13万高配置实惠SUV导购【组图】
传祺GS5 1.8T 自动精英版
厂商指导价：16.38万元
市场优惠：1.5万元
广汽传祺在自主品牌车型中的定位是较高的，首款SUV车型GS5看起来也的确更先进一些，这其中也的确有不少国际的元素，比如源自意大利阿尔法·罗密欧的底盘和有欧系风格的外观设计等。这款车目前有2.0L和1.8T两款动力，售价接近合资品牌的紧凑级SUV。
全新自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大输出130kW,最大扭矩237Nm，较原有的2.0L车型有了质的飞跃，即使和同级别的合资车型相比，也不处于下风。传动方面，源自爱信的5速手自一体变速器，虽然技术不是很先进，但成熟可靠。
传祺GS5自上市后，就获得了不错的市场表现，这与其大气时尚的外观设计、精良的内饰与高配置分不开。在外观上并没有过多的变化，基本保持了原有的设计。它拥有着4732×1854×1680mm的车身尺寸和2710mm的轴距，这在其竞争对手当中有一定的优势。
传祺GS5的内饰保持了原有的造型，纯黑色的运动式内饰设计，蓝色背光的炮筒型仪表盘，都表明了其定位。虽然采用了很多的塑料质地材料，但实际做工在同级别车型中属于中上乘水平，毕竟这还是一款自主车型。
值得一提的是这款车的后备箱空间，虽然行李箱内后轮位置的两个轮拱让行李箱的使用率有所降低，但开度较大的行李箱盖则在物品的放置方便性方面还不错。实际使用中，480-1350L的容积绝对可以满足一般用户的需求。
奔腾X80 2.0L 手动豪华型
厂商指导价：13.18万元
市场优惠：无
奔腾X80是一汽推出的首款SUV车型，它基于马自达6的B级车平台打造，定位于紧凑级城市SUV。造型设计方面，奔腾X80独立于其他奔腾家族的车型，原创性很高，很多细节的设计与B90、B70都没有太多的联系，但是整体稳重大气的风格还是保持不变的，这也是奔腾品牌一贯的风格。
在外观设计上，奔腾X80整车造型流畅自然，设计层次感很强，并融入流行元素，如侧窗X型动感线条、凌厉的侧部车身腰线、简洁的尾部设计以及多维立体组合前大灯等等。在传承经典的同时，也赋予了奔腾X80大气、动感的外形风格。车身长、宽、高分别为4586/1820/1662mm，轴距为2675mm。车身颜色共有5款，分别为红、黑、银、灰、白，内饰则有黑色和米色供选择。
新车标配版本无论从安全还是车内配置等都已经很充分，手动高配版还搭载了前排座椅加热、虚拟6碟CD、后视镜电动折叠及加热等。自动高配版更搭载了智能钥匙系统、倒车影像、Ipod功能、TFT大尺寸液晶显示屏、车载蓝牙等，都能使得驾乘更加舒适。
奔腾X80将搭载2.0L及2.3L两款动力单元供选择，其最大功率和扭矩分别为108kW/183Nm和114kW/205Nm；传动方面则匹配的是一台6速手动变速器和一台6速手自一体变速器。
推荐车型：现代途胜 手动豪华型 四驱
厂商指导价：19.58万元
市场优惠幅度：5.5万元
为了迎合市场所需，北京现代突出了2013款途胜车型。在外型上，整体沿用着老款车型的设计，虽然融入了很多新鲜元素在其中，但看上去途胜似乎还是有些保守，前大灯组增加透镜，使得途胜增加了几分时尚元素。前格栅的设计更像个轿车，圆润的大灯让它少了几分SUV的野劲儿，也更适合城市生活。在后备箱门增加了两个拉手，既增加尾部立体感又方便打开后备箱门。
内饰方面，经典的四幅式方向盘以及中控面板的布局，使得新款途胜依旧沿用着老款车型的设计方向，并未做出太大变化。在配饰方面，新款车型全系标配大灯高度调节这也是老款车型没有配置，除了最低配车型外，其他车型还配了音源接口。
空间方面，试乘这身高174cm，从图上看前排头部空间十分宽裕，在前排座椅位置未发生变化的情况下，试乘着坐到后排同样也有充足的乘坐空间，基本能满足国内大多数家庭使用。
动力方面，新款途胜车型只有2.0L发动机可供选择，相比老款车型取消了2.7L发动机车型。与发动机匹配的是5档手动和4挡自动两款变速箱可供消费者选择。
吉利全球鹰GX7 1.8L 手动精英型
厂商指导价：9.69万元
市场优惠：无
全球鹰属于吉利旗下中端品牌，车型以实用著称，适合家庭使用，GX7就是一款很适合家用的SUV。它的定位与哈弗H6不谋而合，而且两者在风格上也很相似。车身尺寸4541×1833×1700mm，轴距2661mm，也于哈弗H6相近。
由世界著名设计大师乔治亚罗与吉利研发团队联袂完成的吉利全球鹰GX7，线条简练且比较硬朗，勾勒出了略显刚猛的野性。大嘴式的前中网和下格栅也隐约透露出一丝不易被征服的气质。层次分明的双腰线起于前轮眉并向后延伸至尾灯组，犀利而不失丰满的线条勾勒出GX7的腰身，前后轮拱出更是将这一感觉更夸张地表现出来。
打开车门，全球鹰GX7的V型中控台设计比较精致，不会有早期车型简单罗列的感觉。功能区域划分明确，上部的多功能显示屏提供了影音娱乐、导航、蓝牙免提以及倒车影像等功能的支持，按键的触感也不错。
方向盘尺寸适中，造型很有层次感，银色装饰与整车风格相呼应。双炮筒式仪表的造型动感，采用蓝色背光增添了科技和时尚感。中间的多功能显示屏提供了多项车辆信息显示。仪表台的材质以硬质塑料为主，在这个价位的车型中并不令人感到意外。好在表面处理还不错，不会有眩光的情况出现。
