4万元买新车 启辰R30圆你的小车梦
自主两厢小车推荐
近期上市的热点车型中启辰R30吸引了大家的眼球,3.99万元的合资品牌最低起售价着实吸引了大家的眼球,虽然售价很低但它到底能否争抢这一属于自主品牌的阵地呢?今天我们就来将启辰R30和几款市场上热销的几款自主品牌小车进行比较,看看到底哪款更适合您?
自主两厢小车推荐 | |
车型 | 厂家指导价(万元) |
启辰R30 | 3.99-4.99 |
长安新奔奔 | 4.79-5.69 |
铃木奥拓 | 3.99-5.99 |
吉利金刚两厢 | 5.23-6.68 |
推荐车型:启辰R30
厂家指导价:3.99-4.99万元
启辰R30基于东风日产玛驰打造,其外观设计借鉴了玛驰的元素,但也加入了全新的设计语言。内饰设计中规中矩,强调简约实用。整车尺寸上,启辰R30的长宽高分别为3775/1665/1530mm,轴距为达到2450mm。
东风日产启辰R30
东风日产启辰R30内饰
在配置方面,启辰R30全系均配后雾灯、主驾驶气囊、水平调节前大灯、织物座椅(驾驶位支持手动四向调节)、行车电脑、MP3播放器、手动空调、USB+AUX接口以及儿童安全座椅接口等。此外,优享版、尊享版车型还配备了副驾驶气囊、刹车辅助系统、ABS+EBD系统、遥控钥匙、四门电动车窗、外后视镜电动调节等等。至于顶配的尊享版车型,则配备有了15英寸铝合金轮毂、后雨刮器、后风挡玻璃除霜器、倒车雷达、防眩目内后视镜以及单碟CD。
东风日产启辰R30
动力部分,启辰R30搭载了一台代号为HR12DE的1.2L发动机,匹配5速手自一体变速器,最大输出功率54kW/5000rpm,峰值扭矩104Nm/4000rpm。其百公里综合工况油耗仅为5.5升。
推荐车型:吉利金刚两厢
厂家指导价:5.23-6.68万元
吉利新金刚两厢是一款集优越实力及时尚品位于一身的两厢车,它以品雅的外形、舒适的座舱空间、可靠的安全性,为乐观积极、热爱生活、享受生活的80后年轻人,带来充满情趣的用车生活,与他们一起分享生活中的美好时光,以休闲生活车的身份引领AO级两厢车风潮。
新金刚两厢
时尚新潮的外观、精致酷黑内饰是吉利新金刚两厢的最大卖点。飞翼式进气格栅,配以精良的高亮度镀铬装饰,更显年轻潮流;犀利熏黑前大灯炯炯有神不羁于平淡,璀璨前雾灯精湛时尚,穿透力更强;动感楔形车身打造全新风尚,精致镀铬车身防擦条,提升了整车档次;由韩国知名供应商设计开发的内饰,细节雕琢更显精致。
新金刚两厢
黑潮色系的座舱带来更为强劲的时尚气息,V型悬浮中控台,真皮四幅运动方向盘,配以金属拉丝及亮光镀铬装饰,处处彰显着与众不同的运动气息,此外,皮质座椅、四门一键式电动车窗,外后视镜电动调节、倒车雷达、遥控钥匙、中控门锁后风窗电动加热除霜功能、前后雾灯、行李箱照明灯等丰富配置让乘坐更舒适。
新金刚两厢
在安全方面,新金刚两厢以高标准的安全技术开发, A柱、B柱以及车门防撞钢梁等都采用了高强度钢板材质,严格控制的生产环节让新金刚两厢达到C-NCAP五星安全性能标准,安全更有保障。博世8.1版的ABS+ EBD、倒车雷达+可视倒车等多项系统都为消费者带来坚实周到的安全防护。
推荐车型:长安铃木奥拓
厂家指导价:5.09-6.43万元
