2016年4月汽车销量排行榜轿车始终是市场的主轴

2018-01-29

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文章简介：朗逸是上海大众旗下生产的一款A级轿车.全新的朗逸家族设计非常成熟干练,新增的横向线条和镀铬装饰在提升豪华感的时候并未带来丝毫的恶俗感,对于消费者来说这个小帕萨特造型完全满足了符合该价位的虚荣心理.在设计细节上朗行与朗逸有些许差别,雾灯周围的装饰更为考究.车灯的造型设计与中网融合得相当完美,在配置上,目前朗逸家族的顶配车型都可选装带有氙气大灯和日间行车灯的车头大灯.时朗行配备的就是最新的EA211全铝发动机,230TSI车型的1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机最高可输出功率为96kW,扭矩可达22

朗逸是上海大众旗下生产的一款A级轿车。全新的朗逸家族设计非常成熟干练，新增的横向线条和镀铬装饰在提升豪华感的时候并未带来丝毫的恶俗感，对于消费者来说这个小帕萨特造型完全满足了符合该价位的虚荣心理。在设计细节上朗行与朗逸有些许差别，雾灯周围的装饰更为考究。车灯的造型设计与中网融合得相当完美，在配置上，目前朗逸家族的顶配车型都可选装带有氙气大灯和日间行车灯的车头大灯。

时朗行配备的就是最新的EA211全铝发动机，230TSI车型的1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机最高可输出功率为96kW，扭矩可达225N·m。在之前的测试中配备相同发动机的朗逸车型在9秒内就可完成0-100km/h加速。匹配的变速箱是7速双离合变速箱DSG，目前这一代DSG产品在换档速度和舒适性上都有着不错的表现，从目前的市场反馈上来看该产品也没有特别突出的可靠性问题。

东风日产旗下的家用轿车--轩逸，新的家族前脸相信大家已经并不陌生，同样的V-motion设计语言在楼兰、逍客等新车型上都能见到。多变的线条使新车看起来更年轻更有活力。V字形的中网是轩逸前脸的一大特色，配以镀铬的装饰具有很高的辨识度。中间黑色的蜂窝结构显示出新车内在的运动潜质。大灯的造型十分犀利，让人有一种不怒自威的感觉。轩逸上近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，并带有LED日间行车灯。大灯具有自动头灯和高度可调功能。车身侧面的腰线是外观的一大亮点，从大灯开始一直延伸至车尾灯，造型动感优雅。打破了以往家用交车沉闷中庸的造型风格。

新车有1.6L和1.8L两种排量可以选择，实拍车辆搭载的是1.8L排量发动机，其最大功率为102KW（139Ps）/6000rpm，峰值扭矩为174牛·米/3600rpm。与发动机相匹配的是一台CVT无级变速箱，拥有较好的燃油经济性。新车采用前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为带稳定杆扭力梁式悬架。

捷达是德国大众在国内部署的一款轿车。全新捷达与POLO甚至很多大众车型都采用相同的PQ25平台并加以改进，当然最直观的新变化体现就是外观设计上，最新的家族化设计赋予了它更为年轻、时尚的造型。前大灯的造型就很好的承托出年轻化风格，更多棱角十分精神，镀铬围边的椭圆形雾灯又增添了几分精致韵味。车身侧面的设计简洁，但车身十分匀称紧凑，讨巧的身段营造出的视觉效果也颇为美观。尾部的并没有特别之处，虽然尾灯没有使用LED光源，但造型与车头呼应十分美观。

全新捷达提供有1.4L与1.6L两种排量动力，测试的这台1.6L L4自然吸气发动机搭载了型号为EA211的全新动力，最大功率达到了81千瓦/6000转，最大扭矩为160牛米/3800转。与发动机匹配的自动挡为6速变速器，手动则为5速。

速腾是国内引进的一款德系轿车。新款速腾GLI依旧以新款速腾为基础进行打造，该车前进气格栅底部采用了红色线条进行装饰，而两侧前大灯内部也有着相应的装饰，同时内部结构也对应有所调整，配备了LED日间行车灯，前保险杠底部格栅样式则是借鉴了第七代高尔夫GTI的造型设计。

