东风本田全新第十代思域 历经40年岁月不断自我超越
新一代思域的外观设计强化了本田的运动特质，整车的流线造型更加接近四门轿跑。前脸部分，新一代思域的家族特质更加明显，相比现款车力量感更强。进气格栅采用大面积的镀铬亮条进行点缀，与大灯上方的镀铬饰条连接构成了一个整体。而大灯则采用了全LED光源，在取消了传统的透镜之后，阵列式排布的LED光源让第十代美版思域看上去科技感十足。
在侧面的细节方面，可以看到第十代美版思域的腰线特征非常硬朗，轮毂则擦用了双色回旋镖式的造型。车辆尾部则采用对C型的分体式尾灯设计，在行李箱盖上的尾灯组部分与后备箱外廓直接构成了一体。而为了迎合斜背式的硬朗造型，第十代美版思域还在车辆尾部加入了一个小型的鸭尾式扰流板。
新一代思域的内饰同样经过了全新设计，在中控台、车门护板等手接触区域均采用了大面积的软性材料进行包裹。而整车的内饰造型也一如既往的延续了本田的科幻风格，在中控台上布置了一块尺寸可观的液晶显示器，物理按键的数量则被全面压缩。
中控部分，交互屏幕下方的空调控制区域进行了重新设计，档把前方的储物格比现款车型更深，实用性提升。仪表盘内部则采用了大尺寸的液晶显示器，以中央的显示面板为主，辅以左右两侧的水温和油量显示。
北美发布的新一代思域搭载两款汽油发动机，2.0L四缸自然吸气和1.5T直喷增压发动机，其中2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩186Nm；1.5T最大功率174马力，峰值扭矩216Nm。与之匹配的是6MT和CVT变速器。
另外，1.5T引擎以本田“地球梦科技”为核心，可在5500输出最大马力174Ps(128kW)，并可从1800转开始输出220N·m的峰值扭矩，且一路持续至5500转，整体性能表现直逼2.5升自然吸气发动机的水平。据美媒实测，其综合油耗达到了6.7L/100km。
新一代思域配备了全新的HONDA SENSING(安全超感)驾驶辅助系统。该系统除了感知外部环境信息外，还可以判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，从而实现卓越的安全驾驶辅助功能。
新一代思域除了配备HondaSensing安全系统以外，还配备了自动刹车、偏航警示以及自适应巡航（带有低速跟随）、预碰撞辅助刹车等功能。车内的7寸DA（Display Audio）触摸屏集成了Apple CarPlay和Android Auto功能。
新一代车型的尺寸略有增加，宽度增加50.8mm，高度降低25.4mm，轴距则增加了约30.5mm，达到2700mm。虽然轴距增加了3cm，但是驾驶员的位置几乎没有改变，后排乘客座位也仅仅是靠背角度的变化。
第十代美版思域还针对人机工程学进行了进一步的改善。调整后的第十代美版思域前排座椅在驾驶者落座后髋关节的位置下降了25mm，让驾驶者拥有更加贴地的驾驶感受。而后排座椅相比于现款车型在腿部空间方面则增加了50mm。
