上海大众途安多功能性车型 MVP车款力战热门SUV
新一代途安是大众利用MQB模块化平台打造的首款MPV车型，新车的整体设计相比现款在售车型可谓是焕然一新，作为套娃鼻祖，大众将最新家族式设计风格同样也搬到了途安身上。全新途安L延续了大众品牌一向简约、沉稳的设计风格，采用新的横向设计语言，车体加宽、视觉重心下移、进气格栅与大灯相融合、下进气格栅也与雾灯融为一体，增加了整车的贴地感和时尚感。
从侧面看，在直线线条的勾勒下，途安L的整体风格比现款硬朗不少，车身腰线采用内凹设计，充满力量感。 犀利的线条设计同时也让现款憨厚、圆润的途安变得更时尚和个性，对于年轻人来说这会更有吸引力。车尾同样也展现了大众的横向式设计理念，采用切面设计，并与前脸相呼应。
途安L在内饰设计上虽然并没有什么新意，不过相比现款车型来看却要好看很多。中控仍然使用搪塑软质材料为主，但整体设计更显高档，平底方向盘、无边框后视镜、亮面的中控钢琴漆，质感比起国内在售的现款途安要明显高级许多。
中控台略偏向驾驶者的设计颇具人性化，阶梯式的设计也显得层次分明。手套箱上方可打开，这个设计非常巧妙，打开后是一个隐藏式多媒体主机接口，配有CD舱和两个SD卡槽，取消了海外版车型的SIM卡卡槽。
新途安的多媒体系统部分提供了5英寸、6.5英寸和8英寸的触控式的中央显示屏分别提供给不同的车款，其中6.5英寸以上的系统皆标配了卫星导航系统，并首度提供了Apple CarPlay以及Android Auto的App连结功能。
新车还增加了一个前排和后排的语音交流功能，比如它可以让前排的家长与后排的孩子更方便的进行对话。而主动续航系统、碰撞制动系统、城市紧急制动系统、堵车辅助、侧面辅助等则组成了新一代途安的丰富安全配置，而全景天窗、氛围灯、以及电动尾门也是其亮点配置。
1.4TSI的发动机由原来的EA111系列升级到EA211系列，匹配的是7速双离合变速箱；与此同时也加入了第三代EA888发动机，最大功率是132kw/4300-6250rpm，最大扭矩是300N·m/1450-4100rpm。
全新途安1.4TSI自动挡车型，0-100km/h加速时间8.9秒，最高车速209公里/小时。对一款家用MPV而言，不到9秒的加速成绩已足够。大部分也都觉得动力够用，够用就够了。全新途安对前后悬架进行了技术升级，虽然结构没变，还是前麦弗逊后多连杆独立式，但通过调整减震器和防倾杆，提升了整车舒适性，并且更有利于操控。
