老板任性挖高速地基 造成很大的安全隐患
2018-06-07
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文章简介：7月18日,金丽温高速温溪出口附近,这个涵洞位于青田瓯江大桥立交下,涵洞的底部路面已经被全部凿开,凿开后的水泥钢筋裸露在外,三分之二的水泥块已经被运走.经高速公路管理处检查,被破坏的涵洞长达27.8米,宽3.8米,深80厘米.如今事发点已经做了临时性的修复工作.但是沉降观测如果发现位移有变化,就要进行永久性修复.然而,这个修复费用让小编受到了惊吓……记者再次来到了事发点,相关部门已经在涵洞内下方,支起了很多钢管.贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司工程师翟柯飞说:“现在我们就是拿水平钢管做一
7月18日，金丽温高速温溪出口附近，这个涵洞位于青田瓯江大桥立交下，涵洞的底部路面已经被全部凿开，凿开后的水泥钢筋裸露在外，三分之二的水泥块已经被运走。经高速公路管理处检查，被破坏的涵洞长达27.8米，宽3.8米，深80厘米。
如今事发点已经做了临时性的修复工作。
但是沉降观测如果发现位移有变化，就要进行永久性修复。
然而，这个修复费用让小编受到了惊吓……
记者再次来到了事发点，相关部门已经在涵洞内下方，支起了很多钢管。
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司工程师翟柯飞说：“现在我们就是拿水平钢管做一个临时支撑，平衡那个箱涵，后期的话，原来那些钢筋被损坏剪断了嘛,我们要把钢筋补回去，然后混凝土再从底下往上浇上来，恢复箱涵原来的一个底貌。这是一个临时的修复。”
翟柯飞介绍，因为这个箱涵是一个整体，被挖掘了底部影响整个箱涵的受力面，为确保结构物安全，他们在临时修复的基础上，在涵洞设了一个测量观测点，每天2次采用全站仪观测记录箱涵的一个位移变化，采取应急处置。
翟柯飞接着说：“整个临时措施的话，整个费用大概45万左右，如果我们沉降观测，发现位移有变化的，那你必须要采取一个永久性修复，永久性修复的话费用大概在770万元左右。临时措施到位后，后续也将逐步进行基础、箱涵底板、铺装层的恢复。”
