十款最受关注的小型SUV排行榜 年轻人的新选择

2018-06-18
字体:
浏览:
文章简介:XR-V分别推出了1.5L和1.8L共五款车型,售价为12.78万-16.28万元.东风本田XR-V在外型上走的是时尚.年轻的路线,进气格栅

XR-V分别推出了1.5L和1.8L共五款车型,售价为12.78万-16.28万元。东风本田XR-V在外型上走的是时尚、年轻的路线,进气格栅贯穿前脸与大灯相连,搭配深色的下格栅使车头看起来十分稳重,尾部车灯十分的高挑,可以有效地起到警示作用。XR-V的侧面圆润流畅的线条时尚且动感,XR-V紧贴车窗下沿的上腰线笔直而突出,诠释了更强的肌肉感,上扬的下腰线又不失应有的动感。仪表盘中央的油耗指示灯能根据当前的驾驶方式变化不同的颜色,非常具有科技感。

XR-V搭载的是1.8L自然吸气发动机是本田旗下均衡性出色的发动机,最大功率100Kw(136PS)/6500rpm;最大扭矩169N·m/4300rpm。变速箱方面,XR-V搭载的是模拟7速CVT无级变速箱,且配有自启停、电子手刹和AUTO HOLD功能,在运动平顺下更兼顾了日常的经济性和舒适性。XR-V采用了同级别主流的前麦弗逊后扭力梁悬挂,并使用了讴歌车型上运用的主、次阀多级阻尼减震器,更好的兼顾了舒适与操控的双重要求。

长安CS35是人们比较熟知的国产自主品牌之一,旗下的长安CS35自从2012年上市以来一直都有着很好的销量。2016款长安CS35售价区间为7.89-9.89万元。自从长安请来意大利的设计师之后,旗下车型的外观韵味可谓是提升了一大截,可以说在中国品牌里,长安汽车的颜值是排在前列的。CS35的前脸造型与老款基本保持一致,敦厚大气,优化的进气格栅更增加了层次感和嵌入感,并用镀铬装饰,轮廓分明。大灯采用鹰眼造型,内部依旧采用卤素光源,不过全系标配了透镜,在增加照射效果的同时,看上去也更有神。在银色底盘护板上方,装有短小的LED日行灯,这也是新车全系增配的一个亮点。

其中CS35最大的亮点就在于增加了1.5T车型,该1.5T涡轮增压发动机代号为4G15T,其最大功率为115kW,最大扭矩为215Nm。另外,这台1.5T涡轮增压发动机拥有多项高新技术配置,如连续可变正时技术,它可有效改善了进气效率,重点优化了中低速扭矩和高速功率性能,同时燃油经济性更优异,让驾驶快感和经济环保一举兼得。

广汽本田小型SUV车型缤智,售价为12.88-18.98万元。缤智是基于本田第三代飞度车型打造,缤智的外观设计理念为“Dynamic Cross Solid”,将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合,并为SUV的设计指引了新的方向。前脸采用了家族式的设计,并且在中网处还用镀铬条来装饰,更加符合国内消费者的审美喜好,分段式的进气格栅、锋利的飞翼式前大灯造型展现的非常时尚,灯组内融入了高科技的LED大灯,使得整车增加了不少的科技感。

广汽本田缤智搭载了1.8L自然吸气i-VTEC发动机,最大功率为100kW/6500rpm,而最大扭矩则达到了169Nm/4300rpm。匹配了6速手动或CVT变速器。这台1.8L发动机处于同级对手的中游位置,表现不算突出但也并不落后,不过油耗表现尚可,6.5~7.1L/100km的综合油耗。

北京现代IX25采用了北京现代家族式的设计,进入和全新的流体雕塑2.0时代,整个车头前部的设计更显力量感与艺术感,整体造型风格无疑会符合年轻消费者的审美需求。六边形大嘴进气格栅依然是现代SUV家族的标志性基因的体现,镀铬亮条镶嵌在黑色塑料材质的进气格栅上,更符合人们的审美观,而大量直线条的运用令其更加符合SUV的应有本色。内饰方面的做工比较出色,在一些细节上的处理也处于同级别较高的水准,双色内饰的搭配显得整车十分具有活力且积极向上,价格为。

北京现代ix25有两个排量可选分别是1.6L和2.0L,1.6L车型采用现代Gamma全铝发动机,最大功率为125马力/6300rpm,峰值扭矩为151牛·米/4850rpm,2.0L发动机最大功率为118 kW,最大扭矩为192Nm,其中2.0L发动机具备D-CVVT以及多点电喷技术。发动机整体采用了铝合金缸体与塑料进气歧管,并且配备了进排气可变气门正时技术,整体的做工以及部件均采用轻量化材质所打造,整体就是降低自身重量且保证动力输出的情况下,最大化提升整车的燃油经济性。变速箱方面共有2种分为6速手动与6速手自一体变速箱。

