四款适合接待贵客的豪华车导购【图】

2012款 凯迪拉克CTS

对于大中小企业或个人公司以及单位来说，商业公务活动日益频繁已经成为当下的一种常态。对于招待往来客户或单位对口人员领导等等而言，吃住行自然是少不了的。吃住都好解决，关键令人需要破费周折的就是交通方面，如果简单的选择什么奥迪A6L或奔驰S级是省事，大气同时价格也不菲，但真正要做到性价比之下的稳重大方舒适宽敞，就不能这么直接了事，既要能够选择合适的车型充当礼宾车，也要从购置费用、个性实用等方面来着手。

凯迪拉克CTS

指导价：54.80-64.77万元

凯迪拉克CTSCoupe的回头率无需怀疑，用造型时尚、前卫并不能很好的表达这款车所营造出的与众不同的气场，我更愿意用“外星来客”来描述这款外形拉风的双门轿跑车。事实上也很少有人能稳定心神去欣赏他，就算是“本土居民”也不例外，因为它确实太特别了。

凯迪拉克CTS Coupe经过了全新的设计，只是在外观和内饰部分保留了家族特征。外观与轿车版CTS有所相同，紧凑的车身令其运动性能呼之欲出。CTS Coupe的侧面造型更加流畅，值得一提的是隐藏式B柱设计使其一眼望去侧面线条更加平整。

凯迪拉克CTS

相比标准版的CTS，凯迪拉克CTS Coupe采用经典的2+2的Coupe设计，而且CTS Coupe车身要比CTS降低了49mm，为1426mm，整车长度也缩短了71mm为4789mm，但是整车宽度增加41mm为1883mm。

2012款 凯迪拉克CTS

凯迪拉克CTS Coupe搭载了3.6LSIDI全铝智能直喷发动机，最大功率可达229kW，最大扭矩为374N·m，匹配六速手自一体变速箱，再加上FE3豪华运动悬挂系统，该车拥有非常抢眼的动力和操控表现。3.6L的CTS Coupe虽然没有6.2L的CTS-V那么暴躁不安，但和CTS相比，CTS Coupe的运动细胞更加丰富。而且外观设计也体现出了美式轿跑的肌肉感和力量感。

点评：凯迪拉克CTS外观足够的‘硬汉’，所配备的3.0SIDI发动机采用了双模缸内直喷技术，不仅能输出最大功率和扭矩分别203kW和304N·m的最大动力之余，还有效的降低油耗。CTS采用FE2悬挂系统，再加上大尺寸的235/50R18的高性能的米其林PilotSport夏季轮胎运动性能十分出色。

宝马5系

宝马5

指导价：42.86-79.76万元

宝马5系成为德国ABB50万级别豪华轿车的代表，并不是说奥迪A6L和奔驰E级有多差，相反它们也各自有亮点，但是从去年的销售增长情况以及新车亮点情况来看，宝马5系都颇具亮点，大有销量超越老牌官车A6L之势。

宝马作为一种品位的代表，时尚的外观更适合年轻消费者。在国内的豪华车市场，虽然宝马5系的配置没有奥迪A6L丰富，但宝马5系将宝马3系的驾驭乐趣和宝马7系的奢华装配相糅合，鹰眼造型、天使眼、氙气大灯、转向随动功能这些特殊的标志，使宝马5系成为这一级别不可忽视的对手。

宝马5系

新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。

大家都知道现在是一个互联网络时代，我们每天的生活都紧密的与网络连接到了一块儿，而众多厂商也先后尝试了车载互联网技术，像通用安吉星、丰田G-Book等，但是显然宝马作为后来者，汲取了更多业内经验，所以创造出了一套功能更加完善的车载互联系统。宝马的iDrive系统一直以来都是其招牌性配置，在国内的车载导航系统中，鲜有与之匹敌者，这一次2013款5系Li所装配的第三代iDrive系统无疑又将竞争对手甩在了身后。

宝马5系

动力方面，发动机分为2.5L和3.0L两种规格，除去增压发动机外，自然吸气车型分为了3组细分型号。马力从177匹覆盖到258匹，满足大部分消费者的需求。对于更高端的消费者可以选择拥有306匹马力的535车型。配合此动力，5系系搭配了8速手自一体变速箱，在舒适性和换挡效率上都得到了大幅提高。

