2016年3月MPV销售排行榜公布 销量不及其他车款但有所增长

报价:4.18-7.93万

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。五菱宏光外观最大的亮点为前脸。五菱宏光采用了双U型风格前脸，这可以大幅提升发动机的进气量，有效地降低了发动机舱温度，同时也追随了最近的设计趋势。前大灯与前格栅一体式的设计非常新潮。当然，这个设计潮流的引领者是大众品牌新一代的车型，途观、新POLO皆是如此。五菱宏光的灯组采用仿生学设计，据说是上汽通用五菱设计师从翱翔的雄鹰中获得灵感。

五菱宏光搭载新一代P-TEC 1.2L（1.4L）发动机，采用DOHC双顶置式凸轮轴 16气门设计，最大功率75KW/6000rpm，131N.M/4200rpm。由于最终传动比较大，这款发动机低转速下的动力输出还算充沛，但是4500转以后的动力衰减比较明显。配置了5速手动变速箱的换挡行程比五菱微型面包车的变速箱要短一些，档位清晰准确，只是三档挂起来有些费力。离合器的调校恰到好处，接合点处在中间偏下的位置，离合器的行程和力道也让人很舒服。

报价:6.18-8.93万

宝骏730作为上汽通用五菱宝骏品牌的首款MPV，宝骏730打破了同级MPV车型的传统外观，无论是熏黑蜂窝状的双条幅进气格栅，还是泪眼式大灯都能看到些许家轿的影子，同时为了迎合国内消费者的口味，宝骏730车身上运用了大量镀铬装饰条。尾部的设计以中庸朴素实在为主。尽可能增加空间。车顶还带有行李架，显得更加物实。

宝骏730共推出了搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机两个动力版本的车型，此次试驾的1.5L车型沿用了这台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩147Nm/3600-4000rpm，发动机低扭充沛的好处体现在日常市区驾驶上，发动机转速在3000rpm以内即能获得不错的动力输出，变速箱的挡位非常清晰，纵向行程不算长，换挡比较轻松，温和的驾驶方式与这台车的性格更加合拍。

报价：3.38-5.09万

欧诺的整体风格的把控上，长安微车的工程研发人员也毫不避讳对成熟车型设计元素的借鉴与吸收。类似于现款奔驰ML的大尺寸中网让欧诺看上去大气十足，而这个设计也能实实在在的为前置发动机提供足够用于冷却系统和进气系统的新鲜空气。两侧熏黑大灯则是同级车中罕有的设计元素，方正的灯罩内独立布置了远光，近光及转向和示宽灯。侧面采用十分流行的双腰线设计，为原本平淡的车身增添了层次感。

长安欧诺共有1.3L与1.5L两种动力选择，搭载1.5L发动机的车型是我们本期的主角，1.5L车型采用的三菱4G15V发动机我们并不陌生，在国内很多车型上具有配备，在低速时具有不错的动力输出，最大功率为74kw、最大扭矩为135nm，百公里综合油耗为7.6L，可达到欧IV排放标准，该款发动机保有量已超过300万台，成熟的技术也使其后期维护成本更为低廉。

报价:4.38-5.08万

威旺M30的2月份销量为7883辆，威旺M30维持家族化的设计风格，外形给人的第一印象让人觉得这只是一辆身材较小的MPV，而不是廉价感很强的微面，说明要想在市场中突围，外形设计还是很重要的。车身多处采用镀铬饰条，使整体的轿车化氛围更强，精致感也更强烈。威旺M30前脸采用的大量镀铬装饰件是非常符合中国消费者的口味的。据了解，在中国的消费者的观念里，镀铬件越多，车子就越大气、越高级。

威旺M30采用一台1.5L的发动机，代号为DAM15的发动机拥有DVVT技术，最大输出功率达到了85kW、峰值扭矩达到了150N.m，传动方面匹配了5速手动变速器。1.5L发动机的动力从数据来说，均领先同级对手，从实际表现来看，发动机的响应性非常不错，即使在低速时也能获得充沛的扭矩，转速超过2500rpm以后动力来得更加生猛，无论是城区还是告诉上，动力都已经非常够用了。

