一汽大众NCS于成都三厂下线 替换现款速腾
一汽大众成都轿车三厂今日正式投产NCS，已建成的1期和2期厂房可达到年产30万辆的生产能力，而未来3期和4期厂房建成后将达到年产45万辆的产能。车型方面，将投产一汽大众全新的紧凑级轿车NCS和捷达车型，未来也可以生产PQ35平台下的多款产品。
年轻的工厂 先进的技术
成都轿车三厂占地81万平方米，拥有世界领先水平的冲压，焊装，涂装和总装四大生产线，以及一个以EA211为主要产品的占地1.6万平方米的发动机生产基地。未来成都工厂可生产A0级，A级，B级，混合动力和四轮驱动轿车，产能达到45万辆。在工厂的周边5公里的范围内，一汽大众的各种零配件和供应商也都逐步完成建厂，形成了一个紧密而高效的汽车生产基地。
作为一个全新的整车制造厂，成都工厂的人员配置有“双八”特点，80%的人年龄在30岁以下，是个年轻的团队，80%的人都是大专毕业，都是受过专业的汽车制造培训的高素质员工。
一汽大众新速腾谍照
NCS将替换速腾
在一汽大众成都轿车三厂，全新的大众NCS已经整装待发，之前一直没有官方中文名的NCS，在工厂中已经可以清晰看到其尾部打上了“SAGITAR”的标识，应该说明其将沿用速腾的名称，或是速腾的一个系列。产能方面，从周边的零配件企业供应情况看，其将在明年的3-5月达到日产800辆的水平。
一汽大众新速腾谍照
在车型方面，无论是整车总装车间还是在一汽大众零配件车间，我们看到的都只有麦弗逊式前悬挂和纵臂扭转梁后悬挂结构，而外观方面则与之前上市的北美版车型大致相同。内饰将提供黑色和米色两种色调。
方向盘为普通样式
无行车电脑
悬挂为非独立结构
动力方面NCS与现款速腾基本相同，将搭配1.6L自然吸气引擎，1.4T和1.8T涡轮增压引擎；变速器将是5速手动变速器和DSG变速器。轮胎方面，在已经装配完毕的车型当中，规格为205/55 R16 91V。
