“坐奔驰，开宝马”这句关于德国两大豪华车品牌差异的经典描述，现在可以说已经成为历史了。因为随着奔驰、宝马等高端品牌在国内加大力度推广30万元以下入门级车型后，不少普通消费者都可以拥有一辆属于自己的奔驰或者宝马车。昨日的梦想将在今天变为实现，那么在30万以下都能买到什么样的宝马、奔驰或奥迪呢?

推荐车型1：宝马1系120i自动挡 28.8万)

推荐理由：价格最低

在国内，1系是宝马家族中最小也是最便宜的车型，并且它还是一款两厢车。这款车上市初就盯准了运动型家用车市场，但奈何国人不买账。因为作为家用车，宝马1系的空间太小配置太低，再加上和3系之间的价格差不是太大。所以有不少徘徊在1系的准车主最终还是投向了3系的怀抱。

目前，由于即将换代宝马1系的优惠非常大，已经接近了9万元。该车优惠后的车价也下降到21.8万元。已经接近国产紧凑型汽车的价钱了。对于那些热衷于操控的宝马忠实粉丝而言，21.8万元就可以购买一辆原汁原味的宝马后驱车可谓相当超值。

宝马的纵置发动机和杯架都很影响车内空间

宝马1系继承了全部的宝马基因，经典的BMW双肾进气格栅造型，以及看起来很动感的车身腰线和干脆利落的车尾，这一切都会令人爱不释手。内饰方面也是宝马的经典风格，唯一可惜的是由于该车采用纵置发动机布局，且该车轴距只有2678mm，因此车内空间比较小。另外，宝马1系的杯架设计不是十分理想，图中显示的杯架十分影响副驾驶的腿部空间。更加尴尬的是，如果将这个可拆卸的杯架取下，那么前排将不再拥有放水杯的地方。

虽然120i在加速上的表现没有130i那么令人印象深刻，但是其使用的2.0升四缸自然吸气发动机在同排量发动机当中可圈可点。与之搭配的的六速手自一体变速箱换挡平顺且速度较快。因此即便是最入门的宝马车，1系行驶起来的表现也会让人刮目相看。宝马1系没有太明显的性别特征，但是其液压转向助力方向盘较为沉重不太适合女生驾驶。

另外，宝马全系采用泄气保用轮胎，在轮胎被扎后仍能以80km/h一下的速度行驶一段里程。此外，由于该车取消了备胎。行李箱的空间有了较大的提升，后置蓄电池也有了更大的空间布置安全保护装置。

宝马1系除了它比较运动，售价很实惠外。还有一点，和同级别的奔驰车型相比，宝马1系的保养费还算合理。只换机油机滤的花费大概在800多元，而换机油三滤的花费大概在1200元左右。在我们今天推荐的5款车中宝马120i的保养费用最低。

小结：由于先款宝马1系的优惠非常大，因此该车的实际售价已经接近了国产紧凑型汽车。加上宝马一贯重视操控看的设定，对于那些资金不是很充裕又热衷于驾驶乐趣的人来说，宝马120i自动挡可以说是再好不过的选择。

　推荐车型2：奥迪A3 (Sportback1.4T 舒适型 26.8万)

推荐理由：油耗最低

如果您比较偏爱两厢车的话，除了宝马1系外，也可以对奥迪A3加以关注。从外观来看，奥迪A3前脸设计要比1系收敛了许多，但内在的那种优雅气质还是源源不断散发出来，整车设计显得相当内敛和含蓄。而且奥迪A3和宝马1系一样都是进口整车，其品质还是很有保证的。

虽然奥迪A3在同级车中也有很棒的操控表现，但前置前驱的结构注定了A3的驾驶乐趣不如后驱的宝马1系。所以个人认为奥迪A3更适合于女生驾驶，并且从整车的做工来看，精致的奥迪A3会很讨好女生的。奥迪A3的优惠幅度虽然不及宝马1系，但由于指导价本身就低于1系，因此除了宝马1系外，该车也不失为高端品牌入门车型中的最佳选择。

科技和人性一直是奥迪汽车的优势，奥迪A3在人性化设计上有很多的亮点。首先，全系车型都装备了换挡拨片；另外，行李箱盖板上还有一个黑色遮阳板，这个黑色遮阳板不但可以遮阳，而且可以作为挡板使用。

至于奥迪A3的缺点嘛，那就是该车的双区自动控温空调。虽然奥迪A3的这台空调控温也采用了旋钮控温设计，但是这个旋钮是靠向左旋转减0.5度，向右旋转增加0.5度来实现控温的。这样虽然可以实现精确控温，但是便利性实在不敢恭维。

与1系对比，奥迪A3除了指导价低以外，其全系车型都采用的是涡轮增压发动机。别看奥迪A3 1.4T的排量比120i小，但该车却拥有和120i一样的200N·m扭矩，并且在1500转时就可以发出峰值扭矩，而120i则要达到3600转。另外，由于奥迪A3这台发动机与大众的1.4TSI发动机有着很深的血缘关系，并且奥迪A3与大众高尔夫的整备质量差不多，该车的油耗可以参考高尔夫的工信部油耗，即每百公里6升。

