2016年北京车展开幕新能源汽车未来的主要车款曝光

2017-12-27

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文章简介：奔腾B30EV计划于今年8月正式上市,奔腾B30EV是基于现款奔腾B30打造,定位于A级纯电动轿车.一汽奔腾B30 EV相比普通版B30在外观细节方面有所改动,前脸采用六边形黑色蜂窝状前进气格栅,前格栅中间的奔腾LOGO的地方尺寸变大,并增加了充电口的设计,而其他细节设计则和此前车型相同.尾部方面,新车整体设计比较的简单,基本延续了普通版车型的设计.奔腾B30EV搭载电动机最大输出功率为80kW,配备了容量为24.8kWh的电池组,续航里程可达180km,最高时速可达140km/h.在以60km

奔腾B30EV计划于今年8月正式上市,奔腾B30EV是基于现款奔腾B30打造，定位于A级纯电动轿车。一汽奔腾B30 EV相比普通版B30在外观细节方面有所改动，前脸采用六边形黑色蜂窝状前进气格栅，前格栅中间的奔腾LOGO的地方尺寸变大，并增加了充电口的设计，而其他细节设计则和此前车型相同。尾部方面，新车整体设计比较的简单，基本延续了普通版车型的设计。

奔腾B30EV搭载电动机最大输出功率为80kW，配备了容量为24.8kWh的电池组，续航里程可达180km，最高时速可达140km/h。在以60km/h的速度巡航时，最大续航里程达230km.

传祺GS4 EV是广汽传祺的首款电动SUV，按规划将于今年6月国内上市。与普通版GS4基本一致，但在前进气格栅处采用了蓝色饰条，凸显出纯电动版车型的特点。车身侧面，新车配有蓝色拉花，并采用了白/蓝双色的轮圈。另外，新车的采用了蓝色背景LOGO。新车最大的变化是采用了旋钮式换挡机构，另外新车仪表盘采用了一整块液晶屏幕，由于是展车的缘故并不能点亮，因此也无法看到显示界面。

广汽传祺GS4 EV将采用高能锂电系统和电机系统，并搭载了一台143马力的电动机，该电动机的峰值扭矩为250牛·米。广汽传祺GS4 EV的0-100km/h加速时间为11.8秒，最高时速可以达到150km/h，最大续航里程可达到240公里。此外，传祺还为这款车的电池提供8年12万公里免费质保。

东风雪铁龙首款新能源车基于全新爱丽舍打造，是在现有量产车基础上研发的纯电动汽车，是东风雪铁龙向迈进绿色环保、科技时尚的风向标。新车基于PSA集团旗下EMP1平台打造，该平台具备生产纯电动、混动等新能源车的能力。，东风雪铁龙爱丽舍电动版新一代的“双人字”LOGO十分大气，与风驰晶钻前大灯组成整个前脸，整体不失稳重且具有一定的时尚气息。引擎盖上的弧形线条，给人一种硬朗的感觉。镀铬装饰条的点缀，也让前脸更加精致、更显层次感。车身采用新能源车特征的涂装，并在尾部装配有“E”标识铭牌。

爱丽舍纯电动版配置的电动机的最大功率为116马力（85kW），峰值扭矩为270N·m，最大续航里程可以达到250公里。此外，新车还提供快充或慢充模式，快充可在半个小时完成充电。神龙成都第四工厂总投资123亿元，总设计年产能36万辆，计划于2016年内正式投入生产。新厂建成投产后将主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型，并以高端SUV、MPV为主，同步规划新能源产品。按照规划，电动版爱丽舍就将从成都工厂驶出。

在2016北京车展上，北汽新能源EX200正式上市，新车配备最大功率输出53kW的电动机，配备三元锂电池组，新车的售价区间为20.69-21.69万元。扣除国家地方1:1补贴之后的乐活版售价为11.69万元，乐酷版售价为12.69万元。新车在外观方面基本延续了绅宝X25的设计，与汽油版车型不同的是，新车单横幅的前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素，尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份。

