2016年最安全十大SUV 日系车竟占八成

2017-07-08

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文章简介：售价:59.6-63.98万在IIHS测评结果中,这款中型SUV整体获得“良好”评价,前向保护的选配装置则是“优秀”.该车已经发展到第三代,可以容纳七座,并且是讴歌品牌在美国最畅销车型,有前驱和四驱两种构型.讴歌新款MDX的前脸可谓发生了翻天覆地的变化,其配备了一个全新五边形钻石进气格栅,显得非常另类.此外,新车换上了排列整齐的全LED大灯组,科技感十足.尾部方面,新款MDX则针对保险杠.尾灯等方面进行了细微调整,同时加入了更多镀铬饰条,包括方形镀铬排气管等.讴歌新款MDX将延续搭载3.5L V

售价:59.6-63.98万

在IIHS测评结果中，这款中型SUV整体获得“良好”评价，前向保护的选配装置则是“优秀”。该车已经发展到第三代，可以容纳七座，并且是讴歌品牌在美国最畅销车型，有前驱和四驱两种构型。讴歌新款MDX的前脸可谓发生了翻天覆地的变化，其配备了一个全新五边形钻石进气格栅，显得非常另类。此外，新车换上了排列整齐的全LED大灯组，科技感十足。尾部方面，新款MDX则针对保险杠、尾灯等方面进行了细微调整，同时加入了更多镀铬饰条，包括方形镀铬排气管等。

讴歌新款MDX将延续搭载3.5L V6发动机。此外，其将新增了混动版本车型（由3.0L V6发动机和三个电动机组成，综合最大功率330Ps），传动与之匹配的是7速双离合变速箱，且配备了四驱系统。

售价:38.98-43.98万

定位于五座豪华紧凑SUV，在IIHS所有碰撞测试中均获得佳绩。该车也可选配四驱，但没有像讴歌MDX那样可搭载精密的SH-AWD全驱系统。2016款讴歌RDX在外观上并没有特别大的变化，依然保持了老款车型的整体造型，运动风格丝毫不减。盾型前格栅是讴歌品牌惯有的家族特征，2016款RDX同样得以延续。而新车最大的改变则体现在大灯上，这套名为Jewel Eye的LED照明系统设计的非常独特，外侧的三颗为近光灯，内侧的两颗为远光灯。最上方的灯眉处是转向灯，而日间行车灯被安排在整个大灯的最下方。车尾的变化同样体现在灯组上，尾灯采用了LED光源，下方的保险杠同样采用蜂窝设计，与车头遥相呼应。

新讴歌RDX将配备这台全新的3.0升发动机的最大功率为196千瓦/6300转，最大扭矩为298牛·米/5500转，虽然数据上来看没有什么过于惊艳的地方，特别是在当下这个涡轮增压当道的时代。但6缸自然吸气发动机所带来的平顺性是涡轮增压发动机所不能比拟的。而与这台发动机所搭配的是与老款车型相同的6速自动变速器。

售价:15.8-22.38万

在前向预防碰撞方面获得IIHS“优秀”评级。该车也是全球最畅销的SUV车型，安全性为其赢得了口碑。新车在前脸方面变化比较的明显，大面积的镀铬装饰条被去掉了，取而代之的是蜂窝状设计的进气格栅。而头灯部分也加入时下流行的LED光源，看上去显得精神了许多，尤其是夜晚点亮之后辨识率非常高，一眼就能认得出这是一台CR-V。尾部的设计也没有太多变化，只有倒车灯和刹车灯以及车尾下部反光板的位置有所变化。车顶的鲨鱼鳍天线，保留流畅感的同时增加了饱满感和力量感。

本田CR-V将配备2.4L直喷发动机+CVT无级变速器给人留下深刻印象，开起来特别“本田”。舒适惬意是本田车主们经常提到的感受，在这辆新款CR-V上也得到很好的验证。在加速初期，“地球梦”虽然不会提供猛烈的推背感，但线性的加速和不错的低扭输出仍然非常讨喜。

售价:19-29.3万左右

定位于全尺寸SUV，其选配前向预防碰撞技术获得IIHS“优秀”评级。而在儿童安全座椅固定挂钩应用方面，该车获得“合格”评级，碰撞测试结果为“良好”。本田Pilot采用了全新的设计，与老款区别明显。其前进气格栅采用三幅设计，与两边棱角分明的头灯成一体化，彰显大气。车顶微微倾斜，车后采用了后挡板式扰流板与多边造型的尾灯，个性鲜明。