小结：奥迪A3是一款十分精致的紧凑级车。无论是做工还是人体工程学设计都十分值得称道。其1.4TFSI发动机搭配7速双离合变速器还十分省油。美中不足的是该车的空调控温旋钮实在蹩脚，而且奥迪A3的保养间隔在5000公里，常规保养需要1550元，在我们推荐的5款车中是最贵的。

推荐车型3：宝马3系318i领先型 29.6万)

推荐理由：性能最均衡

宝马3系是一款价格区间很大的车系，其最低有售价不足30万的318i，而高端有50万的325M和60多万的325i与330i轿跑。今天我们不推荐325M也不推荐3系轿跑，而是要推荐318i。和1系相比，3系更加适合全家使用，同时318i的售价也能让很多家庭用户所接受。从目前的市场行情来看，原价29.6万的宝马318i领先型平均优惠已经超过了3万元，该车实际售价在26万元左右。

外观方面，新改款的宝马3系外形犀利，很有进攻性。发动机舱盖的棱线和俯冲的腰线更体现了这一点。不过宝马318i领先型并不具备宝马的金字招牌——天使眼大灯。前灯虽然有所欠缺，但是尾灯却全系使用了LED光源。LED车灯的点亮速度快、寿命更长、亮度更高十分有利于行车安全。

内饰方面，宝马和黑色内饰搭配银色饰条很动感。诸如自动空调、无钥匙启动、多功能方向盘、前排电动座椅带记忆等方便驾驶员操作的配置也都是宝马318i领先型的标准配置。当然，作为最低配车型，您就不要指望318i具备宝马的i-Drive系统这样的娱乐性配置了。

宝马318i的六速自动变速箱换挡迅速

从命名方式看，有消费者误认为318i是1.8L排量，其实318i和320i的排量都是2.0L，而且采用的都是直列四缸发动机。虽然直列六缸是3系中公认的经典发动机，不过日常家用，318i的直列四缸也完全够用。由于调校的关系，318i的最大功率和最大扭矩分别比320i少了12kW和20N·m，但二者的变速箱都是6挡手自一体。而且工信部油耗数据显示，宝马318i的综合油耗甚至比320i还略低一些。所以综合来看，宝马318i的确很适合家用代步。

小结：保养费用方面，宝马318i由于发动机于120i相同，因此保养费用是一样的。宝马318i虽然是3系中配置最低的，而且没有idrive系统，但诸如ESP等各项安全配置和前排电动座椅等便捷性配置齐全，因此它的性价比还是颇高的。另外，宝马3系的车内空间相对宽敞，所以关注这款车的家庭用户还是非常多的。

推荐车型4：奔驰C级C180K 经典型 30.8万)

推荐理由：配置最全面

C级并不是奔驰中价格最低的车型，因为在C级之后推出的奔驰A级，其最低售价只有23.8万。不过奔驰C级在市场上的优惠幅度较大，入门C180K车型历史最高降幅曾达到了7万元，由于优惠后的售价比A级贵不了多少。再加上C级是款三厢车，所以推荐大家考虑关注。

在奔驰C级中，指导价30.8万的C180K是作为入门车型出现的。C180K采用了和C200优雅型相同的前脸设计，虽然看起来很保守，但却处处体现出“大奔”范儿。车头耸立的三叉星LOGO似乎要告诉所有人，“我是一辆梅赛德斯奔驰”!当然，如果您不喜欢优雅型的前脸，也可以到改装店更换成与C200时尚型相同的前脸。在网上购买配件，花费不过数千元。

而奔驰C180K的内饰则与C200完全一样，只是减配了一些座椅加热、前排电动座椅的记忆功能等配置，这些功能实用性上有一定局限。简配掉这些配置并不影响正常使用。奔驰的原厂泊车雷达也未出现在C180K上。不过倒车雷达之类的配置可以很方便的加装，因此可以说C180K的配置在这5款车中相对最为齐全。

奔驰C180K的1.6升机械增压发动机

大家也不要被C180K的命名给迷惑了，C180K的实际排量只有1.6L。但它采用的是一台机械增压发动机，最大功率达到了115kW，最大扭矩达到了230N·m。配合5挡手自一体变速箱，这款车的0-100km/h加速时间还不到10秒，仅为9.1秒。而且它还是一款很省油的奔驰车，工信部的综合油耗数据是7.7L/100km。5速自动变速箱换挡十分平顺，唯一的困扰就是机械增压发动机会发出隔音棉无法滤除的高频噪声。虽然声音很小，但是对于高频声音敏感的人的确是个困扰。