EX200则基本移植了EV200的配置，包括电池和电机。EX200配备了三元锂电池组，电量为30.4kWh，其续航里程将超过200公里。新车电动机最大功率为53kW，最大扭矩为102N·m。此外，其未来还将推出续航里程超过260公里的升级版车型。

逸动EV是长安汽车推出的首款纯电动车，与去年的正式上市，今年4月再推出的新逸动EV。新款逸动EV230车型，新车在电池方面有所提升，最大续航提升20%，续航能力达到了240km。新逸动EV整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。

升级后的逸动EV动力电池载电量从原来的26kWh提高至30kWh，最大续航能力也将由200km提高至230km,因此该车型被命名为逸动"EV230"。动力方面，逸动EV230的电机类型将沿用老款车型上的永磁同步交流电机。而从长安官方给出的数据来看，新车将搭载的永磁同步交流电机的最大功率可达122马力。

在2016北京车展上，观致发布了旗下首款纯电动SUV——观致5EV车型。这也是观致旗下首款新能源车型。观致5EV车身采用银色为主调，在前进气格栅处配有淡蓝色为背景色的EV徽章，前保险杠雾灯口上方加入淡蓝色的涂装装饰，并在轮毂外圈以及前后下防刮板上方和车尾顶部扰流尾翼都加上淡蓝色涂装，以彰显新能源车的身份。新车采用真皮座椅设计，并且采用旋钮式换挡杆，配置包括电子驻车系统、ESP车身稳定系统以及一键启动等，前排扶手箱前方还配备杯架设计，并有充电开关旋钮键。

致Q-LECTRIQ概念车基本与观致5SUV保持一致，最明显的变化是传统的换挡杆变成了旋钮式结构，挡杆周边配置包括电子驻车系统、ESP车身稳定系统以及一键启动等按钮，前排扶手箱前方还配备杯架设计，并有充电开关旋钮键。此外，观致Q-LECTRIQ概念车也延续采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架结构。

泰旗下纯电动汽车众泰E200在北京车展正式上市，该车拥有小巧可爱的造型和丰富的配置，综合工况续航里程200km。众泰E200可以享受新能源汽车补贴，按照国家对新能源汽车的补贴标准，众泰E200可享受国家补贴4.5万元，补贴后售价5.98万元。众泰E200采用了双色车身涂装，不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来比较特别。至于车尾方面，同样是采用了圆润可爱的造型，值得一提的是LED尾灯的视觉效果相当不错。

它搭载了一台永磁电动机，其最大输出功率为82马力，峰值扭矩为170牛·米。官方称，新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h，使用慢充充满电的时间为6-8小时。还配备了有电动车窗、自动恒温空调、感应式车门、EPB驻车制动器、坡道辅助系统、制动防抱死ABS、制动力分配EBD等。

比亚迪宋定位于紧凑型SUV，售价虽然暂未公布售价，但依据比亚迪现有的纯电动车型推测，宋纯电动版本的价格有望在20万元之下。宋EV的外观延续了比亚迪宋的设计理念，并使用宋的汉字作为该车的车标。另外，该车的轮圈采用了蓝色装饰、车顶喷成白色，显示了其纯电动车型的身份。尾部方面，新车尾部右下角采用了EV的标识。宋EV依然延续了宋的内饰风格，另外，车内搭载了许多银色饰条，另外该车还采用了电子档杆。

动力方面，比亚迪宋EV将采用前后轴电机+电池组的搭配，搭载的前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦。该车采用纯电力驱动，续航里程为250公里左右。由于该项电池技术现已实现在成本上的控制，比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。

在2016北京车展上，奇瑞汽车在车展正式推出了艾瑞泽5的纯电动车型，取名为艾瑞泽5e，新车基于现售汽油版艾瑞泽5打造，外观保持奇瑞艾瑞泽家族的设计风格，前脸搭配六边形网状格栅。保险杠中央为与中网格栅相呼应的倒梯形格栅，两侧雾灯格栅被单独隔离出来，显得更加有立体感。前大灯使用了熏黑的设计，灯光为卤素光源，采用远近光一体式设计。车身采用溜背式设计，视觉上更加流畅。