大众在2016北京车展上推出的多款重磅新车
全新迈腾基于MQB平台开发,采用大众全新的设计语言,前脸线条极具张力,并加入了很多年轻化的元素以及大量镀铬装饰来提升豪华感。新车采用全LED大灯、动态照明辅助、大灯随动转向和低速弯道照明等功能。尾部全新样式的LED尾灯与双边共两出镀铬扁口排气管均为全新迈腾增添了更多豪华气质。
全新一代迈腾将搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机,其中1.8TSI与2.0TSI发动机均将为第三代EA888发动机。老款代号EA111的1.4T发动机变为EA211,1.8TSI/2.0TSI动力由第二代升级为第三代EA888,最大功率分别为132kW和162kW。1.4T发动机匹配DQ200的7速干式双离合变速箱,1.8T和2.0T发动机匹配DQ380的7速湿式双离合变速箱。
PHIDEON辉昂是大众在北京车展上推出的一款轿车,新车预计将于今年九月份正式上市,起售价格约30万元。PHIDEON”源自古罗马神话中的女神。上汽大众PHIDEON源自奥迪A6所在MLB模块化平台,大众PHIDEON前脸采用了标志性的大众家族式进气格栅,两侧前大灯组造型也符合大众最新设计理念,下进气格栅连成一体,增强运动感。车身线条流畅,有明显的凌厉腰线,车尾的设计较为平淡,采用了双边共两出的排气。
新车搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,峰值扭矩440Nm,该车型采用四驱结构。大众PHIDEON未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。大众PHIDEON搭载空气悬架系统,并提供5种驾驶模式,该系统曾现身大众辉腾。此外,PHIDEON还搭载了夜视系统、抬头显示系统。
Budd-e是大众在北京车展上首次发布的概念车,新车基于全新的MEB电动车模块化平台打造。概念车前脸采用了三横幅式的格栅设计,大灯组和格栅相连,不仅采用了LED日间行车灯,格栅条上同样具有LED灯带,亮起来的时候十分个性。作为一款纯电动车,该车的车顶还安置了一块巨大的太阳能电池板。
大众BUDD-e基于大众最新的电动车平台MEB进行打造,这个平台将为大众未来的纯电以及插电混动车型提供支持,新平台能够更好的安放电池组。大众BUDD-e概念型电动车在单次充电之后能够行驶337英里(600公里),最高时速可以达到93英里(150公里)。
全新途安L是大众发布的一款六座版的商务MPV,新车基于全新MQB平台打造。全新途安L采用了Fashion Harmony设计理念,赋予了新车更加年轻时尚、和谐动感的外型。整体大型的线条很简练,那种雕凿痕迹明显的设计线条是当前大众设计师最为习惯使用的,彰显了德国人所擅长的复杂冲压工艺。
全新途安L将提供代号为EA211的1.4TSI以及第三代EA888 1.8TSI两种动力配备供消费者选择。前者最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。后者最大输出功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统与1.4TSI发动机匹配的是5速手动或DQ200 7速干式双离合变速箱,与1.8TSI发动机匹配的是DQ380 7速湿式DSG变速箱。
凌渡GTS是上海大众第一辆悬挂大众标识的MQB平台车型。凌渡GTS外观上加入了大量的运动化元素,比如熏黑的前大灯,更有性能车味道的下进气格栅,另外,蜂窝状的前格栅中间加入了一条红色的装饰条,前翼子板处设有镀铬处理的GTS铭牌。
凌渡共有两种不同排量的发动机可供选择。分别为1.8TSI以及1.4TSI。其中1.4TSI还分为高功率版以及低功率版。而最大的亮点在于它装配的1.8TSI发动机。它让凌渡成为国内首款配备最新的第三代EA888发动机的大众品牌车型。
斯柯达Vision S是大众旗下品牌斯柯达的一款全新概念车。斯柯达VisionS概念车是基于MQB平台打造,新车采用了斯柯达新的家族设计语言,前脸运用的双竖线相比之前的等距竖线,拥有着更强的力量感。而分离的LED前大灯、独立雾灯个性十足,让人远远的都能感觉到一股霸气扑面而来。车身侧面,一条深刻的腰线贯穿整个车身,并连接了前后车灯,动感十足。
斯柯达VisionS概念车配备1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其中1.4T发动机最大功率156马力,峰值扭矩250牛米,电动机最大功率54马力,峰值扭矩220牛米,与发动机匹配的是一台6挡DSG变速器。官方称,斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000公里,油耗仅为1.9升/百公里。
新一代的途观车型是首次应用MQB平台的SUV车款。大众新一代途观前脸采用了最新的家族式设计,前进气格栅具有双横条幅镀铬装饰,而前大灯设计要更显沉稳,并带有LED日间行车灯的设计,前保险杠采用更加夸张的手法设计,看起来更加霸气。
新一代途观搭载一台TDI柴油发动机,而该车型在海外市场还提供四款TSI发动机供消费者选择,预计未来进口国内市场的新一代Tiguan将搭载TSI汽油发动机。相比之前的发动机,节能效率提高了24%。新途观采用的4MOTION全轮驱动系统基于第五代Haldex耦合系统。。在正常行驶中,只有前轮进行输出,节省燃料、提高效率。
帕萨特作为大众在市场上比较流行的车款,在竞争激烈的市场上也不断地更新换代。全新帕萨特的前格栅横幅由现款的三条调整为两条,上沿的镀铬装饰条向两侧延伸至前灯组上方,在发动机舱盖上增加立体肌肉棱线,整体车头设计更加大气动感。前灯组整体尺寸更趋扁平,高配车型采用了远近光一体式LED光源大灯和双近光灯。
全新帕萨特将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6四种动力,在传动系统方面,与1.4TSI发动机匹配的是5速手动或7速DSG变速箱,与1.8TSI和2.0TSI发动机匹配的是7速DSG变速箱,与3.0 V6发动机匹配的是6速DSG变速箱。
新款朗境在新款朗行的基础上增加了带有跨界风格的外观包围套件,前进气格栅也采用了更加粗犷的镀铬条幅式设计,并在车身周围配备有银色防擦护板。在车身侧面,其标有“CROSS LAVIDA”字样,彰显着这款车的真实身份。
动力系统看似没有变化,其实这台1.4T已经换成大众最新的EA211发动机了,采用全铝结构以及正时皮带设计,最大功率131马力(96千瓦)/5000rpm,峰值扭矩225牛·米/1400-3500rpm,搭配7速干式双离合变速箱。新车还配备有多功能方向盘、定速巡航、自动空调、无钥匙启动等功能。