新车依旧搭载的是第二代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为147kW(200Ps)，峰值扭矩为280N·m；传动系统与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。

卡罗拉双擎版的外形设计与普通版车型并没有太大改变，而也就是这样前卫大胆的设计，卡罗拉已经越来越符合如今年轻消费者的审美要求，尤其是推出双擎版后，凭借卓越的燃油经济性，必然会更加吸引过人。车头部分的设计可圈可点，一条贯穿车头的镀铬装饰条，将两侧LED大灯进行了很好的连接，使车头更显张力，凸显出了卡罗拉双擎的运动感。卡罗拉双擎的外形亮点全部集中在了车头上，车身侧面就显得低调很多，但由于双色轮毂的衬托，依然能感觉到卡罗拉表现出的那分运动感。车尾整体的设计感与车头十分相似，同样采用了一条镀铬装饰条点缀，而个性的尾灯造型恰好可以在提供不错警示效果的同时还能提升卡罗拉双擎整体的视觉效果。

卡罗拉双擎搭载的这台1.8L发动机并没有太大优势，最大功率只有73kW/5200rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm，但它还有一台功率为53kW的电动机辅助，与发动机匹配的是一款E-CVT变速箱，平顺的换挡让驾驶更加舒适。

全新一代英朗GT是一款针对中国市场设计制造，由“泛亚汽车技术中心”主导开发的新车。外观十分动感时尚，进气格栅采用家族化设计，效果出色。大灯内部采用熏黑处理，布局设计很精心，乍眼一看确实带有一丝新君越的风范。全新英朗采用展翼式大灯造型，同时全系标配设计优美的LED日间行车灯，另外1.4T车型还配备远近一体的氙气大灯。

全新英朗搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率：144马力/4900-6000rpm，最大扭矩：200牛?米/1700-4800rpm，匹配7速DCG双离合变速器。另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选，最大功率：114马力/6000rpm，最大扭矩：143牛?米/4400rpm。1.4T版本全系匹配7速DCG双离合变速箱，1.5L版本则有5档手动或6档手自一体变速器可选。

新桑塔纳是德国大众汽车发布的一款改进型车款。大众家族化的前脸是的其车型识别度越来越低，不过若是开着桑塔纳却经常被误认为帕萨特那对于不少车主来说也应该是心里暗爽的一件事。新桑塔纳整车线条硬朗、稳重，车身侧面从大灯一直延续至尾灯的腰线非常抢眼，尾部识别度同样不高，若不是看到右侧“SANTANA”及排量标识的确不好辨认。

新桑塔纳1.6车型采用了型号为EA211的1.6升自然吸气发动机，其最大功率为81kW/5800，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之搭配的变速箱为6速自动变速箱，并且带有S档。动力输出相对比较平缓，不过换挡平顺性控制的相当不错。

福睿斯是长安福特旗下的一款全球化的中级家用轿车。福睿斯采用了福特最新的家族式外观设计，尤其是福特标志性的六边形大嘴进气格栅，表面还全副采用了高亮镀铬的处理。卤素光源的前大灯组造型较为普通，但内部的结构较为新颖和时尚。车身侧面和车尾造型均沿袭了福特一贯的设计，整体比较敦实和安全，同时也可以看出福睿斯是一款主打实用且沉稳的车型。

福睿斯全系均搭载了1.5L自然吸气发动机，并与5速手动或6速手自一体式变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大83kW（113Ps）的动力输出，以及142Nm的最大峰值扭矩，百公里综合油耗基本介于7-8L之间。

朗动是现代汽车全球车型，朗动在海外有相当不错的销售量。前脸拥有纯正的家族式血统，上下两处进气格栅均为倒梯形的设计，配上柳叶造型的卤素大灯，回旋镖式的镀铬装饰更是恰到好处的勾勒出犀利的线条。俯冲式的车身效果让朗动在行进过程中动感十足，较为低矮的车身使得其更加有运动车型的风范。尾部线条可以说是比较圆润的，完美的弧线加上尾灯柔和的造型，让人感觉整个车身就是一气呵成般浑然天成，ELANTRA”的尾部标识也将其悦动接班人的身份表明了。