目前奔驰全系车型均采用相通的保养政策，奔驰车的常规保养分为A、B两种，A保更换机油机滤价钱为1750元；B保更换机油三滤价钱为2600元。在我们今天推荐的几款车中奔驰的单次保养费用无疑是较高的。但是考虑到其10000公里或一年的保养间隔，这样的价钱还算可以接受。

C180K的COMAND系统

小结：奔驰C180K虽然是入门级产品，但奔驰还是比较厚道的，因为C180K并没有把核心东西减掉。相反，你在做工和选材上并不会觉察出这是一款低配的入门奔驰C级车，这就是梅赛德斯奔驰的style，也是我们推荐它的主要原因。而且奔驰C180K是我们推荐的5款车中唯一具备人机交互系统的车型。

推荐车型5：沃尔沃S40 (2.0 自动智尚版 26.8万)

推荐理由：安全性最高

除了奔驰、宝马和奥迪外这三驾德系马车外，来自北欧的沃尔沃也值得考虑一下。虽然沃尔沃已被国内车企吉利收购，但沃尔沃的研发团队还是独立的，并且沃尔沃依旧站在高端品牌阵营。目前除宝马3系外，沃尔沃S40也是款国产中级车。目前，沃尔沃S40的全系优惠都很大，2.0自动智尚版的价钱更是降到了21万元。

S40的氙气灯（左）和17英寸轮毂（右）

和老款S40相比，2011款S40车型主要的工作就是增配。据资料显示，2011款S40 2.0L智尚版增加了16寸CERYX铝合金轮圈;2.0L智雅版增加了双氙气大灯、大灯清洗、前座椅加热、17寸CERYX铝合金轮圈;2.0L智尊版增加了金属镶嵌真皮方向盘、金属镶嵌的真皮挡杆、17寸CERYX铝合金轮圈。

与奔驰C级以及宝马3系相比，沃尔沃S40的外形属于温文尔雅类型的。正是这种儒雅的造型让沃尔沃S40赢得了不少女士的青睐。此外在内饰上，悬浮式的中控台是S40相比对手最具特色的地方，简约的布局设计甚至让人觉得沃尔沃S40显得过于朴素了。不过这样的设计的却很比较容易吸引那些感性的用户。

去年底沃尔沃推出了2011款S40，其取消了最低配的手动挡，只保留了3款自动挡车型。这3款沃尔沃S40全部搭载6挡双离合变速箱，但动力方面依旧是2.0L发动机，最大功率为141马力，最大扭矩为185N·m。这台源于福特的2.0发动机并没有什么太多的亮点，但是powershift六速双离合自动变速器换挡迅速平顺，节油效果明显值得称道。

由于该车与福特福克斯共用平台，S40的这台2.0发动机也来源于福特福克斯的2.0发动机。由于汽车品牌和发动机调校的不同，这台发动机的保养成本与福特福克斯有了本质的变化。这样的变化多少会给人些坑害消费者的感觉，不过在我们今天推荐的5款车中，S40的保养费用并不算高。

S40车身结构图

小结：沃尔沃S40的双离合变速器换挡平顺，燃油经济性好。另外，沃尔沃的安全水平一直是大家公认的。而且沃尔沃S40也是我们推荐的5款车中唯一具备氙气大灯的车型。但是其2.0发动机相对于车身重量来说只能算是够用。而且笔者个人感觉这台车的常规保养费用略高。

总结：虽然宝马1系、3系、奔驰C级和奥迪A3还有沃尔沃S40都是入门级的车型，但品牌的力量却赋予这些车型更多的内涵，悠久的历史、先进的技术都是选择它们的理由。并且上述这几款车型的购车价格都可以控制在30万元以内，对于那些想实现“开奔驰、坐宝马”大众消费者而言，这个预算还是可以接受的。

那么在这几款车中，编辑们选谁呢？

导购编辑 ：我会选宝马120i。本人买车以“开”为主，并且曾开过宝马130i，后驱的操控表现非常不错，宝马120i有着相同的车身结构，所以操控理应不会太差。而且在这5款车中宝马120I的价格也最低，我也可以接受。至于相同品牌的3系保有量太高，马路上随处可见，不太个性，所以我还是会果断选择1系120i。

导购编辑 ：我会选沃尔沃S40。沃尔沃S40外观虽不张扬与花哨，但简单的线条勾勒与有口皆碑的安全性，会让它拥有一部分忠实的追随者。所以，沃尔沃独特的品牌魅力，同样会让我有种莫名的好感。

导购主编 ：我会选择宝马3系。因为她很好地平衡了品牌、玩味和实用性。3系首先是完全承袭了宝马50:50的重量分配理念，在车身基础架构上就有先天优势，驾驶起来动静皆宜。此外我对后排的空间不太苛刻，宝马3足够，外加一个尾箱，方便储物，完全适合日常生活使用。

评测编辑 ：我会选择宝马120i。其完美的车身比例和轴距，驾驶乐趣高。2.0L自然吸气的动力表现一般，但基本够用。空间表现差强人意，但对于两个人使用不成问题。