长安铃木奥拓推出了外形升级版车型,虽然该车近期没有换代的计划,但是面对着竞争日益激烈的市场,改款升级意在维持产品新鲜度,以保证关注度。由于外观的变化,改款奥拓的车身参数也有改变,起长度达3570mm,比现款长70mm。由于是中期改款,其轴距保持不变,依旧为2360mm。
长安铃木奥拓
新车对外观进行了较大幅度的修改,造型风格更偏于中性。前脸是新车变化最为明显之处,与就看相比,新奥拓采用了更为夸张的进气格栅设计,尺寸巨大的中网较现款来的霸气许多。另外,重新设计的大灯灯组造型显得更为犀利。相对于前脸,尾部的变化要细微许多。其中,尾灯加入了LED元素,显得更有质感。另外,保险杠也加入了大面积的黑色模块,以突出动感。
长安铃木2013款奥拓
内饰的变化2013奥拓还新增了保养提醒报警灯,每当累积的时间或里程达到3个月或5000公里,保养提醒灯将会持续点亮,提醒车主去保养。
长安铃木2013款奥拓
动力方面,改款奥拓依旧沿用现款车型动力配置,搭载搭载1.0L K10B全铝发动机,其最大功率为52Kw/6200rpm,最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm。新车将在今年年底上市,其售价应与现款保持同等水平,预计售价在4-6万元之间。
推荐车型:长安新奔奔
厂家指导价:3.99-5.99万元
3月25日长安汽车(微博)正式推出了新奔奔车型,和老款相比,新奔奔是一款名符其实的全新A00级车型。除了全新的外观与内饰设计外,新奔奔还搭载了1.4L自然吸气发动机。这次长安一共带给消费者5款新奔奔,价格区间从4.79万元至5.69万元不等。
长安新奔奔
从新奔奔的外观设计来看,长安汽车在设计上的进步早已将不少自主品牌远远甩在身后。虽然新奔奔只是一款代步A00级车,但它的设计语言绝对突破了现有A00级车那种看上去小气且沉闷的屏障。对,我知道你想说,“噢,新奔奔看上去很运动嘛!”嗯,要的就是这个范儿。
长安新奔奔
长安新奔奔
新奔奔内饰风格和致尚XT有些相似,但造型则完全不同。它的仪表台采用了较为夸张的红黑双色设计,特殊的工艺让这块PVC材料看上去居然有种真皮蒙皮的感觉。为了能加深视觉上的那种刺激,除了黑色、红色外,新奔奔的方向盘、仪表盘、中控台两侧储物格、空调控制面板等处都还采用了少量银色装饰。仪表台两侧的圆形空调出风口可以360°旋转,调节出风的方向,亦可实现完全关闭。
对于以前A00级车的内部空间,很多网友的看法是简直小到没朋友。而新奔奔对比竞品,它的空间俨然成为了竞争优势。首先是它2410毫米的轴距已经超过了老款奔奔MINI、比亚迪F0,甚至是合资的铃木奥拓。同时它的整车尺寸也是这几款车中最突出的,其达到了3730*1650*1530毫米。
长安新奔奔
长安新奔奔
新奔奔1.4L车型最大马力达到了101Ps,同级车型中很少见。该车在6000转时可以发出最大74kW功率,在4000-4500转之间可以发出135N·m峰值扭矩。其加速表现虽然不能和更大排量车型去比,但与F0、奥拓等竞品绝对比上有余。
新奔奔让我们重新见识到自主品牌在设计语言上的进步,无论是思路还是概念,它都走在了同级自主A00车的前列。虽然新奔奔的家族DNA不明显,但它有自己专属的风格,那就是动感时尚有活力。该车主攻90后人群,在有限的预算中尽可能的满足用户对时尚、运动及个性化等方面的需求。而且我认为最好的一点是,新奔奔的造型很中性,男女通吃,反正走的是潮范儿路线。