奔驰S级2025款或为纯电车型
2018-02-27
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文章简介： 奔驰选择在自己诞生125周年之际发布F125概念车并非是一种巧合.鸥翼车门.氢燃料电池.成本高昂的材料.计算机辅助型驾驶.先进的通信设备,这些都是奔驰最顶级最引以为傲的东西,它们一股脑地出现在F125概念车上了.或许你会说这样的F125永远不会走向量产,但有消息称或许它就是2025款的奔驰S级. 奔驰F125奔驰研发部门的首席工程师在最近的一次采访中称:"这是奔驰未来大型车设计方向的一种感官体现,这款车的设计视角是站在2025年汽车之上的,也就是说它至少提前了两代."对于202
奔驰选择在自己诞生125周年之际发布F125概念车并非是一种巧合。鸥翼车门、氢燃料电池、成本高昂的材料、计算机辅助型驾驶、先进的通信设备，这些都是奔驰最顶级最引以为傲的东西，它们一股脑地出现在F125概念车上了。或许你会说这样的F125永远不会走向量产，但有消息称或许它就是2025款的奔驰S级。
奔驰F125
奔驰研发部门的首席工程师在最近的一次采访中称："这是奔驰未来大型车设计方向的一种感官体现，这款车的设计视角是站在2025年汽车之上的，也就是说它至少提前了两代。"
对于2025款汽车最大的挑战是在完全零排放情况下实现最大1000公里的续航里程。下一步奔驰也在考虑去实践一个未经证实的想法--使用锂-硫电池，理论上它可以增大能量密度，采用新型的类凯芙拉材料以存储氢，通过这种方法或将实现超远的续航里程。
他还表示："这两项科技都是非常先进的，但也并非遥不可及，我们很清楚地知道自己想要什么样的技术，在可预见的未来，我认为到2020年或2025就能看到这样车型。"
