雷克萨斯LS350低调来袭 用品质彰显奢华
新一代雷克萨斯LS500h已经在此前的2017上海车展亮相，6月3日，入门级的LS350在2017深港澳车展上全球首发，新车搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配10AT变速箱。
新车的宽/高度分别为1900mm和1450mm，“标准轴距版”的长度就已经达到了5235mm，激增至3125mm的标准轴距比现售长轴版的3090mm还要夸张。
为了进一步增强车险内部的舒适性，车内还配备主动降噪系统。贵为旗舰的新一代LS还配备Mark Levinson 3D立体环绕音响。拥有冷热通风、按摩和28向电动调整功能的前排座椅确保驾驶者和副驾驶必定能调整出最舒适坐姿。
整合冷热通风、电动调整前后俯仰、指压按摩等多种功能的Ottoman样式尊贵后座(埃尔法招牌座椅)，提供比以往LS更舒适的乘坐质感，以及更佳的后座腿部空间。
新车还搭载最新的VDIM汽车动态综合管理系统，能够对车辆的制动、转向、动力输出和悬架进行协同调控，为驾驶者带来更卓越的驾驶舒适感。
动力方面，全新LS350发动机的最大输出功率为239kW（318PS），峰值扭矩为380N·m，而LS500h的混合动力系统则由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成，该系统综合最大功率为264kW（359PS）。传动系统方面，全系均匹配丰田的10速自动变速箱。
现款雷克萨斯LS提供4.6L/5.0L这两种动力版本，其售价区间为149-238.8万元，而全新LS针对国内市场仅推出LS350和LS500h这两款车型，同时入门版LS350或将进一步降低该车型的准入门槛，售价区间并有望下探至100万元以内。
因为不国产，这价格自然也不会低到哪里去，但因为其匠心品质，雷克萨斯的销量并不寒掺。今年1-6月，雷克萨斯累计在华销量已达60,511辆，同比增长31.0%。相信LS入华之后，雷克萨斯还会有更好的表现。
