均水温为9．5℃，最低为6℃．秋季因湖区多风而发生湖水搅动，使水温分层温度现象基本消失，冬季湖面结冰，湖水温度出现逆温层现象，1月份，冰下湖水上层温度－0．9℃，底层水温3．3℃。春季解冻后，湖水表层水温又开始上升，逐渐又恢复到夏、季的水温。
相传青海湖还有一个美丽的传说，1000多年前，唐蕃联姻，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布。临行前，唐王赐给她能够照出家乡景象的日月宝镜。途中，公主思念起家乡，便拿出日月宝镜，果然看见了久违的家乡长安。她泪如泉涌。然而，公主突然记起了自己的使命，便毅然决然的将日月宝镜扔出手去，没想到那宝镜落地时闪出一道金光，变成了青海湖。
游览完青海湖后，车队驱车前往今天第二个旅游胜地日月山。日月山坐落在青海省湟源县西南40公里，属祁连山脉，既是湟源县、共和县的交界处，又是青海省内、外流域水系分水岭和农、牧区天然分界线，平均海拔4000米左右，藏语叫日月山为“尼玛达哇”，蒙古语称“纳喇萨喇”，都是太阳和月亮的意思。
海马骑士作为一款城市型SUV，整车尺寸达到长4421mm/宽1830mm/高1740mm，轴距为2619mm，不仅看上去非常大气、也有利于内部的驾乘空间。另外，海马骑士的离地间隙达到了185mm，使这款新车可以在野外复杂路况也能如履平地。全新的2012款骑士配备了动感的C-SPORT套件。C-SPORT套件包括了前后包围、侧踏板、尾翼等运动化部件以及前进气隔栅优化，更显英气逼人。
海马骑士车身两侧的腰线比较夸张，并没有与前机箱盖相连，从侧面看上去，可以清晰的看到腰线的设计非常流畅，显得非常动感，富有年轻时尚气息。海马骑士的外后视镜为电动调节，三角形转向灯的设计十分新颖。新增的侧面金属踏板让整车档次感提升不少。海马骑士的铝合金轮圈从原有的16寸增大到17寸，设计风格更加锐利，也显得更加大气。
海马骑士的尾部设计比较紧促，继续延续了简洁的风格，除尾灯、LOGO、型号标识以及尾门中间的镀铬装饰条之外，没有见到繁冗的装饰。双仿排气管口设计的后包围与前包围前后呼应，同时为其增加了几分霸气。遗憾的是骑士全系车型均没有扰流板的设计。
海马骑士的后背箱容积十分可观，从上图可以看出，骑士后备箱完全可以容纳4个人的行李，绝对可以满足人们的日常需求。另外骑士后排座椅靠背可以4//6分离，达到加大行李箱的存储空间的目的。
海马骑士自动挡搭载的依然是海马自主研发的HA-VVT-2.0升自然吸气发动机，采用了D-VVT技术，在保障动力的前提下有效地降低了油耗。发动机最大功率和最大扭矩分别达到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。
与大气硬朗的外观相比，海马骑士自动挡的内饰显得比较简洁有力。海马骑士的中控台采用不同材质搭配，手感都非常不错，从质地方面来讲，海马骑士与品牌下其他车型相比有很大提高。
海马骑士的中央控制面板采用银色装饰板设计，音响部分配备了大尺寸显示屏，并带有USB接口，还可以显示倒车影像，并且可以看DVD。另外，海马骑士这款车型配备了自动空调，平时使用起来也非常便捷。中控台的按键分布合理，旋钮阻尼适中。
海马骑士采用三幅式多功能方向盘，真皮包裹手握感十分舒适。音响控制系统和定速巡航控制按钮分别位于方向盘两侧。炮筒型的仪表是时下运动轿车流行的设计，较好地保留了原有的动感元素。骑士自动挡车型配备了5速手自一体变速器，侧面的锁定按钮经过镀铬处理，别具金属质感，而顶部真皮覆盖让手感更加舒适。
通过我们简单介绍，相信很多消费者对2012款海马骑士也都有了初步的了解，整体来说海马骑士在同级别车型中还是比较具有竞争力的。据悉2012款海马骑士将于今年9月份正式上市，敬请关注。