别克Encore中文命名“昂科拉”,它是上海通用首款国产的SUV车型,别克昂科拉是通用在新一代全球小车平台Gamma II上开发的产品,售价为11.19-15.49万。昂科拉的外形是非常有特色,别克昂科拉的前脸看起来极为厚重,采用了别克家族经典的直瀑式格栅。 大灯内角的黑色进气格栅其实是纯装饰品,大灯反光罩上的别克徽标。侧面则看起来非常紧凑,尤其车窗面积确实不大,车顶的行李架看起来跨界则有浓浓的跨界风。

昂科拉的动力系统有开创性,因为它搭载了别克第一次在国内采用的是纯进口的1.4T ECOTEC发动机。这台1.4T发动机具备双可变气门正时,但没有采用时下流行的缸内直喷。从数据看,最大功率103kw/4900-6000rpm、峰值扭矩200Nm/1850-4900rpm。昂科拉的变速箱有两种选择:通用第二代S6六挡手自一体变速箱,或是欧洲原装进口的6速手动变速箱。

东风雪铁龙生产的首款SUV车型C3-XR,售价区间为10.88万元-13.78万元。C3-XR整车大小的设定很巧妙,车身三围与前文提到的翼搏等车型相近,属于小型SUV级别, 东风雪铁龙C3-XR的双人字格栅我们并不陌生,几乎所有雪铁龙车型都采用了类似的家族式设计元素。修长的前大灯与格栅连为一个整体,大灯内部采用曲线饰条装饰,看上去更为美观。下格栅采用的是六边形网状设计,底部配有银色护板。竖置的LED日行灯的设计是前脸的重要亮点之一,大灯与贯穿的的格栅拉伸了前脸的横向视觉效果,而竖置的獠牙般日行灯则拉伸的前脸的纵向视觉效果 ,使得前脸看上去更为平衡和饱满。

东风雪铁龙C3-XR搭载了两款发动机——1.6L自然吸气发动机和1.6THP涡轮增压发动机。前者拥有连续可变气门正时技术,最大功率86千瓦/6000转,最大扭矩150牛米/4000转,匹配5速手动或4速手自一体变速箱。而1.6THP涡轮增压发动机是PSA旗下的明星发动机,拥有Twin Scroll双流道涡轮和高压缸内直喷等先进技术,最大功率达到了123千瓦/6000转,峰值扭矩245N·m/1400-4000转,发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。C3-XR配备了Grip Control智能多路况适应系统。该系统根据路面环境的不同,可以分为公路、沙地、雪地、泥地以及ESC关闭五种模式。

东风标致2008的外形设计用家族式设计风格,新的点阵式前进气格栅造型非常抢眼,配合站立式狮标和全新家族风格的狮眼大灯,使得前脸看上去更加具有时尚气息。尾部采用了全新灯组的尾灯设计,LED灯源的狮爪造型非常醒目,辨识度很高。另外新车还采用了17寸双色轮毂造型,看上去更加美观。

配备了一款1.6L自然吸气发动机,匹配4速手自一体变速箱,动力配备有些单一,新增的动力系统不但换装了涡轮增压发动机,还将有些过时的4速变速箱更换为6AT变速箱,将扭矩提升了95Nm,让标致2008的动力在同级别车型中不再处于下风。标致2008 1.6THP车型加入了Grip control多路况适应系统,目前共有标准、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭五种模式。

东风风神AX3正式上市。新车定位于小型城市SUV级别,目标人群也主要锁定了年轻消费者。不过同样是小型SUV,AX3的造型着实可不怎么像“高大威猛”、“方方正正”的传统SUV造型,流线、低矮的设计更像是一款底盘高了点儿的两厢厢轿车。流畅的车身造型更加像是一款两厢轿车,围绕车底一圈的黑色护板则让该车流露出一丝SUV的感觉。这种跨界车的造型可能不会套所有人的喜欢,但是相对低矮的造型,对车辆的操控性和抑制风噪有着正面影响。

风神AX3搭载的A14T发动机最大功率为103Kw,峰值扭矩达196N?m,动力与2.0L自然吸气发动机相当,具有低转速高扭矩特点。除了在技术革新之外,该款发动机在零部件采购上也极为严苛。如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器。具备上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,最大功率为103Kw,峰值扭矩达196N?m,动力与2.0L自然吸气发动机相当,具有低转速高扭矩特点。

外观部分首先值得表扬的是X25的原创精神,无论是整体还是细节上都是自己一点一点的设计出来的。北汽绅宝X25的外观采用家族化设计,上下下大的格栅设计很有层次感,其车身线条丰富且硬朗,整体营造出年轻的风格,非常迎合时下流行趋势。该车的车身侧面线条流畅上扬,呈现出俯冲的姿态,凸显动感。尾部饱满,线条富有设计感,保险杠两侧的造型设计加银色底护板,使该车显得年轻动感。

北汽绅宝X25车型全系均搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动以及4挡自动变速箱。绅宝X25车型上的5速手动变速箱使用起来比较顺手,换挡的行程并不长,入挡时的吸入阻力稍大,档位之间间隔很小,不太容易出现误操作。北汽绅宝X25的悬挂系统调教更加偏向于硬朗的状态,车辆在转弯时的支撑性不错,在路过减速带以及坑洼路面时,比较紧绷的弹簧可能会降低一部分车内的舒适性。