2016年世界汽车销量榜 中国成为世界汽车购买大国

2018-04-03
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文章简介:历经50年历史传承,11代车型演变,卡罗拉一次又一次的获得冠军.虽然相比去年销量减少近5万辆,但并不影响霸主地位,中国消费者贡献出30万销量.中国并不是主要战场,毕竟这是一款销量覆盖了全球144个国家和地区的车型.卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品.自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注:如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验.一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形.配置,还是动力方面,都已

历经50年历史传承,11代车型演变,卡罗拉一次又一次的获得冠军。虽然相比去年销量减少近5万辆,但并不影响霸主地位,中国消费者贡献出30万销量。中国并不是主要战场,毕竟这是一款销量覆盖了全球144个国家和地区的车型。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型,已经在全球市场推出了七代。在欧洲高尔夫的占有率绝对高,在2016年获得欧洲销冠,就连瑞典沃尔沃产地的销冠也是她高尔夫。991414的销量中,中国贡献出178791辆,占了近2成销量。

作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法,不但一直在市场中延续着旺销热度,甚至出现了一车难求的抢购场面,究其原因,其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

在我看来韩国人需要感谢中国消费者,因为78万辆的销量中有25万辆来自于中国。当然也是因为它凭借年轻化地外观、厚道的配置杀入前十,总排名第四,轿车第三。新朗动继续沿用现代家族式流体雕塑设计理念,和老款一样都保持运动化的风格。

朗动作为北京现代A级车中的主力销售车型,现款仅搭载了1.6L、1.8L的自然吸气发动机,动力方面与市场中搭载增压引擎的同级别车型相比并无明显优势。未来新朗动车型有望增加一款1.6T发动机,其最大功率达到150Kw,峰值扭矩达到265Nm,动力的提升将会使新车更具市场竞争力。

福克斯2016年在前十轿车中同比下滑最为明显,在中国成绩225924辆也还说的过去,超过了总销量的1/4,但也还是下滑势头明显。《汽车天涯》也曾在去年专门写过《福克斯为什么在中国市场走下神坛?》,有兴趣的朋友可以回头看看。

福克斯从第二代车型开始进入中国市场,以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象,在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩,随着车型日益成熟,消费者的年龄层也产生着小幅变化,客户群的年龄范围更广,也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯,所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要,这点与在我刚刚抵达酒店时看见真车的感觉相吻合。

Polo相比2015年是有增长的,虽然不多。在中国Polo销量达到了172271辆,到如今经历5代进化,走过42年的历史。Polo是目前大众汽车集团最普及和最廉价的产品之一,成为名副其实的“大众汽车”。

大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

思域在2015年并没有进入前十,也是因为新款的推出,在2016年彻底的火了一把。虽然中国市场异常火爆,但仅仅只有9万辆相比近全球近67万辆的销量来说还是少了一些,更多的还是一款欧美市场才能达到增幅18.7%。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

凯美瑞自1982年创立以来,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。34年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者归来——广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。

不是因为凯美瑞是末代车型,不会有11.5%的下滑数据。在中国仅仅贡献出10万辆,当然北美市场的极度下滑才是主要原因。还好新款即将推出来挽救。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。

捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达近一大半的销量都来自于中国,全球销量才61万辆,中国就有35万辆。说它是车坛常青树一点的够不为过。将不拘一格的前沿科技,进化成以人为本的实用配置。捷达,配备双开启防夹电动天窗、兼容蓝牙音响系统、可遥控开启宽敞后备箱等一系列超越科技、设计人性化,更添灵巧便捷。更多细节贴心的科技应用让您惊喜不断,怡然享受高品质驾乘。

作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

朗逸就更为可怕了,2016年销量548208辆,中国特供。与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。