报价:5.16-6.48万

长安欧尚前格栅采用大块横条幅镀铬装饰条，保险杠上的进气口则类似“微笑”造型设计。不难看出，近年来长安在轿车自主设计方面的优势毫无保留的用在了MPV上，使得倾向于轿车化设计的欧尚在设计层面上更加时尚，在外形设计上的确能够迎合大众审美，整体造型以及诸多细节设计都让它看上去更加有档次。

长安欧尚提供1.5L发动机和1.0T涡轮增压发动机可选，后者是首次出现在长安车型上。自然吸气与涡轮增压动力的双重选择，是长安欧尚带来的一大惊喜。特别是S10TGDI涡轮增压发动机可谓来头不小。这款长安汽车自主研发的国内第一款具有国际领先水平的三缸小排量涡轮增压发动机，其最大功率为88KW，峰值扭矩为180Nm。

报价:3.68-5.99万

风光330的2月份销量为11082辆，东风风光330的欧式风格外观更具美感及视觉冲击力，给人一种优雅硬朗，却不失灵动的感觉。　风光330采用钻石型切割大灯、大横幅前进气格栅等设计元素配合灵动车身线条，欧风设计让其在视觉方面时尚又大气。而其竞品五菱宏光采用直瀑式进气格栅的设计则明显偏向日系的轻薄感。首先从外观上，便以浓重的欧洲情调占得先机。

风光330作为一部均衡全面升级的家用车型，在动力配置方面也更实用，其引擎配置采用技术先进的DK15 DVVT发动机，与VGIS系统搭配，其最高功率为85kW，最高时速可达165 km/h，燃油效果充分、动力运行强悍，其百公里综合油耗仅为7.1L，也让用户的用车成本更加经济。

报价:4.38-6.68万

开瑞K50的2月份销量为4550辆，K50不仅车体轮廓告别了四四方方的呆板样式，车头设计也足够大方，进气格栅的镀铬装饰运用的恰到好处，直瀑式中网配合镀铬装饰很是优雅，大灯样式也足够简约大方，增设的银色下护板也使前脸更具观赏性，而且车尾，尾灯的设计比较简练，C柱小窗的样式更像一款轿车，相比竞品，这些外观特征更能俘获年轻人的心。

开瑞K50全系配备1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109Ps)/6000rpm;最大扭矩140N·m/3000rpm。传动部分匹配5速手动变速箱。这台1.5L发动机配备在奇瑞和开瑞的诸多车型上，旗云、E3和艾瑞泽等车型上都配备了这款中国十佳发动机，这台发动机并没有配备VVT技术，实际驾驶中，转速也偏高，但厂家给出的油耗水平要比五菱宏光低一些，最终成绩还需要实际测试检验。采用五速手动变速箱，换挡顺滑，行程较短。

报价:5.12-9.72万

菱智V3是国内首款1.5L小排量全能商务车，拥有“黄金小排量，体面大空间”的特点，简洁的前脸设计和利落的车身曲线，虽没有雕琢出倾国倾城之貌，但也不失眉清目秀，超凡脱俗。从前脸来看，圆润前大灯十分显眼配有透镜更是炯炯有神。金属镀铬进气格栅让沉稳中多了些时尚元素，厚重的保险杠给人一种无比的安全感。

菱智采用1.6L发动机同样采用的是东安三菱技术，型号为4G18S1，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/3000rpm，而2.0L排量搭载的是东安发动机，型号为4G94，最大功率89kw/5500rpm，最大扭矩168Nm/4500rpm，相比来看两者动力差距不大。

报价:5.49-6.39万

风光370是东风旗下的一款7座的SUV。风光370在整体上保持了这看上去有些眼熟的家族式设计造型，棱角比较分明，整体设计较为硬朗。风光370车头部分还是采用了风光家族式设计，双幅格栅运用了镀铬进行装饰，另外，下进气格栅和雾灯位置也做了一些新的设计组合，最明显的标志就是格栅左侧加上了370的徽标，以凸显其身份。风光370的内饰布局经过了重新调整后，整体布局更加规范合理。另外在材质方面使用了硬塑料，整体的做工规整，中控部分运用了木纹装饰板，提升了一些稳重感。

作为这个级别里面唯一搭载柴油动力的车型来说，柴油动力采用的是一台来自菲亚特技术的发动机，其发动机型号为SFD13A的1.3T柴油引擎，最大功率为57kW,最大扭矩为192N·m。风光370的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后为双纵臂非独立悬架。作为一款偏重家用的MPV车型，它的悬架调校是偏舒适取向。