点评：新一代宝马5系不仅更换了8挡手自一体变速箱，还对轴距加长了140mm，可以说对国人的市场需求研究的很透彻。再加上3.0升直列六缸涡轮增压发动机动力输出强劲，从0加速到100公里/小时仅耗时6.53秒，可以说既满足商务人士日常“绅士”至于还可以偶尔激情狂欢一下。由于宝马品牌在国内号召力非凡，5系一直销量都不错，各地几乎无什么现金优惠，并且编者相信短期内也不会出现。

2013款 捷豹XF 3.0L V6风华版

捷豹XF

价格：45~78万元

2013款捷豹XF其实变化并不大，因为连尺寸都和前款一致，但却能给你耳目一新的感觉，这主要是因为设计师对头灯进行了全新的设计。虽说编辑并不觉得前款不好看，或者有一丝设计不成熟的地方，但新的头灯造型却能让你更加振奋，整体线条更向XJ靠拢，而捷豹的设计师们称之为“J-Blade”造型。在技术方面，使用了远、近光一体的氙气头灯，转向灯则采用LED灯组，科技感十足，当然时尚的日间行车灯是绝对不会少的。

2013款 捷豹XF 3.0L V6风华版

新捷豹XF配备8挡自动变速器，换挡更加平顺。而且因为多挡位可以保证发动机在各种速度下都处于适当转速，所以燃油经济性更好。更外捷豹在V6及V8发动机车型上还装配了启停系统，这套系统同样可以节约5%左右的燃油消耗。

奥迪A6L

奥迪A6L

指导价：35.50-74.26万元

全新奥迪A6L的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。为了达到更高的行人保护要求，全新奥迪A6L发动机盖的高度略有提升；进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。

全新奥迪A6L全系车型均采用了两侧分布的双排气管设计，非常巧妙地融入了保险杠的整体设计中，同样增强了“宽扁”和“稳重”的视觉效果。与前一代车型相比，全新奥迪A6L前悬更短、发动机盖更长、轴距更长，展现出动力前倾的视觉效果。全新奥迪A6L的内饰秉承“wrap-around环抱式”设计理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同级别最佳”，高贵与精致不言而喻。对于乘坐者来说，全新奥迪A6L的后排座椅是不折不扣的VIP席位。

全新奥迪A6L的长、宽、高分别达到5015毫米、1874毫米、1455毫米，轴距达3012毫米，相比上一代车型，宽度增加19毫米、轴距增加67毫米，车内空间更为宽敞。新一代A6L的后排座椅舒适度超过前排，不但可以实现四向仿生按摩、椅背椅垫分别加热，还能实现通风，B柱上设有负离子发生器，改善车内空气环境。

奥迪A6L

新一代奥迪A6L，不但MMI多媒体交互系统“移民”后排，天窗也可由后排乘员控制。后排乘客可以使用MMI多媒体交互系统控制电话、导航和娱乐设备。如果希望开窗换气，后排乘客可以通过按键控制天窗的外掀与收平，调节车内环境。为了保证行驶安全，天窗的滑开与关闭仍由驾驶者控制。

在智能科技方面，新奥迪A6L应用了奥迪预防式整体安全系统、全新自适应巡航系统、奥迪主动式车道保持系统、奥迪侧向辅助系统、夜视辅助系统、平视显示系统和泊车辅助系统等，提高了车辆的驾乘舒适性和安全性。

奥迪A6L

全新奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机，充分满足消费者对于动力多样化的要求。与之匹配的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速Stronic双离合变速器，每一台变速器都拥有一流的传动效率。

点评：奥迪A6L作为德系豪华商务车的典范，一直深受公用车以及商务人士的青睐。这不仅因为A6L外表大气，并且采用Quattro(图片|报价|团购)四驱技术的奥迪车型操控性能绝对一流，顶配的3.0TFSI发动机动力也相当充足。只不过高昂的价格识得A6L使得一部分人会去购买2.4L排量车型。