最具性价比四大SUV车型【组图】
如今的中国，经济飞速发展，人民的平均生活有了飞跃性的提升，买车是奢侈这种观念正在消失，90年代至今，越来越多的人有能力买车，而国内主流一二线城市的私家车人均拥有辆达到了40%，几乎两个人中就有一个人有私家车，面对如此火爆的汽车销售市场，SUV车型近些年来越来越受到大众的关注，尤其是2010年，SUV有了爆炸式的增长，各大厂商推出的新车型均是历史同期最高，而面对市场上的众多车型，消费者往往决定不了到底哪款车型好，到底要买哪款。
相信很多朋友在购车前，总会在几款目标车型之间犹豫不定。虽然我们无法替您作出决定，但是我们帮您看看各个价位区间的SUV到底哪个车型最省油，毕竟油价越来越高的今天，省油也是SUV必备的要素之一了。我们将10-80万分为四个价格区间，在每个区间中我们只精选一款最具性价比的车型，让您目标更明确、为您的购车提供更精确的帮助，让您早日摆脱选车的纠结。
10万元价格区间：
长城哈弗 H3 2.4L 四驱豪华型
经销商报价：12.03万元
值得购买的优点：
1，成熟大气的外观设计
2，前置四驱、非承载车身、强劲的发动机能应对更多的复杂路况
3，实用的配置装备齐全，例如倒车影像、后视镜加热、制动力分配等。
4 ，4620*1800*1800mm的车身保证了驾乘者良好的舒适性，满足了常规对储物能力的要求。
5，实际9.5L/百公里的市区油耗是同级别车型中的佼佼者
6，做工在国产自主品牌中比较出色，整车在钢材、内饰等用料上比较实在。
说到外观，哈弗H3绝对是国产自主品牌中的骄傲，在国产自主品牌SUV外观集体性的“惨不忍睹”下，哈弗H3的出现就像一缕春风一张，立刻让我们有了眼前一亮的感觉，在10万元的价格区间上，你很难再去对他的外观有另外苛刻的要求。
H3的外观设计沿用了哈弗系列的传统风格，整辆车看起来非常硬朗，棱线的设计元素随处可见，凸显了哈弗H3的硬汉风格。时尚的U型设计，百叶窗式的前格栅经过镀铬处理，让他更加时尚而且显得大气。菱形设计的大灯与前保险杠形成的曲线，同时又使得H3有了性感的一面。
哈弗H3的侧面和尾部造型也仅仅体现在保险杠的细节上，不仅造型更加硬朗，雾灯的边角也变得更加犀利。六幅式轮圈造型朴实与车身搭配和谐。
尾部“竖置式”的尾灯造型是当下流行的设计风格，造型简洁、棱角分明，并且在后挡上沿增加了一个装饰性的扰流板。配备的四探头倒车雷达使整车看上去不但提升了档次感，而且对车身较大的H3来说绝对是实用的配置。
在设计上面，仪表盘和中控台都中规中矩，摒弃了对装饰性元素的苛求，而是重点放在对实际功能和使用的侧重上。我们可以看到，仪表盘的设计虽然没有绚丽的元素装饰其中，但却最直观的把驾驶者最需要的信息体现出来。
车内座椅为真皮，手感良好。车门的材质为真皮加织布包裹设计，整体触感满意，同时还细心的考虑到在副驾驶一侧的车门上增加了中控锁的功能，这在10万元左右的车型中并不多见，并且四门车窗均为电动车窗。
后排座椅可以按照4/6的比例放倒，在本身已经拥有810L容积的行李箱上，进一步把空间扩充到了几乎三倍的程度，达到2074L。绝对能够满足你日常的需求，外出郊游绝对能够让你体会到H3强大的装载能力，就算你想搬家，只要放倒座椅，恐怕也不是难事。
2.4升的三菱 4G69S4N发动机，不仅能够提供强劲的动力，而且百公里9.5L的实际油耗也让消费者消除了油老虎的疑虑。此款发动机最大功率达到100千瓦 /5250转，最大扭矩为200牛米/2500-3000转，技术不算先进，成熟低廉的维修费用才是它的优势。并且1.8吨的自重，减轻了引擎的负荷，是发动机能够提供更强大的动力保证。
20万元价格区间：
2011款起亚 智跑2.4 GLS AT 四驱版
市场价：21.18-22.98万
值得购买的优点：
1、时尚而现代 的外观设计是最大的卖点
2、相对合理的价格优势
3、2.4L的排量配合6速手自一体变速箱在相同价位中颇具优势
4、整车5年或10万公里的质保很显诚意
5、齐全的安全配置，包括周到的电子设备和安全气囊
6、不输热卖SUV车型齐全的配置
