国产7座SUV有那些 家族人多或长途旅游更方便
广汽丰田投产的全新一代的汉兰达，早先在2013年3月的纽约车展就已发布，它的外观设计更加偏向美式粗犷的设计，大尺寸的梯形前部进气格栅，车身侧面轮廓分明的外凸腰线一直从翼子板贯穿到尾灯组。新汉兰达在轴距尺寸基本上保持不变，但是现款车型从2+3+2变成了2+2+3布局。
动力方面，汉兰达的2.0T车型搭载了型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，最大功率220Ps，最大扭矩350Nm；而3.5L车型则搭载了排气量为3.5L的V型6缸自然吸气发动机，最大功率273Ps，最大扭矩337Nm；传动系统上，全系车型均采用的是6AT手自一体变速箱。
说到本田的SUV，CR-V是大家再熟悉不过的车型，然后就是在国内上市不久的缤智和XR-V两款车型。然而，本田还有一款定位中型SUV的车型“Pilot”，而Pilot国产化路程以敲定，或将在今年发布。新一代Pilot完全走向了美式粗矿与十足的力量感，为了突出气势，在车头加入了不少大面积镀铬装饰，中网上的本田车标内集成了自适应巡航系统的探测雷达。新一代Pilot采用了2+2+3的座椅布局。
动力方面，这款车搭载了本田地球梦系列3.5升缸内直喷V6发动机，最大功率231kW，带有本田标志性的可变汽缸管理系统技术，在低负荷情况下只开启部分气缸来节约燃料；但如果这款车投入国产，极有可能匹配一台涡轮增压发动机。与3.5L发动机搭配的是一台9速自动变速箱。
起亚为了增强国内7座SUV市场的竞争力，将会在明年投产索兰托L。全新索兰托L在外观视觉上更为大方，特殊设计的前格栅显得更具有杀气，灯眉带有LED日间行车灯对视觉冲击力更强，尾部也显得更为饱满并且LED尾灯灯带更具时尚感和现代感。全新索兰托L的内饰采用了全新的设计风格，T字双层造型完全摆脱了传统的设计思路，全新三幅式多功能真皮方向盘，更为运动了，两侧配置了多媒体控制键、蓝牙、定速巡航按键等。
动力系统方面，全新索兰托L提供三种动力供消费者选择，分别为2.2T柴油发动机、2.4L自然吸气汽油发动机以及2.0T涡轮增压汽油发动机，实拍的2.4L汽油发动机的最大输出功率为188马力。 传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。索兰托L采用的依旧是前麦弗逊后多连杆的结构。索兰托L配置了适时四驱系统，可以通过中控台左侧的中央差速器锁止装置将前后轮的动力分配固定为50:50比例。
长安福特锐界的车头采用另人影响深刻的马丁脸设计，前格栅采用6角菱形设计更显得沉着稳重，并联的车灯外环加装了LED灯条看起来更加时尚优雅与动感十足。设计上相比现款锐界柔和了一些，没有那么前卫，尺寸放大突出SUV的大气。镀铬材料不仅应用面积大，并且强调镀铬的质感，给人精致的感觉。车内相当的简洁且注重科技感，除了SYNC系统之外，仪表也使用了大尺寸的LCD屏幕，提供的信息异常丰富。
动力部分全面使用涡轮增压引擎，有旗舰版本配备2.7升GTDi V6EcoBoost发动机与高低功率的2.0L GTDi发动机可供选择。2.7升GTDi V6EcoBoost发动机的最大功率：242kW（329Ps）/5500rpm，最大扭矩：475Nm/2500-4500rpm。而EcoBoost 2.0T GTDi发动机的最大功率为245Ps(180kW)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm。传动部分采用6速手自一体变速箱，高配车型拥有换挡拨片。
全新雪佛兰科帕奇前进气格栅设计改成了锯齿横条设计，尾灯造型采用全新双翼LED尾灯，但改为使用LED光源，排气管也由现款的圆形设计改为方形。科帕奇定位中型SUV，三围尺寸为4673×1868×1753mm，轴距为2707mm。
科帕奇全系标配2.4L Ecotec DVVT发动机，最大功率为123Kw/5600rpm，峰值扭矩可达230Nm/4600rpm。传动系统方面，2015款科帕奇全系搭载6速手自一体变速箱，并带有Eco燃油经济模式。