新款Pilot搭载了全新的3.5升V-6缸内直喷发动机，此款发动机同样被应用于讴歌MDX上。不过其最大功率降低了10马力，对于汽油的要求也没有那么高。它的最大功率为280马力，峰值输出扭矩为355牛·米，在数据上轻松超越了老款的250马力和343牛·米。另外，老款的五速自动变速箱被全新的六速变速箱所取代，而在高配的Touring车型以及全新的Elite车型上则匹配了ZF的九速自动变速箱，也就是讴歌MDX上所使用的那台。换挡方式也与MDX采用了相同的按键式换挡，普通的六速变速箱仍采用了传统的换挡杆。

售价:16.58-24.18万

定位于紧凑SUV，在IIHS碰撞测试中拿下同级最佳成绩。其选配的前向碰撞预防技术获得IIHS“优秀”评级，而在儿童安全座椅固定挂钩应用上为“良好”评级。观采用了家族的最新“流体雕塑2.0”设计，前脸在我看来更像缩小版的胜达，只是在车身线条以及细节设计上看起来稍微圆润。前后尾灯组面积很大，结合六边形格栅，给人以硬朗的视觉感受。

全新途胜采用了两套动力系统，一套是1.6TGDi+7速DCT双离合动力组合，另一套则是2.0LGDi+6速手自一体/手动的动力组合。1.6TGDi+7速DCT双离合的加入意味着全新途胜也迎来了小排量涡轮时代，动力数据在于同级对手相比有一定的优势。

售价:28-56.1万

定位于豪华中级SUV，和奥迪Q5争夺市场份额。不管是在NHTSA还是IIHS碰撞测试中，均达到同级别最好成绩。其前向碰撞预防系统作为可选配置。该车是雷克萨斯目前规格最小的跨界SUV，和丰田RAV4有渊源，有前驱和四驱版本，可搭载混合动力系统。　NX是雷克萨斯家族中最先应用如此犀利设计风格的车型，它的问世代表着雷克萨斯将要一改以往沉闷、稳妥的设计定位，改为更加年轻、运动和激进的路线。从我身边接触过这款产品的人的口中，暂时还没有听到关于NX外观设计方面的负面评价，由此可见，NX的外形设计绝对能讨大多数消费者的喜欢。

雷克萨斯NX将推出搭载2.0升自然吸气发动机的NX 200以及搭载混合动力系统的NX 300h，并且将提供前驱和四驱两种版本以供选择。除了这两款动力外，NX还推出一台2.0T涡轮增压发动机车型，并提供F-Sport版本。

售价:17.48-25.83万

定位于紧凑SUV，在IIHS碰撞测试中，创下可以达到的最高分。前向碰撞预防系统获得“先进”评级。该车虽然外形不大，但可以容纳7人。美国市场上的欧蓝德有前驱和四驱两个版本。欧蓝德前脸更加犀利，加入的镀铬装饰的确更“提神”。新车的进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变化，采用了大量平直的线条，基本延续了PX-MiEV概念车设计风格。

三菱欧蓝德2.0L发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为190N&MIDdot;m；2.4L发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为220N&MIDdot;m。与之匹配的均为带6速运动模式的CVT变速器。

售价:21.68-31.98万

定位于紧凑SUV，和欧蓝德类似，都是IIHS测试中可以达到的最高分，其选配的前向碰撞预防系统得到了“超群”的评价。该车尺寸不大，可以容纳5人，全系标配斯巴鲁四驱系统，在寒冬里尤其有用武之地。新一代Forester森林人车长，整体尺寸加大的车身使车内空间更为宽敞，增加了乘座舒适性。其外观设计个性突出、风格强硬同时兼顾空气动力学特性和功能性，无论是全新设计的前格栅、车顶鲨鱼鳍天线还是新型的铝合金轮毂，种种外观细节无不体现出力量感和全时四驱车型的独特风格。

新一代Forester森林人车系不同车型分别搭载三种发动机：2.0升缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机、2.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机。这三种发动机与无级变速器Lineartronic或6速手动变速器构成理想组合，使这一车系的车型拥有了彭湃动力与出色燃油经济性的完美均衡。

售价:14.08-22.98万

定位于紧凑SUV，获得IIHS碰撞测试最高分，前向碰撞预防系统得到了“超群”的评价。车内为五座布局，可以配前驱和四驱。丰田还为该车提供混合动力总成，以提高燃油经济性水平。　全新RAV4的整体造型相比较老款更加的动感，车身底部被大面积黑色护板包围彰显越野风格，车顶的行礼架则是SUV车型必不可少的。尾部整体给人感觉非常敦实,尾部上方加入了尾翼设计运动感十足，尾灯的造型辨识度不错，内部采用LED光带使设计。