在GX7方面，座椅的设计比较舒适，符合人机工程学的设计。车顶内凹设计，让GX7得到960毫米的前排垂直空间和975毫米的后排垂直空间，使驾乘人员的头部空间毫不局促，同时兼有着良好的视野。值得一提的是后座可以前后调整，范围有十公分以上，应该是在行李舱物件较多，而后座又要坐人时发挥作用。毫无疑问，后座的4/6折叠是必须的，后座带杯座的扶手也必备。
全球鹰GX7搭载了1.8升、2.0升和2.4升三种排量发动机，匹配五速手动和六速手自一体变速箱，其中自动变速箱出自吉利收购的澳大利亚DSI公司，也是目前吉利旗下各品牌多车型都在使用的产品。从家庭用户角度出发，1.8升动力102kW，最大扭矩172N.m，已经足够使用，而2.0升也合适，2.4升更出色一些。
海马S7 2.0L 自动智臻版
厂商指导价：14.68万元
优惠幅度：4000元
海马汽车近期发布了一款全新紧凑型SUV车型——海马S7，我想大家对这个命名或许会感到有些陌生，这也将是海马汽车对未来车型的新规划，它将采用轿车以“M”开头，SUV以“S”开头，MPV以“V”开头的命名规则。而这款S7就是采用新命名规则的第一款车型，它依旧主攻城市SUV市场。
从海马S7车身尺寸来看，它是一款标准的紧凑级SUV车型，2619mm的轴距在这个级别中并不属于宽敞，但实际的乘坐空间感受却超出了我们的想象，我们也会在乘坐空间方面为各位朋友详细介绍。外观整体可以看出厂家也是下了不少功夫，车身线条匀称流畅，前后比例协调，拥有城市SUV车型时尚感的同时，也具备足够的力量感。
前脸是海马S7的设计重点和亮点，用圆润、时尚、饱满等词都可用于表达海马S7的前脸造型，确实设计得比较成功。同时在配置上，海马也是令到人们比较满意，手动顶配与自动顶配车型均配备了LED日间行车灯，在时尚造型下兼顾了安全性。
海马S7内饰采用黑色与橙红色搭配风格，在加上仿碳纤维样式的中控面板，整体感觉充满活力的氛围，并不像很多自主品牌车型那么中庸老气。中控台略微突出的设计很有新意，多媒体与空调控制区布局清晰明了，操作也很便捷。
海马S7在科技配置方面给我们留下了深刻印象，例如一键启动系统、蓝牙电话、定速巡航等功能，这些还远远不能体现它的科技配置，最值得肯定就是手动档顶配车型出现的发动机启停系统，也是自主SUV中少有的配置，在等红灯或堵车的状态下，发动机自动熄火，有效降低8%的油耗，从而提升了燃油经济性。海马S7还配置了中高端车常用的带有电动除霜功能的电动折叠外后视镜(带转向灯)，在体验舒适的同时，保证雾、雨、雪天气的视线，提高行车安全。
海马S7搭载海马自主研发的HA-VVT 2.0升自然吸气发动机，最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为180N.m/4500rpm。与之匹配的是五速手动变速箱和五速手自一体两款变速箱，可以满足不同消费者用车需求。
推荐车型：日产逍客 2.0XV 雷 自动两驱
厂商指导价：18.08万元万元
最高优惠价：4万元
逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定，日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到消费者欢迎。逍客试图将跑车般的"敏捷性"融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的"设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感"，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的。
内饰风格上，新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏，新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部，这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计，新款逍客所采用的则是欧式的设计风格，粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感，同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外，仪表盘继续沿用了老款车型的设计，加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。
新车主要升级之处在于配置上，在2.0L CVT车型中，新车标配了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘等。
动力方面，2012款逍客依然有1.6L和2.0L发动机可选，而传动部分则有5速/6速手动变速箱和CVT变速箱三种。另外，新款逍客的CVT车型将配备Eco Drive节能驾驶助手系统，对车辆的燃油经济性做进一步提升。