这个价格区间的SUV车型恐怕是各大厂商主要竞争的市场，市场中的ＳＵＶ车型可供消费者选择的余地也最大，在市场中，大众 途观 、本田 CRV，丰田 RAV4 是比较有竞争力的车型，也是保有量最多的车型，不过，最近刚刚上市的起亚智跑绝对是一匹名不见经传的黑马，不俗的实力的相对低廉的价格，形成了他极具竞争力的卖点。
外观方面，起亚智跑绝对是同级别车型中的一个亮点，集合了时尚的造型，充满力量感和颇具运动感的设计，让以本田CRV为首的三大金刚 （指本田CRV，丰田RAV4 ，大众途观）感到压力很大，而大多数人见到智跑，对于他的外观都表示了赞许。
智跑的外观造型明显带有时下最主流的城市SUV设计趋势，将SUV的霸气与轿跑车的动感时尚结合在一起，对于城市SUV的消费群体来说绝对是一件令人兴奋的事情，毕竟这其中有不少是追求个性与崇尚自我的年轻人。相比狮跑 ，智跑的模样更加动感与时髦。
智跑的整车尺寸分别为4400mm×1855mm×1600mm，智跑的车身线条非常饱满，凹凸有致的线条在细节方面处理得当，高腰线的设计与18寸风火轮式轮毂，并配备了锦湖235/55 R18规格轮胎，无疑进一步加强了对智跑的视觉效果， 2640mm的轴距使其从侧面看起来更像一款进口豪华 SUV。
智跑尾部敦厚，肌肉感很强尾灯与雾灯有层次感的结合，使其充满了艺术气息，智跑将LED高位刹车灯、倒车影像探头与尾箱拉手很巧妙的隐藏起来，既美观有增加了其行车的安全性，看来智跑在细节方面是值得赞扬的。
内饰方面智跑采用了全黑的内饰风格，营造了更为动感的视觉效果，中控台布局虽然中规中矩，内饰的整体设计秉承了韩系车的特点，简洁又不失时尚。各种操作按钮位置较为规整，中控台的整体设计的很有层次感。前卫与时尚的造型充斥着车内每个角落，智跑内饰的设计风格还带有典型的起亚新一代家族特征，与福瑞迪 等多少有些神似，总之就是一句话：时尚新潮但毫不夸张。
拥有4400mm×1855mm×1600m整车尺寸的智跑，在车内空间上绝对不输同级别车型。不过城市SUV车型在空间方面都会有一定的优势，驾乘中，能够保证良好的舒适性，头部空间腿部空间驾驭亚洲人绝对是小菜一碟。智跑后备箱的尺寸大约为：深890mm、高720mm、最宽1320mm。在正常状态下容积740L左右，如果将后安排座椅折叠可以扩展到1547L，能够满足大部分人对空间的需求，但是空间并不是智跑的亮点，相比其他车型还需努力。
由于智跑与ix35同平台生产，动力方面也没几乎没有变化。2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩为226N.m /4000rpm。与之相匹配的是6挡手自一体自动变速箱。6速自动变速箱换挡比较平顺，转速也较低，偏重经济驾驶。但是在急加速的情况下，变速箱会出现迟滞的现象，或许会让急脾气的人感到不爽。智跑的悬挂采用前麦弗逊后多连杆的形式，偏硬的悬挂在公路上表现可圈可点，侧向支撑非常有力，过弯给人很强的信心；大尺寸运动轮胎则是进一步强化操控感。
30-50万元价格区间：
2010款奥迪 Q5 2.0T 技术型
市场价：42.38-43.38万
值得购买的优点：
1，时尚前卫的外观设计是重要的卖点之一，几乎在外形上“秒杀”所有人
2，先进的2.0升TFSI燃油直喷发动机和7速S tronic双离合变速器
3，大名鼎鼎的Quattro四驱系统保证了车辆的越野能力
4，先进富有科技感的配置，在这个价位上已经很齐全
5，相对低廉的价格
在30-50万元的价格区间，奥迪Q5当仁不让，当下市场销售火爆就能说明本质的问题，有些时候，大多数人的选择，如果不是最好的，但是绝对不会错。但是Q5在这个价格区间，绝对是您的不二选择。
国产奥迪Q5，相比他的进口版，虽整体大同，但仍旧能够让我们品评出另一番风味，我想，如果要说直观区别，进口Q5就好似欧美人那种狂放不羁的代表，另外一边，在重新设计了进气格栅后，国产后的Q5摇身一变，变为了一个落落大方，形质彬彬的东方儒雅绅士，的确，国产Q5更加符合中国人的审美，多了份深邃，又不失现代 的动感。近年来，大尺寸的进气格栅成为了奥迪的家族面孔，Q5依然延续。集合了条状LED日间行车灯后，使得Q5的科技感倍增。要说Q5迷倒众人的，还是它身上那一股COUPE风，一条曲线勾勒出圆润的身形，顺畅无比，动感十足。
国产奥迪Q5内饰有多种颜色，根据不同的配置各取所需。国产Q5的内饰并没有很多让人惊喜的地方，依然是在继续着奥迪的一贯风格，习惯了奥迪内饰风格的人一定不会陌生。奥迪内饰基本上是一种模块化设计，各个部分清晰明确，井井有条，当然了，木纹装饰，镀铬装饰一样不少，只是外观大同，审美疲劳而已。内饰虽看似简约，但是功能并不简约，颇有“内涵”。丰富的娱乐系统、贴心的加热杯托、第三代MMI多媒体交互系统、丹麦顶级B&0高级音响系统等为 Q5增添了更为便捷愉悦的汽车生活。
对于国人热衷的长车身，Q5在国产化的同时并没有一味的加大轴距，基本保持了原有水平。不过，对于有着2807毫米轴距的国产奥迪Q5，想必大家也不会为空间问题烦恼。后备行李箱的容量为540L，有着不错的成绩，郊游外出装载行李都不在话下，而驾乘空间方面，看似紧凑的Q5为我们提供了相当不错的腿部空间，强大的座椅调节功能是你完全不必在意舒适度的问题。此外，Q5全系标配的电动吸合后备箱门在方便之余也为Q5增加了一分档次感，并且悉心的设置了电动防夹功能，让我们的安全有了保证。
连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣的高功率版本2.0升TFSI燃油直喷发动机可并不是吹出来的，在，融合了缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术后，完美的配以7速 S tronic双离合变速器，使Q5的最大功率达到了155千瓦（211马力），完全能够满足你对动力输出的诉求，在车流中任意穿梭。来自同门A4的平台给Q5带来了有意的前后中心分配，让Q5更加灵活。在实际驾乘中，高速平稳，油门精准，路感清晰是Q5的特点。奥迪Q5全系都标配大名鼎鼎的 Quattro四驱系统，独到之处就在于它采用纯机械式带自锁功能的中央差速器，具备可靠、直接、灵敏这几大优点，让Q5在野外运动中能顺利脱险。
50-80万元区间：
2011款大众 途锐Touareg V6 3.0 T 柴油版
指导价：未公布（预计与老款持平）
需要向网友说明，2011款大众途锐Touareg V6 3.0 T 柴油版 现已接受预定，最快将于明年1月交付车主。
值得购买的优点：
1、3.0TFSI发动机技术先进，动力较老款3.6L 发动机更为强劲且油耗更低，在城区频繁启停以及加速方面有着灵敏的响应，动力性能比拼V8发动机。
2、全新设计的外观设计更加迷人
3、全新设计的内部空间，能够提供更加舒适的驾乘感受
4、更强的越野能力
6、更加豪华的内饰
外观方面，新途锐全新前脸彻底抛弃了U型大嘴造型，横向格栅家族风格与高尔 夫6保持一致，车身线条平滑而具有时尚感，一定程度上也削减了这款大车型的臃肿感。加入了LED的大灯和尾灯很符合目前的潮流。
新途锐车身尺寸为4800×1710×1930毫米，其中车长增加了43毫米，车高降低了20毫米，车宽不变；轴距达到了2900毫米，比老款车型加长了40毫米，车内空间得到了很大的提升。
新途锐的内饰设计变得时尚了不少，德系车的内饰设计重点并不在有多吸引人，它更引以为傲的是它内饰设计的工业感，在这一点上新途锐非常值得夸奖，因为从做工来看这绝对是一流的处理水平。从细节来看就更能体现，无论是木饰，塑料件还是金属与皮革，途锐都达到了一个相当高的水平，德国的工艺又一次良好的体现。
新途锐将轴距拉长，提高了驾乘者的舒适性。后排座椅可按比例折叠，进一步拓展了行李的存放空间，第二排座椅完全折叠后可营造出1642升的行李空间，但是非常失望的是，座椅并不能够完全放平，这对储物来说无疑是降低了空间大小。
即将在国内上市的车型打在了3.0TSI发动机，3.0TSI机械增压直喷发动机的各项指数堪比V8发动机，最大马力333匹，最大扭矩440牛.米，比老款车型的3.6L版本280马力的功率和360牛米的扭矩高出一个等级。新车型将搭载8速自动变速箱和带有托森限滑差速器的4-Motion四轮驱动系统。
